正月で静まりかえった東京・世田谷区の閑静なエリアが、凄惨な事故現場となった。
「パトカーや救急車がたくさん駆けつけていて、男の子が倒れていた。警察が“あきらめないで! 頑張って!”と声をかけていて、お母さんか弟かの泣き叫ぶ声が……」(目撃者)
弟が乗るベビーカーを押していたときの惨事
1月3日、日曜日の夜10時ごろ、世田谷区上用賀の環状8号線交差点の横断歩道上で、交通事故が発生。近くに住む小学4年の三村光太くん(享年9)が、弟(2)が乗るベビーカーを押しているところを左折してきた乗用車にはねられてしまったのだ。
ベビーカーの弟と歩道にいた母親(38)ともうひとりの弟(8)にケガはなかった。
「車はポルシェで、男の子に衝突後、車の前に倒れていた男の子を確認せずに、車を路肩に寄せようと車を動かし、さらにひいてしまったそうです」(現場近くの住民)
ポルシェを運転していたのは、神奈川県藤沢市で広告業を営む和三(わさん)恵太容疑者(45)。自動車運転処罰法違反(過失傷害)で逮捕され、
「歩行者はいないと思って、そのまま左折してしまった」
と供述。少量の飲酒をしていたようだが、検査ではアルコールは検出されなかったという。
活発で明るくて、誰にでも好かれる少年だったという光太くん。約12時間後の翌4日の午前10時32分に搬送先の病院で息を引き取り、和三容疑者の容疑は、過失致死に切り替えられた。
「日中、この辺りは見通しがいいけれど、夜は暗くてね。特にお正月は道路沿いの自動車販売会社などの明かりもなかったので、余計に暗い。
5年ほど前には右折した車にお年寄りがぶつかる死亡事故が起きました。その前までは歩道橋があったんだけど、撤去されてからは危なくなったね」(前出・住民)
コロナで病院がいっぱいだったことが影響
今回の事故で、光太くんの父親が「病院をたらい回しされた」「着くまでに40分かかった」と証言する報道も。週刊女性が取材した関係者も、
「救急車が最初に事故現場から車で5分ほどの国立病院に行こうとしたところ、断られたと。そのあと、いくつの病院に断られたのかはわからないですが、最終的には世田谷区ではなくて、品川区の大学病院までわざわざ30分かけて行ったようです。
光太くんが亡くなったあと、警察は“コロナで病院がいっぱいだった影響が大きかった”と遅れた原因を話していたそうです」
日本の病院までの救急搬送にかかる平均は約40分。東京都はワースト1位の約50分というデータもあり、遅すぎたとは言えない。
しかし、世田谷区内には15の救急医療機関があるので、少しでも早く運ばれていれば、光太くんの命は助かった可能性も。
今回のような救急搬送時の仕組みを東京消防庁に聞くと──。
「東京都の救急の際は、大手町と多摩にある災害救急情報センターという司令室が、救急車にどの病院に行くべきか指示を出します。その場合、もちろん近場ということもありますが、受け入れ可能かどうかを優先する場合が多いので、その区だけではなく、近隣の地域も対象となります」
正月とコロナ、不運すぎた状況
救急医療に詳しい労働者健康安全機構理事長で、昭和大学名誉教授の有賀徹さんは今回、2つの不運があったと説明する。
「ひとつは正月で医療機関の人手が最も少ない時期だったということ。もうひとつは、新型コロナウイルスの影響もあったと思います。
ICU(集中治療室)では通常は1人のナースが2床を診ますが、コロナの重症者の場合は1人のナースが1床を診ることになっていて、人手がかかります。となると、人員がひっ迫して、他の治療を妨げてしまいます」
特に年末から東京で猛威をふるっていて、1月3日だけで816人の新たな感染者を出していた。世田谷から少し離れているが、港区の都立広尾病院でも救急患者の受け入れを制限していることも報じられた。
浮き彫りになった救急・地域医療の問題
搬送要請を断ったとされる国立病院にも何らかの事情があったのだろうか。週刊女性の取材に、病院は次のように回答した。
「個人情報に関わることですので、個別案件にはお答えすることができません。ただし、コロナを理由でお断りすることはございません」
世田谷区のほかの14の救急医療機関にも尋ねてみると──。
「救急からの要請を受けたかどうかは、個人情報なので答えられない」が5病院。明確に「要請はなかった」が3病院。
「夜間対応はしていない・外科がない・救急医療に対応していないので、要請はなかったと思う」が4病院。「回答なし」が2病院だった。
「光太くんの両親は、コロナとか医療体制というよりも、“犯人が2度ひいたことが憎い”と言っていました」
と関係者が話すように、容疑者を憎む気持ちは遺族として当然のことだろう。しかし、どんな不測の事態にも備え、普段から医療体制を充実させる必要がある。
前出の有賀さんもこう指摘する。
「重傷者の搬送は1分遅れるごとに、1%死亡率が高くなると言われているので、少しでも早めていくことは大事です。しかし、医療費や税金がかかる問題なので、地域や国民の了解も必要だと思います」
医療崩壊も叫ばれる状況になり、改めて浮き彫りになった救急・地域医療の問題。光太くんの命を無駄にしないためにも、真剣に向き合っていかなくてはならない。
参照元:週刊女性
『死亡した三村光太君の両親「コロナより犯人が2度轢いたことが憎い」』ネットの声
病院たらい回しがなくても中々助けられる事案じゃない。
僅かだろうがアルコール飲んでた時点で軽率。
無期懲役でもいいくらいだ。
意識が低過ぎるんだよな
運転も安全意識が低い運転だったんだろうと思うわな
特にフロントの死角に入る子供ぐらいの背丈だと尚のこと。
前輪で轢いて後輪でも轢くっていうことになる。
今回のケースは別のメディアによると接触後に倒れた子供に気が付かず、路肩に車を寄せる際に踏み轢いたらしい。
厳罰化で過失が減るとは思えませんが、遺族の立場を考えると、最長20年くらいの禁固刑に改正してもらいたいですね。
自分も運転する人間だからわかるけど、アルコールを飲んだら乗らない、それは自分の意思次第でできる当たり前のこと。
飲んだら代行業者に頼むとか、車を置いてタクシーで帰って翌日車を取りに行くとか、そもそも車で行かないとか、ハンドルキーパーだからノンアルコールにするとか手段は色々ある。
現場には、当該車両の黒のポルシェマカン、ベビーカー、自転車が残されていました。おそらく母親は、次男と共に自転車に乗り、前を行かせた被害者の長男が、三男の乗るベビーカーごと轢かれてしまった模様です。
加害者の運転手がとても慌てた様子で警察と話したり、現場を動き回っている様子が印象的でした。
もしもの時は重々気をつけようと思います
横断歩道であってはならないことなんだけど。
安全確認しなかった時点で故意とみなしていいだろ。
あと、学生を含む無職連中もかなり低い。
サラリーマンなら最悪退職させられる場合があるが、自営業者はそんなこと関係ないからね。無職連中は言うに及ばず。
この罪に対する厳罰というよりも、将来の保証がなくなる方がダメージが大きい。
そういうものを構築していった方が抑止力が高まると思う。
まぁ自営業者連中は大反対するだろうけどさ(w
考えられませんね
車が明らかにこちらに気づいて完全停止してからじゃないと安全には渡れない。そのくらい夜道は危険。
なぜ、飲んだのに運転?金があるくせにタクシーを使わない?
経営者なのに頭悪い。
もちろん運転手がクソなのは言うまでもないが、歩行者も自分の身は自分しか守れない。
私も同じ感覚だ、死亡の原因は、このポルシェの男にあるのだから!
優しいお兄ちゃんだったのに…
病院も満杯で断られてしまう
医者より加害者を恨みたいですよね。
良い車に乗ると何故か勘違いする人が多い。
俺の車は優先だ、どけ。
割り込み当然、お前ら遅いだろ。
と、ドライバーの質は相当低い。
車は良い車なのだが、全く運転技術が伴ってない成金が運転するのだから危険走行が増えるのは当たり前だ。
いくら思ってもそれは言ってはいけない。
親が大人が、周りがもっと気をつければ、自分だったらもっと…
他人は、しかも後からならなんだっていくらだって言える。
小さな子供がこんな亡くなりかたをし、心を痛めてつい思ってしまったのだろうが、心のうちにそっと留めるべき言葉だし、強く自分への戒めとすればいいと思う。
9歳ともなれば進んで下の子の面倒を見るでしょう。
お正月だし状況も状況。特に油断していたとか、気が緩んでいたとか言われるような光景でも無いと思う。
目の前で2回も轢かれてしまった親御さんの気持ちは想像を絶する。その後悔は誰をも超えるものでしょう。
この家族に少しでも早く穏やかな日々が訪れますように。
普通のポルシェだったら車高低いから気づくよねきっと。
私はつらくて目をそらしたのですが、
実際にそんなことが起きていたなんて本当につらいです。
暗くなければ気づかれたかもしれないし、大人が引いてたらもう少し違ったかもしれない。
もちろんポルシェの運転手が一番悪いのは当然だけど。
お前らのおかげでたらい回されて助かったかもしれない命がなくなったんだよ。
まだこれは序の口に過ぎない、今後感染が広がれば受け入れる病院はなくなるぞ。
アホヅラで飲み歩いてる奴ら猛省しろ。
加害者よりも病院を責めたい記者。
出来れば幼い子供連れの親御さんは横断歩道を渡る時には子供を先に行かせる様な事の無い様気をつけて欲しい。
子供は背が低く死角に入りやすいので大人が車の来る側に立つとかするようにはしてます。子供が多いと難しいですが。
お母さんは「先に行かせずに一緒にしっかりと左右確認してから渡ればよかった」
と一生後悔するのでしょう、本当に可哀そうです。
巻き込んでる可能性もあるし一人とは限らないんだから安易にクルマを動かすのは不味い
少量のアルコールも判断力を鈍らせたんだろう
2度轢くなんて、今までありましたか?そんな悲惨な事故。
どうしたって許せるものではない。
親も悪かったよねみたいな。
ベビーカーを押してくれている子供を後ろにしている方が怖いですけど。
子供がいる!って急ブレーキかけていたら、そのまま止めて降りるでしょ。
何度か救急車を体験してますし、救急車を見かけることも多いですが、出発するまでだいぶ時間がかかります。
文中にあるように、平均搬送時間が40分なのです。
亡くなったのは、少しだろうがなんだろうが
飲酒運転をした加害者。
確認不足での左折、確認もしないで、再度動き出したこと。
それが原因。
小学生までは、早めに寝かすだろうが。
新年早々に不運だな。
もちろん、車の運転手が悪いが。
感染拡大は止まらず感染爆発の様相を呈していますね。状況は今後ますます悪化するのでしょう。
今でこそニュースとなる、事件ではありますが、今後このようなたらい回しのような状況は日常的な風景になってしまうのかもしれません。
けど、小学校4年生、3年生くらいと2才児が、年末年始はコロナだからあまり出掛けないでって話だったのに、夜の10時過ぎに何するために連れて出掛けたの?って疑問もわく。
赤信号を渡っていたわけでもないのに。
轢き殺した人間しか、悪くないでしょう。
コロナ対策が不十分なのも一端といえば一端。
わかりきってるんだけど…
夜の10時。暗い夜道で子供にベビーカー持たせて、先に横断歩道進ませちゃいけないよ…このお母さんが誰より自分責めてるとは思うんだけど。
それに、子供にベビーカーを押させるのは、どんなに慣れていても注意が必要です。もちろん、私たちが親御さんを責めるのは全く筋違いですが、注意を怠ったのは事実かな…と思います。
けれど、それはきっと今ご両親が一番感じておられると思います。
ああすれば良かったこうすれば良かったと後悔をして、涙を流してらっしゃると思います。
私たちができることは、ただ静かにご冥福をお祈りするだけです。
夜中の10時子供にベビーカーを引かせて前を歩かせるって意味がわからん
散歩ならせめて反射板、出来ればLED付けて歩いた方が良い
悪いのは誰とかじゃない死んでからじゃ遅いんだよ
どんなに加害者を責めたって命は返ってこないんだから基本自分の身は自分で守る考えが必要。
ドライバーとしてすぐ気づけるので、本当にありがたいです。
夜の10時に、小学生とそれ以下の子どもを連れて外を出歩き、大人自身がベビーカーをひいていない保護者というのが、やはり理解できません…
ベビーカーをひいていたのがお母さんだったら、身長もそれなりにあり、車も気づけていたかもしれません。
この現場は夜に子連れで歩くようなところではないよ。
ベビーカーを押していたのが母親でなく男の子だったのは、目撃者によると母親と次男は自転車に乗っていたとのこと。
子供にベビーカー押させることくらいは誰でもあるだろうけど、交差点では大人が押すでしょう、普通は。歩道を押している時でも、ベビーカーの前でも後ろでもなく隣を歩く。
運転者も親も何も考えていなかったところに悪い偶然が重なったもので、子供はただただ可哀想。
ただ車が悪すぎる。アルコールも飲んでたとか意識が低すぎる。少量でもアウトです。しかも2度もひくなんて。確認するということをせずにいつもハンドルを切っていたんじゃないですかね?!
教習所はなにを教えてるんだ?
安全確認を怠ったこの運転手さえいなければ事故は起こり得なかったのです。
外出自粛要請のタイミングの三が日、夜10時に子供2人連れて出かける妻と一緒になぜ父親はいなかったのか、その時間に出かける必要はあったのか。子供は寝ている時間ではないのか?
亡くなった子供の不幸は、ポルシェ男と、ご両親の無意識が重なり合った結果。
でも夜22時に暗い道でベビーカーを9歳に押させないといけない事情もよく分からん。
交通事故は加害者もわざと起こすわけじゃないから、双方気の毒だといつも思う。
嬉ションダッシュで被害者叩きにくるやつ。
誰よりもお母さんが夜の外出や子どもにベビーカー押させたまま横断歩道を先に渡らせた事、後悔していると思います…
お母さん、立ち直れないと思います。
子供は早く寝ないと成長に影響します。
わずか9歳の子にベビーカーを操作させるなんて。
最近は夜遅く、小さい子供を連れた親が目立ちます。
居酒屋に連れて行く人もいるようで。
幼いうちは、早寝させた方が良いと思います。
そしてやむを得ず連れて出歩く時は子供さんから目を離さないで。
子供を見てない親が多すぎます。
運転手に責任があるのは前提だけど、この親を庇おうとは思わない。
母親と次男は自転車だったって話もあり、それが本当なら正気を疑う。
子供にベビーカーを押させる、子供が押したがることはあっても、交差点では大人が押すだろう。
9歳5歳の子供がいます。
普段は22時に子供と外を歩く事なんてありません。
しかしながら、何かしらのイベントがある時はその限りではありません。21時まで遊んで、おひらきだよーって子供に声かけして少し片付けして徒歩で帰るとなると、この時間になったのでは?
8歳9歳の子供には自転車でもよいのに、帰宅が遅くなるからあえて徒歩にしたのかもしれません。帰りに2歳の子がベビーカーで眠ったり出来るように、夜道の子供自転車は危険と判断など…。
ご主人がご在宅で車のある家庭でしたら、迎に来てくれていたかもしれませんよね。
うちにはないので、全て自分でなんとかしなければなりません。
うちの9歳女子は5歳が小さかった頃、ベビーカーを押してくれました。
押したいんですよ。子供って…。
加害者が冷静な判断が出来なかった事、二度目をひいてしまった事が、致命傷ですよね。
二度ひいたのが憎いとか言える立場なのかな
親戚の家に行っていたとかの事情なんかどうでもいいし、それは全く関係ないけど、親と別な弟?には全く害がないってことは、それなりに離れてたってことだよね?
なにかあった時にすぐ手の届かないとこにベビーカーあるって親は怖くないのかな
親も酔ってたんだろうか
とはいえ、横断歩道上の歩行者をひくとは、運転手の責任が大きいです。
たらい回しは実に気の毒ですが「コロナ禍、青信号を渡るときも細心の注意が必要」ということでしょうか。
必ず渡れでは無い
夜間は暗いので、蛍光色や反射板、懐中電灯など自分の存在をアピールしないといけない
ちょっとだけ、少しだけ、大丈夫だろうといった互いの思い込みが事故のきっかけになると言う事を、歩行者、運転手が理解しておく必要がある、
まぁ飲酒して運転するような人なので注意力も並以下だから関係ないかもしれませんが。
受け入れて対応することができないものをお断りして、たらい回し呼ばわりは失礼な話だと思う。
病院ならいつでもどこでも何にでも対応できると思っていたら勘違いも甚だしい。
医療訴訟のリスクがある以上、安易に専門外を受け入れることはできない。
気が動的していたのかも知れないがぶつけた認識があるならまず車をおりろよ、、、動かしちゃダメだろう。。。
ただ夜の10時に小さい子がベビーカーを押していたってのも如何なものかとは思う。。。
失って初めて気づくのかな、、ちょっとそう言う親御さんが最近増えている気がする。。。
ところでこの記事、いちいち見出しにポルシェって言う必要ないよね。トヨタやホンダでも同じようにメーカー名を見出しに書くの?
如何にも金持ちのボンボンが悲惨な事故を起こしました的な誘導を意識しているのは気に食わない。
こう言うレベルの低い記者が日本の報道の質を下げてるわけね。
車が青なら歩行者は赤
歩行者が青なら車は赤
私の地元にはそんな交差点もあります。
歩行者も青信号でも車が来るかも知れないと思って気をつけた方がいい。
歩行者がちょっと周りを見れば事故は大分減ると思う。
そもそも2歳の子供を夜の10時に連れ回している事がどうなんだ?しかも子供にベビーカーを押させて。交差点を渡る時も親がしっかり辺りを見てなきゃね~。それがそもそもの原因だろう?横断歩道だからって全然安全じゃない昨今、横断歩道だからって車が必ず止まる保障なんてないよね・・
跳ねた奴も当然悪いけど、子供をしっかり守ってやれなかった親のせいだろう。
ここ数年は子供より親の欲望が先で、乳飲み子や幼児を平気であっちこっち連れ回してるわい奴が多いけど、何が一番大事か何が一番肝心かを考えないとね。
それがものの考え方の基本だ・・
ボロ市通りとか抜け道で特に。
過去通報しようと思った事もあります。
ウインカー出さない車も多いし。
この車かはわかりませんが。
進行方向の安全確認を怠ったに他ならない。
救急車は常に誰かを運んでいるから、タイミングが他の重症患者の搬送と重なったのかもしれない、とおもった。
というか、確認せずに動かした時点で、最初逃げようとしたのではないか。
医療崩壊しているのは明らか。救急救命士はいなかったのかな?
救急車に医師が乗る体制が必要。
批判だけでなく一般の人は明日は我が身として事故に気を付けると共に医療機関の負担を抑えるためにも外出を抑え感染から身を守らないとね。
医療関係者、消防・救急も余裕がある訳じゃない。
現実にも大阪の家の近所でバイク事故があり、近隣はことごとく断られた
結果奈良でようやく受け入れ先が見つかったが、あまりにも遅く亡くなられた
ただでさえそんな環境なのに、このコロナでさらに病院は様々なリスクを抱え、やっていかないといけないのも大変なんだと感じた
たとえコロナで重症にならなくとも、様々な病気や不慮の事故に遭い瀕死だったら、死の覚悟はしないといけないなー
ここでいうポルシェとは多分カイエンのような車高の高いSUVではないだろうか。
近頃はミニバンやSUVがその見晴らしの良さや利便性の高さから売れているようだが、実は死角が多く、とくに身長の低い子供はクルマの直近にいると運転席から肉眼で確認することができない。
最近はモニターやセンサーで接近したらドライバーに警報を鳴らすシステムも発達してきているが、緊急時にドライバーが冷静に対応できるとは限らない。ましてや夜間ならなおさらのことだろう。SUV、ミニバンのドライバーこそ信号待ちの時こそ、目を前方からそらしてはいけない。注意を怠った瞬間に子供が前にはいってしまい、そこに気づかないまま車を動かしたら今回と同様の事故はおきる。
22時過ぎまでそんな小さい子を連れて歩くのもその次にアウト。
飲酒は抜きとして暗くて気を付けててもハッとする時あるし、実際事故を起こしたら気持ちがどんな風になるか分からない、人とぶつかったと思わなければ、とにかく路肩に寄せようとしてしまうかも知れない…
車を運転するかぎり何が起きてもおかしくないと思って、もう一度気を引き締めようと思う。歩く時も夜なんかはなるべく明るい服をとかも気を配るべきだと思う。
数名書かれていますが、様々な事情があるにせよ夜10時に小さいお子さんを連れて出歩くリスクの見直しもした方が良いとも感じました。
小学生以下のお子さんを連れて外出するのは昼でも大変ですもんね…
今回のような事故以外でも、目を離した隙に単独行動を取ったお子さんが不審者に連れて行かれ誘拐、行方不明など。夜は特に危ないと思うので、子を持つ親としてそこも気を付けなければいけないなと感じました。
特に年末年始、ゴールデンウィークは稼働している医療機関も少なく、そこで救急当番となった医師をはじめ医療従事者は少ない人員で常識を越えた業務をこなしています
コロナ禍以前から医療逼迫ー崩壊の状態といってもよい状況であったと思います
救急医療は中途半端にやれば禍根を残すことも多く、充分な体制でやれば医療機関の赤字が嵩むという厄介な一面を有しています
今回のコロナ禍でこれまでの日本の医療体制の不備、問題点が色々と浮き彫りとなり、今後の改善に繋がればと思っています
この全てがうまくいかなかった…
無くならなくていい命が、ただ無くなったという事実が悔しい
左折や右折する交差点で、左右確認するために停止せずとも徐行するだけで、何人亡くならなくていいのかなと思うの
こんな風にニュースになっても、スピード落とさないでサーって行っちゃう人もたくさんいるんだから…
親の身になったら、ほんとに悔しくて仕方ないよ
その行動が当たり前と思っていました。
信号機はすべて車と歩行者が同時に動き出したり渡りだしたりしない時差式信号にするべきだと思います。
事故件数は減少するとおもうのですが…
人を轢いた自覚があるのに、それ以上車を動かすのもどうかと思う。
その後の安全確認の方が先だと思うけれど。
ただ夜の暗い道での横断はドライバーからは見えにくいことも。
明るい上着を着せることも大切。子供3人連れての夜道はお母さんも大変だし危険がいっぱい。
今回の事故がそれで防げていたかどうかは別ですが。
ベビーカーをおしてあげていたのに。可哀想で仕方ない。
いくら金を積んでもその子は戻ってこない。
母親も私が居ながらと後悔するだろうし、結局刑事責任は取れても本当の責任は絶対に取れない。
近くに成育があるから、何かあっても安心だと思って居を構えた子連れ世帯も多い地域です。
それで搬送を断られるとは。
切ないです。
事故現場には献花台が設けられ、たくさんの花やお菓子がお供えされています。
同じ年頃の子供を持つ親として、付近を通るたびに胸が張り裂けそうです。
にも関わらず、付近で無謀な運転をするドライバーは減りません。
本当に悲しいです。
正月とはいえ夜10時に子供と出歩いている、ベビーカーを子供に押させている、どちらも自分には考えられない事。
上の子がベビーカーを押したくなるのはよくあること、ならば親も一緒に手を添えて押すべき。
ある程度の年齢になると自分一人でできると言い張るがそこは譲ってはダメなところだろうに、まして夜遅い時間なのだから。
運転手の確認不足が主原因なのは絶対に間違いない。
だけど親の方にも問題はなかったのか…被害者なのは間違いないのだけどなんかモヤモヤするわ。
田舎等は一旦地元の病院に運んでから大きい病院へ転送なんか当たり前です。
地元の病院なんか救急医療なんか出来ないのに一旦運ばせて診療報酬を稼ぐやり方です。
地元の医師会から消防局に対し一旦運ばないと次から患者を受け入れないと何らかの圧力もあると思料します。
交通事故等は保険会社から病院へ金が支払われるので儲かるのです。
東京都の医師会がテレビで医療崩壊について意見を述べていますが今回のたらい回し等を解決するのが先決です。
でないと、助かる子供の命も助からないでしょう。
将来的にはスポーツカーであれ公道を走る車はすべて自動ブレーキを義務化してほしい。
あと呼気確認で飲酒してない人しかエンジンをかけられないシステムにしてほしい。
今回のケースはアルコール確認できなかったそうだが、お猪口一杯のビールや梅酒程度でも判断力には影響する。厳しくみてほしい。
医療体制の充実は図ってもらうしかない。
クルマ自体の悪口は言いたくもないが自分の廻りでもポルシェに乗っている人は多いが、不思議と上手く乗りこなせている人を見たことがないね。
今回は交差点での事故というので、速度はさほどでもなかったと思うが、
基本的にオーバーステアにならないようにぶ厚いタイヤを履かせていたりセッティングをしている。それでもチョクチョク激突しているポルシェを見かける。
ドライビングが下手くそな人は止めた方がいいと思う。過去には東名高速でシートを前に寄せて、ハンドルにしがみつくようにして、低速で走らせている派手な洋服を召した女性を見かけたことがある。ご本人はポルシェを走らせることが怖いんだろうと察する。そこまでして乗りたいのかなと思う。輸入代理店でメカに従事している時に昔の911Tを保有していたが、それ以降ゴルフになった。
何故 この時間に、母親が一人で幼子を含む子供3人を連れて外出していたのか?
ベビーカーを押している子から母親はどの程度離れた場所にいたのか?
運転手が動転して周囲確認を怠ったのは問題だが、母親が駆け寄れないほどの短時間で車を動かしたのか?
母親も動転して動けなかったのか?
無念な事故・・・
暗いときに小さな子どもを連れて歩くのはかなりリスクがある。車もだけど歩行者ももしもを考えて夜歩くなら気を付けないと・・・夜中に左折したらベビーカーだけ動いててびっくりしたことがある・・・小さい子どもがベビーカー動かしてたからだったけど
それと同時に、青信号でも気を付けて渡らないといけない、外は危険だらけだと改めて思いました(気を付けて渡ればこの事故が防げたかどうかは私にはわかりません。運転手は飲酒していたらしいので、もしかしたら、それでも防げなかったのかも)。
個人的には、ベビーカーやお子さんの着ていた服の色なども知りたいですね。私は、自分も家族も、夜間はできるだけ白っぽい服を着るようにしています。車に轢かれるのが怖いので…本当は子供には光に反射するテープつきの服を着せたいのですが、嫌がるのでそれは諦めました。
お母さんが弟を連れていたので、お兄ちゃんはベビーカーを押していたのでしょうね。
大事な息子を、大事な兄を家族から奪ったことをどう思うのだろうか。
二回ひいたとしても、おそらくそれほど長い懲役にはならない。
ポルシェということだが、安全装置や障害物警報は作動しなかったのか?
悲惨な事故だが、自分も被害者にも加害者にもなりうると思いました。
交差点侵入時にしっかり確認していれば接触はしないし、
車から降りて目視確認してから路肩に寄せれば2度目はなかったはず。
接触程度の怪我なら、幾ら病院をたらい回しにされても、命に関わることもなかっただろう。
ドライバーは人がいるとは思わなかったと言っているようだがきちんと前方を見ていたのか飲酒もしていた様だが飲酒したら絶対に運転をするなと言われているのに守れない一生刑務所で過ごせ、後この親子はこんな遅い時間に出かけていたのか小さな子供は普通寝ている時間です親はもっと子供の事を考えるべきではないか。
人通りが少ないからといって、横断歩道にて減速確認もせずに走行した自動車運転手が一番悪い。
であれば、事故は起きなかったし、たらい回しの憂き目にも遭わずに済んだ。
享年9才、この言葉に胸が締め付けられる思いです。
安らかに。
元凶は国と医師会なのです。
コロナを受けたくない民間病院が多い、エクモやベッドはたくさんある、なのに医者看護師、他のスタッフが断然足りないのでマンパワーになる。どうしても公立公社病院に頼らざるを得ない状況下だ。
前から医療は人手不足が叫ばれているんだから、ここでこそ人手不足を解消しなければ、たらい回しもコロナも今後も増える。
2回もひかれて痛かっただろうな…
搬送が遅れても、もし2回ひかれていなければ助かったかもしれない命。
運転手のことは恨んでもどこにも行き場のない気持ちを思うとやりきれないです。
目の前で二度も轢かれる子供を見ていた親の気持ちを思うと居た堪れない。
想像力無しに一方的な思い込みでコメントしたり、自分のコメントをもし被害者側が見たらとか考えられない人が良い親なわけないと思うんですけど。
普通はベビーカーだけ視界に残ったら一旦降りるのでは?
まさか子供が押してるとは思わなくても押してた大人が倒れてるということ考えないのが不思議
そして、恐らく二度目が致命傷になったんだろう。
車にぶつかると引かれるじゃ、全く意味が違う。
過失の域を超えてるので厳罰に処して欲しい。
轢いたのがポルシェだろうが軽自動車だろうが、人を轢き殺したことに変わりない。
轢き逃げなら兎も角、まあクルマを止めたのだから、過失致死と言うところだろうか。
二度轢きは確かに、遺族からすれば許せない気持ちは解る。飲酒なら厳罰だろう。
男の子のご冥福をお祈りします。
事故は偶発的なものじゃなく必然的であり、起こるべくして起こるものだと思います。
コロナ禍の東京、お正月、夜遅くの子供連れでの外出、飲酒をしての運転。死亡事故は確率的にどんどん上がっていく。
普通にしてたら出逢うはずもなかったポルシェと男の子がいくつかの必然が重なり、人生、運命を変えてしまいました。
事故は怖い。明日は我が身。
僅かでも、判断力を落とした可能性もある。
ポルシェの車高から言って、しかも、横断歩道の左折という状況で普通なら見逃すとは考えられない。
管理人の率直な感想
この事故は和三容疑者が二回目に轢いたことが致命傷になっています。
一度目で止まっていたら助かった可能性は非常に大きい。
仮に歩行者が見えなかったとして、なぜ二度も轢くのか。
一度目の接触で気付いたはずなのに。
「ポルシェの名前を出すことは必要か」との意見がありますが、ハッキリ言って必要です。
ポルシェをはじめとしたスポーツカー乗りは、イキリ野郎が多く、技術が伴っていないくせに無謀な運転をする人間が多い。
ダメ人間が多いんですよ。
もちろんポルシェのオーナーが全員そうではないし、ポルシェ自体を否定するものではありません。
とにかく、和三容疑者のこの顔が強烈すぎる。
子供を轢き殺した後の表情ではないが。
事故直後に目撃した人がコメントしていますが、その様子が本当なのか個人的に疑問です。
親を非難するのが理解できない。
悪は和三容疑者ただ一人。他には誰もいません。
この男は悪質すぎる。
コメント