【福岡県筑紫野市事故】釜堀洸誠さん(19)死亡「自業自得」「迷惑」の声…追い越し中にワゴン車と正面衝突

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14日夜、福岡県筑紫野市の県道で車3台が絡む事故があり、軽ワゴン車を運転していた10代の男性が死亡しました。

14日午後9時半すぎ、筑紫野市吉木の国道で軽ワゴン車が前の車を追い越そうと中央線をはみ出し、対向車線を走っていたワゴン車と正面衝突しました。

軽ワゴン車の前を走っていた乗用車も巻き込まれ、車3台が絡む事故になりました。

この事故で軽ワゴン車を運転していた朝倉市に住む職業不詳の釜堀洸誠さん(19)が病院に運ばれましたが、およそ2時間後に死亡が確認されました。

軽ワゴン車に同乗していた女性とワゴン車を運転していた男性も病院に運ばれ治療を受けています。

現場は緩やかなカーブで追い越し禁止の場所でした。
警察は乗用車を運転していた男性に話を聞くなどして事故の状況を詳しく調べています。

参照元:https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rkb/1428609?display=1

追い越し禁止区間で無理な追い越し【ネットの声】

名無しさん
今までは危険な追い越しが大丈夫だったんでしょうね
名無しさん
吉木って言うと追い越し禁止の田舎道。田舎の筑紫野市や太宰府市は年寄りの特攻隊多いからなぁ。
特攻して玉砕するのは自由だが巻き込まれたもんは迷惑。
名無しさん
自業自得っていうんですよ。
巻き込まれた方々が気の毒です。




名無しさん
調子乗るから
名無しさん
追い越しかけた軽ワゴン車の運転手は過失でなく傷害罪の犯人。
名無しさん
追い越し禁止の場所ってことは、イエローカットして無理な追い越しして他人を巻き添えにして事故起こしたってことですよね。周りは迷惑しかない。
名無しさん
現場に数分後にで合わせました。現場は坂道で、下りはアクセルを踏まなくても70〜80kmのスピードが出てしまう程の傾斜のある坂です。車から降り駆けつけた時、軽自動車の前面が完全に潰れて、ドライバーの方が完全に挟まっていて車にめり込んでる状態でした。応急処置をしようにも車から降ろす事も出来ませんでした。相手方の車はハイエースだった思いますが、ドライバーの方は無事で、軽自動車に比べると破損もそれ程ありませんでした。追い越そうとして事故を起こした軽自動車のドライバー席を近くで見た時、ハンドルを持った状態でエアバックが出ていなかったと思います。あれだけの衝撃なら出るはずのエアバックが出ていない事に違和感がありました。
名無しさん
停止してる車ならいざ知らず、走行中の車を追い越せるようなところではないですよ。
あげく事故って…
対向車の方が不憫で仕方ない。
これでも過失は10対0にならないのかなぁ?




名無しさん
巻き添えなった人が可哀想。一台抜いても変わらない。安全運転しましょう
名無しさん
思考が稚拙に思える。
なぜその区間を追い越し禁止としているのか、よく考えもせずに追い越しなどかけるからそうなる。
名無しさん
私も以前吉木でオヤジが運転する軽ワゴンに抜かれた。勿論追い抜き禁止の当時は40キロ制限。
その後直ぐ必死の形相オバサンの軽に抜かれたのには驚いた。
亭主に付いて運転していたんだろうな。
あの辺は田舎道で皆んな飛ばすからね。
名無しさん
追い越し禁止で追い越しすれば、起こり得る事故の典型。
名無しさん
追い越しの成功経験が一回でも有ると次々と追い越さないと気が済まなく成るらしい
急ぐ理由もないのに追い越したくてムズムズするのだろう
自制心を持って安全に追い越せるか追い越し禁止場所では無いか追い越し方法は正しいか良く考えよう




名無しさん
追い抜きのセンスが無い。先を考える想像力が無い。
名無しさん
何故そこで前方の車を追い越した?速度が遅い車だったとしても何故待てない?緩やかなカーブで追い越し禁止という事は恐らく見通しが悪い場所でしょうね。仮に左カーブなら余計対向車の確認もし辛いと思います。しかも軽ワゴンでカーブは速度も緩めないと危険です。私はスーパーハイトワゴンに乗っていますが、カーブが一番慎重です。慎重にしないと引っくり返りますよ。全てにおいて予見出来てないので、そういう方は運転しては駄目です。対向車の方が気の毒で仕方ありません。
名無しさん
追い越し禁止の場所での事故だそうだが「追い越し禁止」ってのはなにも意味なく追い越し禁止になってる訳ではない。カーブが連続していたり側道が多かったり。危険地帯だからそういった制限をもうけている。
名無しさん
運転に限らず、無茶して何か起こす人たちってそもそもニュースとか見ないのかな?って感じる
名無しさん
まさに運転者の安全意識の低さがもたらした事故。
今回は無理な追い抜きがもたらした惨事だが、この一カ月の事故ニュースを見ても、バスとの正面衝突で小学生2人が亡くなった福岡の痛ましい事故をはじめとして、福岡熊本鹿児島山口群馬長野栃木…と軽のはみ出しに起因する正面衝突事故が相次いでいる。




名無しさん
多いです。
追い越し禁止、はみ出し禁止区間で平気で追い越しかけてくる輩。
名無しさん
対向車が来ているのに、追い越しをかける車良く見るよね。
走行中もだけど、バス停とかでも、何で待たん?って思う。
名無しさん
たとえ追い越しOKの所でもカーブや登坂では前方の安全確認できませんから、追い越しはNGです。
黄色線でカープで追い越しなんて、危険運転◯◯でもいいぐらいですね。
名無しさん
制限速度プラス10kmで走れない走らない人は後続車迫ってきたら道を譲りましょう
名無しさん
何故そこで前方の車を追い越した?速度が遅い車だったとしても何故待てない?緩やかなカーブで追い越し禁止という事は恐らく見通しが悪い場所でしょうね。仮に左カーブなら余計対向車の確認もし辛いと思います。しかも軽ワゴンでカーブは速度も緩めないと危険です。私はスーパーハイトワゴンに乗っていますが、カーブが一番慎重です。慎重にしないと引っくり返りますよ。全てにおいて予見出来てないので、そういう方は運転しては駄目です。対向車の方が気の毒で仕方ありません。




名無しさん
本人は自業自得として、隣に女性乗せてて片道1車線をわざわざはみ出して追い越しですか…
かかわる人間違うと、自分の命も危険に晒しますね。
保険で賄えるかな。
しっかりお金で責任取って欲しいですね。
名無しさん
こうなるから追い越し禁止にしてあるんだよ
名無しさん
時々ブラインドカーブつど追い越す車がいますよね?よく怖くないものです。
名無しさん
加速力もない軽自動車で追い越し禁止を追い越そうとするからこうなる。
頭どうかしてる。
加速力あっても駄目なんすけど。
名無しさん
自業自得。なんだけど巻き込まれた方々はたまったもんじゃないね。
よくいるんだけど、非力な軽ワゴンで飛ばしてる輩。なんでなんだろ。身の程わきまえろ、だよ。




名無しさん
自爆?
名無しさん
事故の状況にもよるが、前の車はある程度のスピードで走っていたのに、後ろから来た軽ワゴン車が無理やり追い越しかけようとしたのだったら、巻き込まれた前の車に激しく同情する。進路を塞ぐようにチンチラ走っていたならまた別だが…。
名無しさん
名古屋市内の3車線目を走行中〜。
軽ワゴンの後続車がピッタリ煽って来て、2車線目から追い抜き際に、窓越しになんかワーワー言ってたみたいな。バ○だな〜コイツって思った。
名無しさん
そこは追い越し禁止じゃろ?1台抜いても先にまた別の車がおるじゃろ?
見ず知らずの他人をも巻き込んでまで追い越しを仕掛るワケが分からん。
名無しさん
追い越し禁止のとこで違反して2台巻き添えなんて、本当に迷惑な軽ワゴン。




名無しさん
迷惑な話やで。
名無しさん
軽ワゴンで、追い越しかけるとはなあ。
ふつうに正面衝突するだけでも、ただじゃすまない代物なのに、速度を上げてぶつかったら命は危うい。
名無しさん
追い越しするなら道路の形状を考えないとこういうことになる。
たまにいるよ、何故ここでってヤツ。
まともな判断ができないやつほどやたらと追い越しや追い抜きをやりたがる。
名無しさん
前にガスの配送していて、早朝の深夜時間に群馬を走ってた。
重量物積んでるから安全運転なので、後続が追いついたら、広いとこで寄せてハザード付けると素早く追い抜いて行きます。
そして39ハザード付けてくれましたよ。
譲る気持ちも大切ですよね。
名無しさん
追い越し禁止場所で…。そりゃぁ事故も起こるよね。
巻き込まれた車と同乗の女性、可哀想に…。




名無しさん
無謀な追い越しですかね。
昨日、かなり無謀が追い越しを見ました。街中で目の前を走っていた営業車が教習車を追い越そうとしたのですが、追い越し中に目の前の信号が赤になり対向車線で止まってしまいました。かなりバックして車線に戻ってました。車も歩行者も多い街中で、社名を書いた営業車で追い越すという危険を冒して失敗して後退ではかなり恥ずかしい。
制限速度以下で走る教習車にいらつく人は多いです。追い越す人もいれば煽る人もいるが情けないので相手と場所は選びましょう。
名無しさん
追い越し禁止の場所は、禁止してる理由がある
先の見通しが悪い、幅員が狭くなるところがある、見えにくい交差点がある等
追い越し可能な所であっても、対向車の確認には慎重になるし怖いと思うんだけど、「夜間に」「トラックの後ろから」「禁止されてるところで」…
名無しさん
追い越し禁止の緩やかなカーブ道、しかも夜。
追い越そうとした軽ワゴンが馬鹿すぎる。
名無しさん
軽自動車で追い越すって無謀極まり無いです。非力で相手を抜くまでに時間も距離も普通車以上に掛かるだろうし。ましてや、追い越し禁止区間でとは…絶句。事故の相手の運転手は本当に災難ですよ。
名無しさん
そんなに急いでも大して着く時間は変わらない




名無しさん
追い越し禁止の道路で対向車線にはみ出して事故して怪我するのは自業自得としても。
他人を巻き込むなよ
名無しさん
つい先日、軽井沢で横断歩道を渡ろうとしている保護者がいたのでその度に止まっていたら、三つ目の時に後ろのタクシーが横断歩道での停止なのに追い越そうとした。ヤバい!と思ったが歩行者に気が付いたらしくギリギリで追い越すのをやめたが、発進時にめっちゃホーン鳴らされた。運転のプロと言われるタクシードライバーでさえそんなんなんだから恐ろしい世の中だなと思った。
名無しさん
煽ラーどもがテメエでリスクしょって勝手にぶち抜いていけよクソが、って思ってたけど…
交通テロ犯が負うべきリスクなのに抜かれる側が巻き添えになる可能性が有るなんて許容できんぞ!なんで抜かれ方まで気ィつかわなならんのや!
名無しさん
起こるべくして起きたこと
名無しさん
運転に大切なのは、見えていることだけではなくその次のこと、見えていないことを考える力、感じとる力。そして自制心。
そのクルマを無理して追い越したところで、またすぐに他のクルマに追いついし、それにそこまでしたところで大して変わらない。
この事故に至るまでも、普段からこのような運転を繰り返していたんだろう。
それでもこれまで大丈夫だったのは、ほかの人たちが気を遣ってくれたりして守ってくれていたから。




名無しさん
おそらくこの軽ワゴンの男は任意保険未加入のはずだ。
名無しさん
追い越し禁止区間で強引に追い越しするなど論外ですね。
対向車と巻き添えをくらった車に乗っておられた方は本当にお気の毒です。
これは追い越しと言うより逆走になるんじゃないですか。
しかも事故を起こした車はフロント部分にエンジンルームがない軽ワゴン。
同情できる要素が何一つ見つからない。
名無しさん
カーブで追い越しかけての事故だから自業自得だけど巻き込まれた方は最悪ですね。
話し変わるけどカーブ手前で停車してる車両最近多く見かけるけど止めて欲しいね。
車両交わす時対向車線見えないから本当に怖い。
周りの状況が見えてない人が増えたのか自分さえよければいいからとモラルの低下した人が増えたのかな。
名無しさん
黄色線で追い越し
カーブの途中で追い越し
前が詰まってるのに追い越し
通勤通学時間帯のスクールゾーンでも猛スピードで追い越し
これやる人って、追い越ししやすいであろう場所を探してる間も煽り続ける人多いよね
車でもバイクでもやるやついるけど事故るなら誰にも迷惑かけないで自爆で済ませて欲しい
巻き込まれた方々がかわいそう
名無しさん
車の運転で
いちかばちかのカケをやってはいけない




名無しさん
カーブで追い越し?よく対向車がわからないのに追い越しを…自殺行為だな。
名無しさん
軽ワゴンごときで無茶な運転するなよ。
何を勘違いしたんだよ。
自動車、特に軽自動車なんか大人が一人増えただけで全然違う挙動になるし、おまけにトルクもスッカスカだから追い越すにも時間がかかし。
自分の車の性能をよく理解して運転しましょうね。
名無しさん
どうせ任意保険入ってないんだろうな
名無しさん
追い越しって、よっぽどの時じゃないとできない。少しでもカーブがあったり、対向車が遠くても見えていたら、やるべきじゃないと思う。今時は、前の運転手が、抜こうとしたらキレて来て速度上げるかも知れないし、対向車が速度上げるかもだし、リスクが高いと思う。
名無しさん
追い越し禁止だからなぁ〜。軽ワゴンは重罪だな。




名無しさん
カーブの追い越し禁止場所で必死に追い越しかけて2台を事故に巻き込むとか、相当な知的レベルが低い運転手だな。
名無しさん
病院で追い越しかけたドライバーのアルコール血中濃度検査してるよね。
名無しさん
カーブで追い越そうとするなんて…。
しかも追い越し禁止の場所でわざわざするのか。
名無しさん
追い越し禁止区間なら追い越すなよってこと。制限速度内であっても「抜くな」って道路に書いてある(黄色線)のだから。ルール守れない奴は運転する資格無し!
名無しさん
カーブで抜く途中で対向車がきたら正面衝突することは頭が正常な状態なら判ることだと思います




名無しさん
女を乗せてたから調子こいた運転してたんかな。
ダサい。
女を乗せたらいつもより安全運転。
モテたいならそうしろ。
名無しさん
抜いていいか悪いかは置いといても、抜き方が悪い=リスクある無謀なのはね。
カーブで抜く…いくら緩くてもカーブ中に抜くのは右カーブ・左カーブにしても
公道においてはリスクある。
それは対向車という不確定要素があるからね。
普通はカーブ中はやらない。
名無しさん
完全にもらい事故
巻き込まれた人がかわいそう
名無しさん
夜間、カーブ、追越し禁止区間、非力な軽ワゴン、と条件としては追越しをするのに最悪である。ほぼ100%の自殺行為だが、同乗の女の子に、自分は命知らずの19歳だと教えたかったのだろうか。その点では目的を遂げている。
名無しさん
一般道で急いでも大差ないのに命かけてまで無茶しても意味無し。人生棒に振ったな。




名無しさん
これ運転してていつも思う
追い越し禁止で道幅もそんな広くなくて歩道も狭くて、朝夕は学生の自転車も多くてバスも通ってる道があるんだけど
カーブとか向こう側も見えないのに、よく追い越すよなぁって
バスが2台続いてたり、バスの向こう側は空いてないのに、バス停のバス追い越して車線に戻れなくて立ち往生して周り巻き込むとか見かける
その通りは、カーブの途中に路駐する車もけっこういて怖い
名無しさん
職業不詳て、同乗女性に聞けば分かりますやん。
しっかし、自業自得の一言。巻き込まれた人がかわいそう。
名無しさん
最初で最期のいい教訓になったね。
名無しさん
追い越しで正面衝突は意味がわからない。
見通しの悪いカーブでは当然やろうと思わないし、直線でも少し先に車がいればやらないし、これで事故るってことは相当頭が弱いんだろうね。
自業自得。
名無しさん
迷惑な話です
無理な追い越しがなければ死人けが人は出ませんでした




管理人の率直な感想

19歳だから運転免許を取得して2年に満たない。
よく今まで死亡事故を起こさなかったなと思います。

厳しい意見になりますが、いつかは起きたであろうと思える事故です。
ただただ巻き添えになった運転手や同乗者が気の毒でなりません。

しかし、こんな危険な運転をする人にも家族がいる。
その方々の気持ちを思うと何とも言えない感情が生まれ、胸が詰まります。

避けようがなく巻き添えになった方々の回復を祈るばかりです。



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