小型無人機ドローンなどを開発するベンチャー企業A.L.I.テクノロジーズ(東京)は、地上から浮いて移動するバイク型の乗り物「ホバーバイク」を、2022年に本格販売する。砂漠など荒れ地での移動に適しており、道路が整備されていないアフリカや中東、アジアといった新興国に売り込む。小松周平会長が24日までに時事通信の取材に対し、明らかにした。
世界各国では「空飛ぶ車」の開発が活発化しており、同社も参入を目指している。小松氏は「(空飛ぶ車を)社会に浸透させるため、第1弾でバイクをつくる」と説明した。
ホバーバイクは、プロペラの力で地上数十センチに浮上。ドローンがセンサーで障害物を回避する技術を応用し、一定の高さを保つ。小松氏は「ホバーバイクはドローンの技術の集合体だ」と実用化に自信を示した。
限定販売モデルの開発を進めており、5月中にも予約受け付けを開始。20年後半に実際に売り出す。小松氏は量販モデルについて、「22年には顧客に引き渡したい」と語り、「価格は軽自動車くらいになる」との見通しを示した。量販モデルは、日本国内で公道を走行可能にすることも目指している。
参照元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190325-00000004-jij-bus_all
未来の乗り物だと思っていた空飛ぶバイクが本格発売へ!空飛ぶ車の開発も世界各国で活性化!ネットの声
でも、こう言う浮遊系の移動手段は法整備も含めて、逆にインフラ整備が十分でない途上国や地域に向いているのかもね
空飛ぶ交通網ができたとき、大都市では、高層ビルの途中階層での出入り口も駐車場も必要になるだろう。スピード感覚も違い、“空飛ぶバイク便”ができたとき、企業は契約や運搬の速さが違ってるくるし、新しい競争も補償のための保険もできるだろう。
また、交通安全のための技術開発の競争も起こり、町工場もにぎわうかもしれない。
新しい技術は、株価も左右し、希望という心理が経済活性化を促す。
増税が国を発展させるのではない。
新しい産業が未来への希望を産み、派生的にさまざまなチャンスを到来させ、国民一人ひとりが豊かになってこそ、国家の税収も上がるのだ。夢を現実に変えよう。
さすがに、人の家の上とか自由に飛びまわれるわけないと思うから、道路の上だろうけど、がらがらの道路の上を飛んでいたら車でいいじゃん的になるよね。
渋滞している道路の上を飛んでいくなら便利だけど、そのうち空の渋滞も始まるだろうけど、さすがに停まれないから、そしたら高度か何かで向きで交通整理だろうか?
航空管制との兼ね合いもあるから、高度限定、空港周辺は一定高度以下だよね。
あと、事故したら、上から降ってくる。。。。
歩行者は日常的に上に注意。
人が降ってきたなんて、悪夢。
でも、夢があっていいよね。
こんな感じで、何か劇的な技術革新がないと、特に経済は前に進まんよね。現状維持が許されない(投資家のために成長を約束する)から何かをやろうとしてるけど、今はパイの取り合いしかできてないよね。
でも、無理やり成長するその先に、人類の明るい未来があるのも事実。
価格も重要だが、操作性や運転に必要な技術と免許、飛行可能時間や屋外での充電可能場所など、予約前に公開しなきゃならない情報が山のようにあると思うんだが
ドローンの制御技術の進化も凄いし、
本格的に空飛ぶ時代がやってくるかも。日本の法規制が壁かな。
空飛ぶバイクって表現なのでバイクの免許なのか?
空飛ぶってことでヘリ免許なのか?
一番は、原動機付き自転車ってカテゴリになればすごく普及するような?
でもかなり事故が多くなりそうという事は容易に想像できる…。
専用の免許だと態々は取りたくないし…。
いずれにしてもすごく高い壁だと思う。
となると、ヘリほど不安定ではありませんが、操縦はかなり難しいでしょう。地上と接触しないので、氷上よりもスリップがひどい。慣性でひたすら真っ直ぐ進もうとします。
急ブレーキは不可能。減速自体がけっこう困難で、旋回も極端な横滑りを伴い、極めて大きな半径が必要です。つまり路上で車線と赤信号を守ることは、恐らく無理です。
さらに、大量の砂やホコリを巻き上げるし、たぶん騒音は競技用バイク並み。言い換えると、「道路が整備されていない新興国」でしか使えないのでは。まあ今後に期待しましょう。
737maxの事故で大問題になっているわけです
こういうものが不意に自分の頭上をかすめ飛ぶ時代になって
厳密な交通管制もされずに
落っこちたりどこかにぶつかったり
吹き飛ばされたりしてはたまったものではありませんよ
技術的にできることとそれを無制限に利用していいことは
まったく別なのですから、新たな技術による犠牲者を
大量発生させないように安全性については政治がしっかりと
舵取りをしていただきたいものです
新技術に驚喜するのはけっこうですが
我々はいまだ交通事故を根絶できていないのだ
ということも思い出してもらいたいですね
ホバークラフトは戦前から軍事用として開発されてきた技術で、今では高校生も比較的簡単に製造でき、新しい技術の開発が見込めない古い技術と言えます。
更に空中に浮いて走行する構造上、スタートやストップ等の動作が不安定で、現行の交通網での使用は不可能だと思います!
現行の交通網が使用出来るように法改正の取組も考えているようですが、動作が不安定なためホバークラフトの長い歴史の中で軍事用以外は開発されなかった訳です!
この会社自体があらゆることがこれからの活動の成否にかかってくると言う、ホバークラフトのように実に不安定な未知数だらけの会社だと思います!
古いことを守るのは良いと思っている人が多いです。
制度と伝統、文化は異なります。
時代に合わない制度は見直すべきでしょう。
このような空を飛ぶ乗り物がどんどん開発されていけば、電線だらけの都市部に住む意味が今後無くなって行くでしょう。
不動産価格が暴落すると困るので都会に住むことが良いとされているだけです。
都会は大学に進学する場合に利点が多いだけで、大企業がAIを利用するようになれば確実に人の雇用は減り、都心部に住む意味も無くなってくるでしょう。
日本は世界から完全に取り残されるかもしれませんね。
制御系と動力系が現代の技術でリファインされたというだけで、
デザイン以外の目新しさはない。
やばいと感じさせるのは、乗り物というよりも安価な超低空飛行ミサイルとしての運用が可能だということだ。
海上からでも発射可能だし、動体追尾を仕込んで砂漠に放置したら地雷よりも効果的に広範囲で敵車両を攻撃できる。
おもちゃとしては魅力的だが市街地での運用はできないだろうし、兵器転用する奴らがいると思うのでこれは規制したほうがいい。
実際、今日本で買えるドローンで一番のシェアを持っているのはDJI(中国)
空飛ぶ って言うよりは
地上からちょっと浮く って感じです
移動速度が速くなければ
玩具レベルの扱いが妥当かなって思います。
バイクって事は、自動2輪の免許が必要って事になると
普及速度は遅いかな?
ターゲットはどんな年代層で使用目的はなんなんだろうか?
しかし、徐々に生活に浸透して行くんでしょうね
川や海の上でも使えるなら
橋の上を通らなくて良いので
これは結構便利です。
その性質上、速度がそこまで出せないので高速には乗れないだろう。
構造上急停止や急速回旋が難しいのもネックになるだろうけど。
法的には既存のままで運用できるだろうけど、事故が多そうだ。
規制面や運転技術面の指導・教育等もかなり大変ですし、実用化は難しいかもしれませんね。
価格も相当高価なものですから、誰でも乗って飛べるという代物にはならないかも知れませんね。
物が一般道を通行出来る訳がない。
実際に通行したら事故だらけだよ。
今の地上の乗り物は、重力と摩擦係数によって
その運動性能を作り出している。
少なくともブレーキの効かない乗り物は公道
を走ることは出来ません。
また、上空を飛ぶ場合はもっと死亡者が増えるでしょう。
人間は3m上空から落ちただけで容易に致命傷
を負うことになります。
それが40km/hのスピードなら、死なない方が
不思議だ。
水上はホバークラフトのようにスカートを持った方が良いだろうけど…
ドローンのように飛ぶもいいけど…合理的かと言えば…そうでないかもしれんよ。
よっぽどの技術革新がないと実用的なものになるのは難しいでしょうね
ドローンの上に座らなくても吊り下げにしたほうが安定すると思うんですが
やはりバイクというからにはこの形にこだわりたいのかな
しかし、燃料切れの心配がある。
航続距離が短いとトンデモナイところで
エンストし遭難の危機。
実用化するには、燃料補給の問題をクリアしないと普及は無理だと思う。
かつて見た未来の絵の一部だが、2022年には間に合わないと思うのが当方の予想。検証してあらゆる事故、不具合の対策を先に済ませる必要があるマシンです。
人間の命に直接的に関係のある要素ですからね。
期待させすぎないでもらいたい。
安全性やら保険やら、ネガティブを考えはじめればきりがないが、リスクを嫌って新しいビジネスに挑戦しなければナニも変わらない未来が待っているだけ、という事を日本は過去20年間で学んだのではないだろうか?
個人的に応援したい企業です。頑張れ。
日本で運行出来る様になるまでにはまだまだ先の事になりそうですね
事故が起きたり空中で故障したら恐ろしい事になりそうですがその対策もですし
高所恐怖症には無理ですけど。
新たな可能性が広がる。
しかし、人間は地に足のついた生活が基本ですから、
「晴れた日は、楽しそう。」という程度ではないですか?
現在、道路がある都市部では、無理だろうね。
プロペラ部分がむき出しだったので危ないような気がしたけど、カバーついてるな。ただ日本のように人込みや交通量が多いところで使うのは危ないような気がしますね。車と車の間で一時停止ちゃんとできるのかなとか。
実用になるのかなあと思う。
認可されることは無いと思うが日本の道路はご法度で。
ドローンの技術でしょ?。
…なら砂漠は無理でしょ…。
荒れ地も無理でしょ…。
まぁあ…無理…というより、粉塵巻き上げながら飛行する前提なのかな…。
傍迷惑なだけでは無く、自分の視界も妨げられる非現実性。
地上に下降気流が到達しない位の高度を飛行できるとは到底思えないし、そんな高高度を飛行するならバイクじゃない…。
高高度を飛行するなら装備も認可も規制もまたおかしくなる。
ホバーバイクは「空飛ぶバイク」ではないだろう。
こういう釣り記事、何とかならないの?
河川や湖を常時横切るような
地域なら便利かもしれんが。
上空を飛べるのならまだしも
数十センチ浮くだけじゃあ、
既存の自動車やバイクと変わらない
運用しかできないよね。
もっと高高度で発着スペースが自由にならないと
あまり発展しないんじゃない?
そしてこういう新しい技術の法律の整備は非常に遅い
30年はかかるだろう
縁石を超えないセンサー等、安全装置にコストかかると思うなあ。
特にブレーキは、摩擦がない分、厳しいのでは?
無理に飛ばなくていいと思う。
墜落事故ともなれば死者続出…というオチでは立ち消えも已む無しといったところでしょうか。
上空を飛べば渋滞もないし目的地まで一直線で行けるからいいけど、墜落の危険が有ったり。
でも、未来がどうなるか楽しみ。
回りに風が強く掛かる事もあるし、道の狭い日本では許可されない可能性が高いかなー
砂漠とかでの需要はかなり高いけど。
軍事機の墜落に怯えている日本で一般人が乗る乗り物が空を飛んでるという恐怖に耐えられる訳ない。
日本で可能になるのは、50年は先だろう
再開発しなければならない時。
折角だから、
空飛ぶバイクや車、自動運転のバスや自動車を想定した、インフラ作りをしたら
いいんじゃないかな。
空飛ぶバイクが来るなら、かなり厳しい免許制度になるんだろうな。でも、いきなり頭の上に落ちてきたらたまらないしね。
試作機も無い段階で予約を受付て、このブレブレなスケジュール
妙に安い価格といい、中東の富豪をターゲットにした怪しい詐欺としか思えないけど…
まぁ、他社はともかく、この会社の製品は実現しないだろう。
私でもこんな発想は直ぐに思いつく
人間が搭載できるのであれば、化学兵器・小型核が搭載出来て
自動で飛行…
コストが軽自動車並みならミサイル造るよりはるかに安い兵器
高度も低いのでレーダーに映らない
このようなものを開発するのは自由だが、兵器転用された場合
どのように防衛するんだ?
燃費も凄くかかりそうね。
そもそも砂地や沼地に適しているとかで作られていたホバークラフトの方が省エネだと思うのですが、それではダメなのでしょうか。
凄いね人間は!
でも作るものより破壊するものの方が多いのも事実だね。
駆動系がモーターにしろ、ガソリンエンジンにしろ移動距離にかなり制限されてしまうのでインフラ次第かと。
砂漠の真ん中でガス欠なんてシャレにならない。。。
だって、大手がしないのは
採算面だろ。
中国の道路の上を動くバス見たいに
なりそうですね。
粉塵の問題にブレーキが基本的に効かない等の根本的問題を抱えている。
現行のドローンは航続性能が低すぎてバッテリーをいくつも持たないといけないけど…
トヨタは月で走る。
月でも空を飛んでください。
原付は制限30Kで余裕の60Kでも白バイスルーだし免停にもならない、ロードバイクは余裕で40K超えてるし…法律自体が複雑化しすぎて結局私情よりだから矛盾もでき穴だらけなんですよ。
公道を走るなら法律の問題もあるし、
事故が起きたときの責任や保険など
あらゆる問題があるから
そんなすぐに実現は無理じゃないだろうか。
墜落して、死傷者が出たら、誰が責任取るの?
交通ルールの整備が必要じゃない?
ブレーキ性能も気になるし。砂漠の誰もいないところで乗るなら良いが。まだまだ、課題が多そう。
勘違いしてませんか
水素発電は資金力、開発力の無いベンチャーには無理でしょう
陸運局は認可ださないでしょう
ま、10年は先でしょう
道ある道なら、ニーズ無いよね。
でも、こいつはどの法律でコントロールするんだろうね?
しかし、技術革新、進歩することほ
とても素晴らしいこと。
エコと事故などの安全面に
気をつけていただきたい。
金があっても最初には買いたくない。
運輸省への認可やら、色々規制が入って
一朝一夕には広まらないんだろうな。
夢はあるけど…
ドローン宅配とか、日本も道路が良くない地域だと利用価値はあるかもしれないが。
日本の道に必要か?
あえて言うなら、雪国の救助用とかにはいいかも。
出来るとして少なくとも後数十年先になりそう。
既存のオートバイメーカーは事故を怖れてそう簡単には売り出さないだろう。
ものすごい騒音と風塵が舞い上がること間違いない。
マスクをして乗らないと人がアウトだろう。
どこか手を上げるかな。頑張ってほしい。
せめて海上で使いたい。
でも法整備は少なくても数十年はかかるだろうから、日本の公道ではしれるようになるまでどれくらいかかるんだか……。
インフラ整備が整っていない地区ならますます燃料を補給がネックになるのでは?
昔見た未来の映画に近づいてますね。
交通事故が増えそう。
砂漠なども行けるとか書いてるが、実際に砂漠で使えば速攻でおしゃかになる&毎回メンテしないとダメ、砂埃巻き上げすぎて大迷惑などなど無理がありすぎるw
所詮は使用場所が超限定されるしな~・・・
十分そういうテストは行ってから販売して欲しい。
そんなんで死人が出たら日本のイメージ悪くなる。
日本で販売の時にはその辺の問題が解決できていれば良いけど。
空中を浮いた状態でブレーキがどの程度効くのか。
日本にいる中国人にそれをつけて飛ばしたら良いと思う。
ドローンと同様に人口密集地では飛行禁止だったら通勤にもレジャーにも使えないと思うが?
わくわくする話だとは思う。
とても夢がある話で、早く実現して欲しいけど。
画期的な発明などではない
空飛ぶバイク?
動力は何なのか?
電動を想定しているのだろうが、重いバッテリーを積んでどのくらいの時間飛べるのか?
車とは訳が違う。
小型電動ヘリの類のほうがまだ現実性があるだろう。
出資と補助金あつめるのが目的
って詐欺に近いの時々あるけど
そうならない事祈ります
管理人の率直な感想
とうとう出来ましたね。
夢の乗り物が!
多くの方が難色を示していますが、それはいくらなんでも夢を持ちすぎですよ。
「ホバーか」とか、ホバーに決まってるじゃないですか!
他に何があるって言うんですか。
いまだに量子力学で説明できてない物理現象である重力のお話なんて持ち込めるわけもないですよ。
それと「これくらいの高度ならタイヤでいい」みたいな意見もありましたが、あまりにも高く飛んだら怖くて買わないでしょう。
これくらいでいいんです。
それにタイヤはパンクしますし、悪路だと泥なんかに嵌って出られなくなったりもする。
僕は遊びの乗り物だと思ってるので、すみませんね。
もちろん記載にある通り、道路が整備されていない国にとっては便利でしょうし、地雷原にも使えそうです。
規模にもよりますが震災後にも活躍が期待される。
日本での実用化は確かに時間が掛かるでしょう。
免許の問題、道交法の問題、実際の飛び石などの被害問題もありますしね。
日本での実用化は課題ばかりです。
ドローンの集大成と言っているので安定性としては問題ないのかなと考えますが。
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