【福山通運加西支店フォークリフト事故】死亡した小嶋健司さん「かなりの業務量と残業時間」の声…浮き彫りになる福山通運の悪評

23日正午前、兵庫県加西市にある「福山通運加西支店」の敷地内で、作業中の38歳の男性が荷物の運搬に使う車の下敷きになり死亡しました。

23日正午前、加西市繁昌町にある「福山通運加西支店」の敷地内で、「フォークリフトが倒れて人がはさまれた」と作業員から110番通報がありました。

警察によりますと、38歳の作業員の男性が運転していた荷物の運搬に使う車両である「フォークリフト」が横転。男性は運転席から投げ出され車体の下敷きとなり、意識不明の重体で病院に運ばれましたが、その後死亡が確認されました。

当時車両の前方についている「フォーク」と呼ばれるツメの部分があがったままになっていて、それが倉庫の天井にひっかかり車体がバランスを崩したと見られるということです。

警察は当時の状況を詳しく調べています。

参照元：https://www.mbs.jp/news/kansainews/20240423/GE00056957.shtml

浮き彫りになる福山通運の問題点や悪評【ネットの声】

管理人の率直な感想

同様の死亡事故が後を絶たない。
リフト事故を連発していると言っても過言ではないでしょう。

今回の事故で浮き彫りになった福山通運の問題点や悪評。
個人的には福山通運のドライバーさんと何人も接してきて良い人しか会ったことがないのですが、内情を知る方々はその現実をリアルに語っています。

同支店だと名乗る人によれば、亡くなった小嶋健司さんはかなりの業務量を押し付けられていて残業時間も多く業務のことで頭がいっぱいだったんだろうとのこと。
横着や単純なミスによる事故ではないと思われます。

物量と建物の床の面積が合ってないという指摘もあります。
とにかく問題が多すぎます。

この事故をきっかけに問題点が可視化され、従業員への指導や待遇の改善、事故の減少に繋がることを願っています。