高級スポーツカーのフェラーリが爆発して炎上。目撃者がその一部始終を撮影していた。
「イット!」はその映像を入手した。
「やばい!」高級車フェラーリが炎上・爆発
赤い炎に包まれ、黒い煙をあげる車。火はみるみるうちに燃え広がり、やがて車内にまで達する。そして、ボン!と音を立てて爆発した。
目撃者たちは「これやばいね!初めて見た、こんなの!」と声をもらしていた。
高級スポーツカー「フェラーリ」が炎上したのは、10月29日午前9時頃、福岡・久留米市の市道でのことだった。
火災発生直後の様子を捉えた映像では、フェラーリは車の後ろから炎を上げながら走行。目撃者によると、運転手は停車後に車外へと避難したという。
火はみるみるうちに燃え広がり、バンパー部分は焼けただれ、タイヤから後ろはなくなってしまったような状態に。
そして、何かに引火したのか、車が音を立てて爆発した。周囲の人も「うわ!爆発した!」と驚きの声をあげた。
目撃者:あまりの炎のすごさに逃げる人もいた。いつガソリンに引火して爆発するのか、一番の恐怖だった。
車体後方ほぼ焼失 運転手はショックでぐったり
近隣住民の通報により消防隊が現場へ。目撃者によると、車が止まってから約15分で火は収まったという。
炎に包まれていたフェラーリは、車体後方のほとんどの部分が焼失するなど、見るも無残な状態。
運転していたのは会社を経営する55歳の男性で、ショックのあまりぐったりした様子だったという。
目撃者:(運転手は)3分くらい乗っていた、燃えたままで。ゆっくり降りてきて、燃える車を眺めていた。
この火災によるケガ人はいなかったという。
参照元:https://www.fnn.jp/articles/-/608113
火災原因とイタリア車の問題点【ネットの声】
やたらフェラーリが燃えてない??
今の外車は上手く作られてる、ただイタリアはバイクもそうだがデザイン性ばかり重視して安全性や実用性は欠落してますからね
つくづく「飾っておく車」なのだなと感じます。
油が漏れれば当然燃えるでしょう
ジョイント部に配管にホース・・
一般人が街で乗るクルマでは無い
新幹線を常時。時速70kmで走っているも同じ
整備不良で逮捕だな
少し古いフェラーリが燃えたってニュースが時々あるけど、燃料漏れを起こしやすいの?
フェラーリが燃えたオーナーは口を揃えて、何故燃えたか分からない、と言うんだろうなあ。
それでも尚フェラーリを選ぶ人はすごいと思う。
日本の道(渋滞)や気候にも影響受けてるんでしょうか?
オーナーさんはショックでしょうね。
電装系、配管系のパーツをきちんと交換しておかないと、当然問題は起きるでしょうね。
気絶しそうになるだろうな~
外車は故障するは半分眉唾、半分本当、調子がいいのはラッキーだと思うようにしています。
忘れた頃に燃えてるよなあ
この車種、個体差で給油口にかなり問題があると昔から言われています。
キャップの下に「受け皿」のような構造になっていて、ガソリンがオーバーフローなのか何なのか、ガソリンがそこに溜まってしまうみたい。
そして、その付近にはエンジンがあり、揮発等が原因で火災を起こしやすいと言われてたようです。
購入する方がそれを知っていれば対策も講じられると思いますが、そうでない方はこうなってしまう。
なんにせよ、命まで取られなかったのは不幸中の幸いでしたね。
街乗りもスピードも楽しむなら、日本車かドイツ車でないかなー
まぁ込みで買ってる人が燃えたなら自業自得。
知らない方なら訴訟でも何でもすればいい。
それ日本ならリコール案件ですが、イタ車はどうなってるんですかね
それだけ頻発していたら訴訟されてもおかしくないですね
イタ車と言ったらガソリン漏れ
そういうもんです
火の車
経営者なら新しいの買って〜〜
オイル漏れはオイルの入っている証拠
冷却水漏れは冷却水の入っている証拠
液体は漏れるもの、そう考えないとやってられん
……何かで聞いたことがある言葉なんだが
「イタリアの車は良い車なんだ、デザインも性能も素晴らしい……ただなあ、時々ボルトが締められていないことがある」
何で聞いたかは記憶に残ってないが、強い衝撃を受けた
日本車でそんな車、みたことない。
雨も液体だから漏れて当たり前ってことなのかな。
それだけなら良いが、海外厨並に日本車を叩くのはどうなのよ?
バイクなどもイタリア車はオイル漏れ当たり前だった。
現在は改善されているか分からないが。
高級車の中で一番盗まれない車NO1だから。
盗まれない理由は、燃える、壊れるだからね。
格好つけて過剰に空ぶかしでもしたんだろう。
そのうち遺書が標準装備されたり、燃えないボイスレコーダーが備え付けてあって死ぬ前の一言が録音されるようになったりして
同じイタリアの高級バイクのドゥカティも「5分以上のアイドリングは火災の危険があります。」と、一番目立つ位置に堂々と注意書きのシールが貼ってあります
雨に日に乗って雨漏りしてディーラーに文句言いに行ったら「なんでフェラーリを雨の日に乗るんですか!」と怒られたって話も聞くし、感覚が違い過ぎるメーカーです。
ただ燃えただけだと保険降りないけど事故った後に火が出たことにすれば保険が降りるんだそうな。今時だとドライブレコーダーがあるから変なごまかしは効かないだろうけど、なんともバカげた話だ。
フェラーリは標準で消火器が積んであるんだっけか。
自分で目視点検も必要ですよ。
人を信じない事です。
オーバーヒートもしてたはずだけど
古い車体のオーナーになるには相当の覚悟とおカネが必要です。
覚悟の上で乗らないと…
オーナーさんは加入してたのかな?
メーカー「燃えた?あ、そう。」
ユーザーが金持ち過ぎて文句を言わないから、甘えた設計のメーカーではあるよね。それでも売れるから。
車両保険もあるだろうし。
幸い、巻き添え等の被害者も出なかった様だしね。
誰だってショックだよ!
まあ買えんから怖がる必要はないけど
NSXが安心
フェラーリが・・・持ち主様、お気の毒です。
さぞ悲しかったことでしょう。
こう言うの含めてのイタ車だからね。
つくづく、すぐに対応出来る位置に消化器などを用意しておくべきだったと、後悔しているかもしれません。
管理人の率直な感想
指摘される火災原因とイタ車の問題点。
給油口の問題や小まめなメンテナンスの必要性が挙げられていますが、個人的には仕上がりや精度にバラツキがあるというのが怖いです。
僕も過去に外車に乗っていましたが、信じられない故障を度々起こしていました。
そのうち漫画のようにハンドルだけ持った状態で車体がバラバラになるんじゃないかっていう・・・のは大袈裟ですが。
本当にお金がかかって仕方がなかったです。
釣った魚に餌を小まめにやり続ける余裕と根性がないとアメ車やイタ車には乗ることができない。
惚れた弱みと言うべきか、突発的なアクシデントも持ち前の包容力で乗り越えなければいけない。
燃えたまま3分間ほど走っていたそうですが、運転手さんが無事でよかったですね。
落ち込むのは痛いほど分かりますが、命の大切さはお金では量れません。
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