13日午後8時10分頃、札幌市中央区の国道36号脇の歩道に軽乗用車が突っ込み、交差点で信号待ちをしていた歩行者をはねた。北海道警札幌中央署によると、10~30歳代の男女7人が救急搬送された。
このうち20歳代女性が頭から出血しており意識不明の重体。
運転していたのは20歳代の男性で、「右折しようとした車と衝突しそうになり、避けようとして歩道に突っ込んだ」と話している。
現場は、JR札幌駅から南約1キロの札幌市中心部で、ススキノ近く。
現場近くにいた男性会社員(21)は「人の悲鳴が聞こえて振り向くと、歩道に7、8人が倒れていた。頭から血を流している人もいた。(軽乗用車の)運転手は動揺していた」と話した。近くのカラオケ店の男性従業員(29)は「何かが破裂したような音に気づいて外に出たら、車が歩道に乗り上げていた」と話した。
参照元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190713-00050295-yom-soci
ネットの声
本当にドライバーは気をつけてほしい。
そして自分も気をつけようと思う。
この手の事故を無くせるような新技術を、自動車各社が合同で開発してほしいなぁ。
是非とも各社の垣根を超えて協力しあってほしい。
高齢者だけの問題では無く、自分が人を傷つける可能性があるという事をしっかりと認識して運転すべき
GPSによって地図上の何処の道路に自車が居るかを知るだけで良い。
例えば、地図上の道路をその制限速度の時速20、30、40、50、60キロなどによって色分けしておき、道路以外の場所はサーキット、自動車教習所などの特例を除き、駐車場、ショッピングセンター、グランド、河川敷(含む堤防上の管理用道路)、海岸(含む管理用道路)、原野などを時速10キロ制限としておき、これらの制限速度を超えたときだけ働くシステムである。
現在は地図の更新は簡単に出来るし、自動車の速度制御もハイブリッド車や電気自動車などの電気モーター駆動であれば簡単である。
このようなスピード違反が出来ない(自動)車システムにすれば煽り運転も無くなり、事故も減らせ、騒音減少や歩行安全などの環境対策的にも良いと思う。
我が身を守るにも、これでは限界がある。
まだお若い方々が巻き込まれてるのは痛ましい。回復させることを祈ります。
とにかく20代女性が目を覚ましますように!
現場は狸小路のアーケード街近く、飲食店(特に飲み屋)が多いエリアですね。土曜日だし、酔客も多かったのではないでしょうか。
最近、いつ暴走車が突っ込んでくるかわからない地上は怖いので、できるだけ地下歩道を歩くようにしています。
普通に街歩いてて、こんな事に巻き込まれるなんて。
私も車運転するので、被害者にも加害者にもなり得ます。
こういう事故のニュースでその度に気持ちが引き締まります。
怪我された方、一日も早く回復されますように。
しかも運転手20代か
最近年配の事故が多いから敏感になってたわ
いつもいつも周囲に気をつけて歩かねば…
地元の新一の橋交差点も特殊な交差点で事故多発だからどこから車がいつ飛んでくるかわからない…
何としても回復を祈りますが…
よけて歩行者を跳ねても証拠がなければ加害者にしかなり得ない
ドライブレコーダーは必須の時代。
歩行者は車が突っ込んでくると想定して歩く、信号待ちする必要がある
私は信号待ちは柱の陰で待つ癖をつけた
でも、歩行中は手がないのでいつ死ぬか分からないと思ってる。
本当に最近はつくづく思う。
車には運転手、同乗者、対車、対人、沢山の命が関わる。便利であればあるほど、気をつけないと行けないのだろう。
女性の回復をお祈り致します
逆に言えばそれ以外の事故の原因の可能性が見つからない。
クルマは、凶器。
歩道を歩いての事故であれば、運が悪いというしかない。
運転手も若者だと高齢者叩きに持ち込めず残念がる者が多そう、尚更心が痛い
回避行動、ハンドルだけじゃなくて、ブレーキも使ってほしかった。
ノンブレーキだったみたいだし
奈落の底へ落とした罪は、重大だ。
被害者の方々のご回復を、心からお祈り申し上げます。
事故の
女性が回復する事を願います。
詳しい情報がほしい。
免許証の意味がない。
今回は若い男性らしいけど、何が原因だったんだろう。
無茶な運転を想像します。
大丈夫だろうか・・
小さい違反でも即失効、生涯取得不可。でいいよ
当たり前のルール守れないやつは乗らせない。
そういう風に法整備しないとダメ、嫌ならルール守ればいいだけでしょ
文句言う人は自分がルール守ってないから文句言うんだよね
また高齢者ですか?
こわいな。
楽しいなあ?
毎日、8時頃に目の前のメガドンキホーテで買い物しているが、今日はなぜか「明日でいっか」と思い、買い物をせずに帰った。
もし買い物をしていたら、いつも通り、8時10分頃になっていて巻き込まれていた。
怖すぎる。
このドライバーは極刑でよい
高齢者なのか、スピード出し過ぎなのか、脇見なのか…
巻き添えされた人は気の毒だよ
何か対策ないのか!!
それともまた高齢者?
その両方か?
死者が出ないことを願う!
このような事故が二度と起きないよう、しっかり検証と対策を行って貰いたいです。
最近、高齢者全てを老害扱いし、誹謗、中傷的とも思えるコメントが多いですが、実際安全運転に心がけている方も沢山います。
この事件(事故?)のように若い人間でも、度々大きな事故は起こしますよね!!
この場がもっと建設的な意見の場になって欲しいと感じます。
飯塚幸三を忘れるな
唯一裁かれない上級国民を
事故の度思い出すんだ
他の事故の反動でとかならわかるけど。
スマホとかスピード出し過ぎとかでしょ。
さっさと免許返納しなって感じ。
普段から飲酒検問一切しないからな
赤い顔して運転してる奴はそこらじゅうに居る
だけど検問しない あら不思議
何か対策!
安部自民党!
行動起こしなさい!
選挙と増税ばかり!
駄目だね!
免許を剥奪して、歩行者の方が助かったとしても、20年は刑務所に入れとけ。
まだ事故の概要が分かりませんが、被害にあった方々の回復を祈念します。
ところで、交通事故のニュース、事故の詳細を中途半端に記して変なバイアスがかかりかねないものが多過ぎる気がする。
このニュースも軽自動車が右折車を避けようとした事までは書かれているが、それは軽自動車が気付くのに遅れたか、右折車が無理矢理曲がって来たかで、事故に対する印象がかなり変わると思う。
中途半端に軽自動車の事のみ記すと軽自動車の運転手のみ悪者の様に見えてしまうが、実際はどちらだったか報道した方が良い様に感じる。
それか、事故が有った事、それと怪我人が出ている事、これだけに限定して報道するかのどちらかにした方が良いのではと思う。
この話が事実で、お互いの信号も青、一方通行もないとなると滋賀の事故の時と同じで右折車が問題になってくるように思うが。
明日、ジャニーズのコンサートが札幌ドームであり、本日はグッズの販売もあり、前乗りの人とかも居たと思う。
日常の中で事故にあうのも大変だけど、観光の途中で事故にあうのはもっと大変。
せめて、死人が出ない事を祈るとともに、お怪我した方の後遺症が少しでも軽くありますように。
運よく免れたが事故に遭われた方々の無事を願う。
GPSによって地図上の何処の道路に自車が居るかを知るだけで良い。
例えば、地図上の道路をその制限速度の時速20、30、40、50、60キロなどによって色分けしておき、道路以外の場所はサーキット、自動車教習所などの特例を除き、駐車場、ショッピングセンター、グランド、河川敷(含む堤防上の管理用道路)、海岸(含む管理用道路)、原野などを時速10キロ制限としておき、これらの制限速度を超えたときだけ働くシステムである。
現在は地図の更新は簡単に出来るし、自動車の速度制御もハイブリッド車や電気自動車などの電気モーター駆動であれば簡単である。
このようなスピード違反が出来ない(自動)車システムにすれば煽り運転も無くなり、事故も減らせ、騒音減少や歩行安全などの環境対策的にも良いと思う。
数名いる負傷者の内、1名の女性が頭部をかなり負傷して意識不明の重体。無事に助かるといいけれど…。
死者が出ず、けが人も軽症であることを願います。
いつも以上に気をつけなければならない状況なのに搬送された方の意識が回復されるといいのだけど
右折車を避けようと。
直進中ですから速度は出ていたでしょうね。
直進車の速度は別にして、ブレーキ制御が先ではなくて、ハンドル操作を先に皆さんはするんですね。
ハンドル操作で事故回避はかなり危険ではないですか?
この雨の中、歩道に突っ込んでしまうスピードも無理に右折しようとするのも、どうしてこの頃の事故の事を思い出して慎重にしないのか?直進車の言い分だけ信じる訳にはいかないけれど無理な右折車の存在…歩道に突っ込むくらいなら今の車は安全なんだからぶつけてしまえば良い。ドライブレコーダーもあるんだから直進がぶつけ損にならない対応を保険会社も警察も検察も知恵出して、対策しなくては。
24時間交通量の多い都市部です。
それでも、右折車とぶつかりそうになった事など一度もありませんよ。
この直進側の運転手は、もしかしたら右折車が居るのに信号が変わりかけててもスピード上げて通り抜けようとする迷惑直進車だったのでは?
いくら直進車優先とはいえ、右折車が居る時と居ない時とでは、直進車側も臨機応変な対応が必要だと思います。
それが出来ていれば、今回の事故も、前に起きた園児たちが被害にあった右直事故も無かったと思います。
身近でこのような事故があると、いつ自分の身に起こるかと思ってしまう。
何とか死者が出ない事を祈ります。
車を運転する人は明日は我が身だし、もしかしたら被害者は自分の家族になる可能性も有ることを常に頭に置いて優しい運転をすべき。
普通なら突っ込む前にブレーキで止まるはずなのだが・・・
しかも右折車を避けるって事は右車線を走っていたってなるのでは?
右車線から歩道までなら距離があるはずなのでブレーキで止まるはず。
それすらできていない人が多すぎです。絶対にスマホは触らない事です。車の中では安全運転義務と言う制約を受け自由ではないのだ。
最近こういう事故多いが多いからこそ大きく取り上げるべき。運転手の言い訳…もう聞きたくない!
飲酒のランクルが、若者の片足を、奪ったのも近い。
この辺の事故は起こるべくして起きてると思う。
マスコミが自分の都合の良いように報道することの証明です。
この事故の運転者が高齢者だったら、得意げに報道するのでしょうね。
メディアは視聴者の要望することを、まず伝えてほしい。
強引に直進しようとしたのかなぁ。若い人はそうゆう人多いですよね。オッサンもかな?
右折車が自分側の車線に入っちゃってる時は先に曲がってもらいますけどね(自身の場合)
やはり重大な事故を起こした運転手は、
免許を剥奪すべきだ。
直進車に速度超過や信号無視など特段の落ち度が無ければ大津の右直事故と同じ構図に近い。
単なる言い逃れの言い訳などだけでは無い事と被害者の順調な回復を願います。
人がいなければ物損で問題ないが、
人を怪我、死亡させたら、保険の問題だけでなくなるのに。
ハンドルを切らずに、ブレーキを踏めば車両同士の事故で済んだ。
スピードも出しすぎていたのではないだろうか?
負傷された方々の早い回復をお祈りします。
避けるのではなく、まず止まれ。
無事を祈ります
家の近所で起きると不安になる
よくあるのが直進車が黄色(で加速)→赤で交差点に進入、右折が矢印出たので右折開始、で衝突(または急ハンドルで避ける)。
どちらか片方でも「かもしれない」運転してれば事故にならなかったのに。
歩行者もたまったもんじゃないですよね…。
管理人の率直な感想
ネットの声で「パトカーに追われ、カーチェイスの末に現場に突っ込んでしまった」との目撃情報があります。
これが本当なら大変なことです。
単純な事故ではなく、加害者側の危険運転行為と報道の矛盾。
闇があることになる。
飯塚幸三氏の事故のような、何か事故とは他の要素が隠されてることになる。
一応、報道通りに話を進めていきます。
運転していた20代の男性は右折しようとしてきた車を避けて歩道に突っ込んだとのこと。
土曜のの夜に繁華街の中、人通りも多い歩道に乗り上げなきゃいけなかったのでしょうか。
しかし今回、一番問題なのは右折してきた運転手。
週末だけに飲酒運転の可能性もある。
情報が無いので何も断言できませんが、ボーっと運転するような場所ではない。
報道通りに書くとすればこんなところです。
もしかしたら、みなさんが思ってる以上に不可解な事故かもしれない。
続報が待たれます。
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