佐賀県小城市の踏切で昨年7月、男性が列車にはねられて死亡した事故で、国の運輸安全委員会は28日、男性がイヤホンを装着していて列車の接近に気づかなかった可能性がある、などとする事故調査報告書を公表した。
事故は昨年7月2日、小城市三日月町樋口のJR唐津線・小城―久保田駅間の踏切(遮断機・警報機なし)で、普通列車(2両編成)に近くの通行者の男性(52)がはねられ、れき死した。
報告書では、運転士が男性に気づいたのが踏切の35メートル手前だったため、急ブレーキでの停止は不可能だったとした。その上で原因について、男性がイヤホンを装着し左右を確認していなかったため、列車の接近や汽笛に気づいていなかった可能性があるなどと推定している。
JR九州は遮断機や警報機のない「第4種踏切」の廃止を目指しており、小城市内の唐津線5か所についても毎年、関係自治体に要請してきた。しかし住民の利用があることなどから、具体的な協議には至っていないという。
参照元:https://www.yomiuri.co.jp/national/20240328-OYT1T50237/
イヤホン装着で列車に気付かず・・・【ネットの声】
汽笛を鳴らしても気づかないなんて道路を走る資格なし。
そんな奴の為に対策を講じるなんてお金の無駄だよ。
自業自得だと思うが。
ながらスマホなど、周囲に気遣いできない人が多過ぎて、鉄道事業者も大変ですね
危機感なさすぎだし遅いか早いかって感じだったと思います。
車だったら、運転者の責任が問われてしまう…
やりたい人はやればいいけど、私はしません。
唐津線列車にはねられるなんて・・・。
いろいろな理由で死にたい方々よりも危険だが
一瞬で何も考えずにお見送りだから幸せでは?
その方もイヤホンしていたようです
これだけ危険だからと言われてるのにね。もう自殺行為だわ!
普通は踏切渡るにしても信号のない横断歩道渡るにしても左右確認くらいすると思うんですが…謎。
しかも若い子かと思ったら、52って…
今まで無事なのは他人が避けてくれてるからって言うのを自覚できない人なんだろうね
踏切に限らず、道路上でもクルマによる事故や、犯罪者(ひったくり等)に狙われる可能性も高まるので、音量はほどほどに。
自分には怖くてできない、勇気ある人だ。
どんなに人が多く利用してても誰も気づかない=無関心or全く見てない!ということです。歩きスマホの人若い子〜中年の方と幅広くいますが、何があっても自己責任ですよ!ってプレートを首にかけていて下さい。
って思います。
例えば後方から聞こえるエンジン音で、車が近づいている事や車の大きさを判断して、トラックだと思ったらとっさにもっと端に寄るという行動を取る。
私は外部の音が聞こえない状態で公道を歩くことは絶対にしない。
外界の音が聞こえる程度の音量にしてましたが、爆音にして、音漏れしていた人もいましたね。
こういう方たちは、自らが「危険かもしれない」という考えには…ならないんだろうなぁ。
自分の身は自分で守る意識をしないとダメでしょう。
ホームで歩きスマホ、横断歩道で歩行者用信号もろくにみないでスマホ…いっぱいいますね。
ハンドルを切って避けたので事故にはならなかったけど、その高校生はそんな出来事にも気付いてないのか?そのまま走り去りました。
こんな自転車運転、どうにかならないものか…
即死したならば、驚き苦しむヒマもなかったでしょう。
横断歩道も信号の有無に関係なく人身事故がおきてる原因は、スマホ操作しながら歩きが多いですし。多分今は酔っぱらいより多いかも。
スマホを見ながら歩いていたので、踏切内に侵入したことに気が付かず、目の前にある遮断機を見て、自分は踏切の外側に立っていると勘違いした恐れがある事故だった。
段差あって、落ちないようにと柵を設け、転ばないようにと手すりの設置。
注意散漫でも怪我しないようにと町中安全にされたお陰で、飼い猫のように危機感や注意力を失ったのかもな。
横断歩道も信号の有無に関係なく人身事故がおきてる原因は、スマホ操作しながら歩きが多いですし。多分今は酔っぱらいより多いかも。
でも普通は見て踏切だってわかるはずだがな。
第4種踏切云々の安全策より
歩いて事故死しようが
迷惑をかけられたJR側が損害賠償を負わせる
それを事件が起きた際に遺族に支払わせる
賠償額をマスコミを使って公表すること
それだけでも抑止力になると思うけど
事件後にどういうことになるのか
ハッキリさせないことが問題なんだろ
管理人の率直な感想
自殺だったら「迷惑」との声がありながらも背景を考慮され「こんな世の中だから」「明日は我が身」と同情する人も現れますが、イヤホンを装着して左右確認せず踏切に進入するなんて「その年齢までよく生きて来られましたね」としか言えません。
過去には歩きスマホで踏切内に進入して電車に轢かれ死亡した女性がいました。
命よりスマホが大事なのかと辛辣な声が上がったのを覚えています。
誰にも迷惑がかからないならイヤホンをしようが歩きスマホをしようが構いません。
轢死は一人のせいで何百何千の人に迷惑と悲しみを与える。
単独事故ではないので自業自得では済まされない問題です。
こういった事故を国の運輸安全委員会がしっかりと事故調査して報告書を公表することを初めて知りました。
もっと大きく公表して周知されてほしいのですが、危機意識が乏しい人の心には届かないのかな。
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