山口県宇部市沖の周防灘で底引き網漁船「石川丸」(4.89トン)が転覆し乗員の女性1人が溺死した事故で、宇部海上保安署は8日、業務上過失致死などの疑いで、漁船「第38しんこう丸」(199トン)の機関員森下竜茉容疑者=愛媛県宇和島市=を逮捕した。
逮捕容疑は、3日夜、航行上の注意義務を怠って事故を起こし、石川丸の乗員1人を死亡させた疑い。
海保は、石川丸に衝突の跡があったことから、当て逃げされたとみて事故当時に海域にいた船を調べていた。7日、高知海上保安部が、船首に衝突跡のある第38しんこう丸を高知港で発見した。
宇部海上保安署が鑑定した結果、両船に付着した塗料が合致した。
参照元:https://news.jp/i/1326491221040922807
過去の事故&今回の逮捕劇【ネットの声】
名無しさん
戸田水産 過去にも事故が……
名無しさん
船名で検索すると、過去に2回ほど船舶事故等調査報告書がでてきますね
名無しさん
前にも座礁事故を起こしているから見張りが不十分な体質なんだろう
名無しさん
消えた第八しんこう丸の会社だった
名無しさん
海外(韓国向け加工用?)に運んでる船か
そんなに大きな船じゃなかったはず
そんなに大きな船じゃなかったはず
名無しさん
この船の名前は何処かで聞いたことがあると思ったら、何年か前に和歌山のすさみ町沖で消息を断った宇和島の活魚運搬船が第8しんこう丸だった。その後の調査で海底1,500メートルに沈んでいるのが見つかったが沈没原因は不明。
当時の海況から大型船に当て逃げされた可能性が高いと言われている。
こちらは6人の乗組員が行方不明になっている。
この船のAISは消息不明になる数日前に電源が落とされていたそうだ。
僚船だとしたらなにか因縁めいたものを感じる。
当時の海況から大型船に当て逃げされた可能性が高いと言われている。
こちらは6人の乗組員が行方不明になっている。
この船のAISは消息不明になる数日前に電源が落とされていたそうだ。
僚船だとしたらなにか因縁めいたものを感じる。
名無しさん
この船、平成21年7月14日 8時40分ごろにも事故を起こしていますよね。(2009広第294号)
適切な進路を間違えたことによる、浅瀬への乗揚げ。
ネットで調べたら写真とかPDFでの事故の調査報告書など色々出てきました。
前科が他の船も含め、色々ありすぎな会社ですね。
今回はもう会社ごと厳しく処罰しないと。
適切な進路を間違えたことによる、浅瀬への乗揚げ。
ネットで調べたら写真とかPDFでの事故の調査報告書など色々出てきました。
前科が他の船も含め、色々ありすぎな会社ですね。
今回はもう会社ごと厳しく処罰しないと。
名無しさん
うーん事故多いですねこの船は
「第38しんこう丸」(199トン 133014)の事故歴
令和7年 当て逃げ(女性死亡)逃亡
平成23年11月 宇佐大橋に激突
平成21年7月 浅瀬に乗り上げる
他に関係する船→第八しんこう丸行方不明事件(ウィキペディアあり 6人死亡)
「第38しんこう丸」(199トン 133014)の事故歴
令和7年 当て逃げ(女性死亡)逃亡
平成23年11月 宇佐大橋に激突
平成21年7月 浅瀬に乗り上げる
他に関係する船→第八しんこう丸行方不明事件(ウィキペディアあり 6人死亡)
名無しさん
やっぱり同じ漁船のマナーの悪い輩だったね。
衝突させた当直の男性が1番悪いんだけど、その衝撃に気付いたはずの他の乗組員も救助しなかったってのは、まあ、そういうモラルの方々で構成されていだってことでしょうねぇ。
衝突させた当直の男性が1番悪いんだけど、その衝撃に気付いたはずの他の乗組員も救助しなかったってのは、まあ、そういうモラルの方々で構成されていだってことでしょうねぇ。
名無しさん
多国籍で不起訴。なんてことにはなりませんように。
名無しさん
操船してた人間以外は気付かないの?
名無しさん
6人も乗っていて、船に当たったのに気づかなかったの?6人とも助けようとは思わなかったの?
名無しさん
過去に二回事故を起こしてる会社か
活魚運搬船行方不明事件があった会社なのに今度は当て逃げの加害者
皮肉なものだな
活魚運搬船行方不明事件があった会社なのに今度は当て逃げの加害者
皮肉なものだな
名無しさん
ぶつかったのがわかっていて逃げるとかやばすぎ!
船乗り全員共犯だろ?
顔写真付きで公表した方がいい!
船乗り全員共犯だろ?
顔写真付きで公表した方がいい!
名無しさん
さてさて。国籍やいかに
名無しさん
6人全員道義的に糾弾されてしかるべき。
名無しさん
今回加害船となった活魚運搬船の三十八しんこう丸は、令和2年に和歌山沖で消息を絶ち乗組員は行方不明のまま、その後、昨年に海底1500mで発見された第八しんこう丸と同じ会社の船だ。
第八しんこう丸は業者内の話ではおそらく相当の大型船に当て逃げされ一瞬で沈没した可能性が高いというのが専らの噂だった。
僚船が海底に沈み仲間の船員が戻ってこない悲しみを誰よりも知っているはずの会社の船が今度は逆に当て逃げ死亡事故を起こしてしまうというのは何とも言い難い。
だからこそというわけではないが、絶対に逃げてはいけなかった。
第八しんこう丸は業者内の話ではおそらく相当の大型船に当て逃げされ一瞬で沈没した可能性が高いというのが専らの噂だった。
僚船が海底に沈み仲間の船員が戻ってこない悲しみを誰よりも知っているはずの会社の船が今度は逆に当て逃げ死亡事故を起こしてしまうというのは何とも言い難い。
だからこそというわけではないが、絶対に逃げてはいけなかった。
名無しさん
最初この記事が出た時、海洋生物だろって結構多くの人が言ってたけど、やっぱり人だったか。
名無しさん
この船は平成22年にも座礁事故起こしてる。本事故は、本船が横島の高鼻沖を航行中、適切な針路の選定を行わなかったため、錐ノ瀬に向けて航行して同瀬に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。
名無しさん
珍しい。船員が逮捕とは…。
名無しさん
責任は船長じゃないの?
名無しさん
船員?見張りが悪いの?…居眠りとかで報告遅れたんだろうけど
全ての責任負うから船長じゃねぇの?
全ての責任負うから船長じゃねぇの?
名無しさん
船長の責任も問われるだろうけど、一番悪いのは当直航海士。
船長だって、四六時中起きてる訳ではありません。
発覚を免れようと、一緒に隠そうとしたのなら話しは変わるけど。
船長だって、四六時中起きてる訳ではありません。
発覚を免れようと、一緒に隠そうとしたのなら話しは変わるけど。
名無しさん
船長寝てたのかな。
当時の運行状況で機関員だけ逮捕ってこと?
全ての航行の責任は船長ですので後日逮捕はあり得ますね。
当時の運行状況で機関員だけ逮捕ってこと?
全ての航行の責任は船長ですので後日逮捕はあり得ますね。
名無しさん
逮捕されたのは船長じゃなくて船員なんですね。
当直中に居眠りしていたとかでしょうか?
当直中に居眠りしていたとかでしょうか?
名無しさん
逃げるって最悪なやつやな。
名無しさん
なんで、機関員が逮捕?操船ブリッジワッチは、甲板員がするはずでは?
名無しさん
機関員だけ逮捕されて船長は逮捕されないんですかね?
沈んだ船にぶつかった時は衝撃があったでしょう。
沈んだ船にぶつかった時は衝撃があったでしょう。
名無しさん
後から色々出て来ますね~!
名無しさん
同じ漁船だったとは。
当て逃げしても逃げ切れないのは明白なのに、何を考えているのやら。
奥さんを亡くした漁師さんも、犯人が同業だと知って、口惜しさが倍増しているかもしれない。
すぐに通報・救助に当たっていれば、あるいはと思う気持ちも捨てきれないだろう。
盆を迎える前に犯人が逮捕されて良かった。
当て逃げしても逃げ切れないのは明白なのに、何を考えているのやら。
奥さんを亡くした漁師さんも、犯人が同業だと知って、口惜しさが倍増しているかもしれない。
すぐに通報・救助に当たっていれば、あるいはと思う気持ちも捨てきれないだろう。
盆を迎える前に犯人が逮捕されて良かった。
名無しさん
車の当て逃げとは違って艇数は車の比較にならないくらい限定される。
塗料の照合で判明するし、自ら船をエンジントラブルと偽装し燃やして証拠隠滅の為に海底に沈めるとしても、その深い海付近で救助ボートに乗って見つけてもらい救助されても不審でサルベージ船舶で引き上げられてお終い。
逃げるなんてね。
塗料の照合で判明するし、自ら船をエンジントラブルと偽装し燃やして証拠隠滅の為に海底に沈めるとしても、その深い海付近で救助ボートに乗って見つけてもらい救助されても不審でサルベージ船舶で引き上げられてお終い。
逃げるなんてね。
名無しさん
船で当て逃げとは外国籍かと思いましたが、まさかこんな若い兄ちゃんだったとは。
大型船なのにあまりにも周りの確認を怠ったか、最初から当て逃げするつもりだったのか。
いずれにしろ、人死が出てるので二度と船の操舵はしないでほしい。
大型船なのにあまりにも周りの確認を怠ったか、最初から当て逃げするつもりだったのか。
いずれにしろ、人死が出てるので二度と船の操舵はしないでほしい。
名無しさん
よく逮捕に至ったな。車やバイクだと防犯カメラやナンバー読み取りでわかるけど、船は難しいんじゃないかと思っていたが、やっぱ船でもわかるモノなんだな。
名無しさん
犯罪者は息を吐くように嘘をつく
知らなかった 気がつかなかった
その方が刑期を長くしたら
業者上 気がつかなかったはダメでしょ
知らなかった 気がつかなかった
その方が刑期を長くしたら
業者上 気がつかなかったはダメでしょ
名無しさん
厳罰中の厳罰でお願い致します。
名無しさん
漁協の通報がなかったら夫もどうなってたかわからんね。
当て逃げした側が捕まって本当に良かったけど
亡くなられた方は戻らない。
辛いね。
当て逃げした側が捕まって本当に良かったけど
亡くなられた方は戻らない。
辛いね。
名無しさん
今は船舶位置情報システムで時系列の位置が記録されるから逃げられないです。
名無しさん
絶対に許すことが他人である私ですらできない。
早く通報していたらもしかしたら奥さんも助けられたかもしれないのに。
早く通報していたらもしかしたら奥さんも助けられたかもしれないのに。
名無しさん
陸でも海でも事故を起こしたらその場で何とかして助けなければいけないことは同じでしょ 許されないですねこの行為は
一生牢で償ってほしい
50歳の若さで・・思うと腹立つね 身勝手だよ
わからなければいいやは絶対ダメです すぐわかる。
一生牢で償ってほしい
50歳の若さで・・思うと腹立つね 身勝手だよ
わからなければいいやは絶対ダメです すぐわかる。
名無しさん
塗料が一致したのが決定的な証拠になりましたね。
名無しさん
救助せずに逃げるとか最低。
普通の道路と違って海の上じゃ見つけてもらうまでに時間もかかるだろうし、今回旦那の方は助かったけど2人亡くなってた可能性もあった。
とにかく犯人が捕まってよかった。
逃げ得なんてないんだぞと見せつけて欲しい。
普通の道路と違って海の上じゃ見つけてもらうまでに時間もかかるだろうし、今回旦那の方は助かったけど2人亡くなってた可能性もあった。
とにかく犯人が捕まってよかった。
逃げ得なんてないんだぞと見せつけて欲しい。
名無しさん
26歳。ろくなもんじゃね。
名無しさん
船乗りにあるまじき卑劣極まりない行為だ。絶対に許せない。
名無しさん
当て逃げした船には…捕まった男1人だけだったの??
他に知っていたけど…言わずに乗って逃げた船員はいなかったの?
責任は船長にあるとしてもて知ってて言わなずに口裏合わせていた船員も逮捕だと思うんだけどー?
他に知っていたけど…言わずに乗って逃げた船員はいなかったの?
責任は船長にあるとしてもて知ってて言わなずに口裏合わせていた船員も逮捕だと思うんだけどー?
名無しさん
199tってかなり大きいですよ。こんな大きな船を26才の若者が操船してるなんて驚きですね。人1人死亡させてる訳ですから殺人事件として扱って欲しいです。
名無しさん
船員なんだね。大きな船なんだからまず役付きが責任者として捕まりそうなものだけど。
船舶の事故はわからないね。
船舶の事故はわからないね。
名無しさん
シーマンシップのない船員だ。
航海士の配置もどうなっていたのか解明を。とぼけるだろうが、逃げ得を許してはいけない。
航海士の配置もどうなっていたのか解明を。とぼけるだろうが、逃げ得を許してはいけない。
名無しさん
救助もしないで逃げて見殺し。殺人に等しい行為だよ。
名無しさん
高知の海保保安本部で逮捕されたと言う事は既に出頭していたということ?
船員の男が操船してたんでしょうか?
船長ではなく?
なんだか不思議な感じがしますね。
船員の男が操船してたんでしょうか?
船長ではなく?
なんだか不思議な感じがしますね。
名無しさん
追突した方の大型漁船の船長さんは逃げ切れると思ったんでしょうかね?
200トン級という事はおそらく鉄船だろうけどそれなりには傷も付いてるだろうに?衝撃は無かったとでも証言するつもりなんだろうかね?
自首というか、もっと言うなら、その時その場で救助活動をして欲しかったね。
間違いやミスをすることが有っても、それをリカバーする。それが人だろ??
200トン級という事はおそらく鉄船だろうけどそれなりには傷も付いてるだろうに?衝撃は無かったとでも証言するつもりなんだろうかね?
自首というか、もっと言うなら、その時その場で救助活動をして欲しかったね。
間違いやミスをすることが有っても、それをリカバーする。それが人だろ??
名無しさん
当て逃げか。刑罰軽そうやな。刑法見直すのも視野にいれるべきやな
名無しさん
悪い奴だ、人殺しで逃げたやつです。
名無しさん
速い逮捕に安堵してます。当て逃げは許さない、逃がさない、許せない。道路でも海上でも法律があります。絶対曲げないで対処して厳罰を望みます
名無しさん
衝突直後に停戦していれば間違いなく助かっただろうに悔やまれます。
名無しさん
逃げたのは、多分それなりの理由があるからですよね。
そこを追及し立件できるか
そこを追及し立件できるか
名無しさん
八田の事件じゃないけれど、車とか乗り物では殺人にならないのなんとかならんの?
名無しさん
当時のニュースでは船底をぶつけられて転覆という事で、
え?クジラ?当て逃げで捜査?とちょっと意味わかんないという感じだったけど結局相手も漁船だったんですね…
何故逃げたんだろうか…
え?クジラ?当て逃げで捜査?とちょっと意味わかんないという感じだったけど結局相手も漁船だったんですね…
何故逃げたんだろうか…
名無しさん
潜水艦じゃ無かった。
あんな感じでひっくり返すことあるんだ…
あんな感じでひっくり返すことあるんだ…
名無しさん
逃げてもすぐわかる事でしょ?当てた証拠も残るのであるから、すぐに救助すれば助かっていたのでは?車と同じ事でしょ。
名無しさん
車の衝突事故と同じで、当て逃げは必ず証拠が残るので、逃げ切るのは無理だと覚悟した方が良いです。
名無しさん
当てるな逃げるな。
名無しさん
199トンの船舶を調べてみるといい
相当大きなサイズの船舶である
この大きさの船舶が5トンの船に衝突(当て逃げ)とは衝撃もかなりあっただろう
現に奥様が犠牲になられている
罪も調べてみたがあまりにも軽い
明治40年の法なので、車にも危険運転が新しく出来た様に船の法も現代に併せて法改正が必要と思う
相当大きなサイズの船舶である
この大きさの船舶が5トンの船に衝突(当て逃げ)とは衝撃もかなりあっただろう
現に奥様が犠牲になられている
罪も調べてみたがあまりにも軽い
明治40年の法なので、車にも危険運転が新しく出来た様に船の法も現代に併せて法改正が必要と思う
名無しさん
海上衝突法及び海上衝突予防法に反していますね。海の上では、地上とは違い罪は重いですよ。取り返しのつかない海上事故事案。ご冥福をお祈りします。
名無しさん
本当に当て逃げだったんだ…。
名無しさん
船の場合、過失割合が面倒
一級小型船舶操縦士の勉強のときに追突されても10:0がないと習った
船を停泊させるときにもルールがある
一級小型船舶操縦士の勉強のときに追突されても10:0がないと習った
船を停泊させるときにもルールがある
名無しさん
転覆させた漁船が逃げずに救助をしていれば、女性は助かったかもしれない。
事故が過失であっても逃げた事は故意、奥さんを目の前で亡くされた男性の気持ちを考えると居た堪れない。
事故が過失であっても逃げた事は故意、奥さんを目の前で亡くされた男性の気持ちを考えると居た堪れない。
名無しさん
居眠りかな。
名無しさん
海の男の仁義も軽くなったもんだな
名無しさん
これは本当に許せない。海というのは非常に危険であるがゆえに船同士双方の信頼によって安全が保たれている。例え誤ってぶつかったとしても助けこそすれ逃げるなんてことは考えられない。
この船員は二度と一生海の仕事なんかするな。資格がない。
この船員は二度と一生海の仕事なんかするな。資格がない。
名無しさん
海でもひき逃げが起きる。人間の低レベル化の証明だね。説明すりゃ長くなるんだけど、理屈じゃないんで死刑でいいよ。やったことの大小を語るやつがいるけど、そこじゃないから。人間の程度だよ。
名無しさん
海で働く男の風上にもおけない卑怯な奴。
刑に服し反省してくれ。
刑に服し反省してくれ。
名無しさん
猪苗代湖のボート事故を思い出します。
水上の事故に救護義務違反という罪は無いようで、猪苗代湖の事故も、そして本件も業務上過失致死罪となっています。
車なら救護義務違反で死亡事故は10年以下の懲役、さらに危険運転致死が成立すれば20年以下の懲役ですが、業務上過失致死罪は5年以下の懲役です。
さらに猪苗代湖の事故では予見可能性がなかった=過失は無かったとして二審で無罪判決が出ています。
本件も船の大きさにかなりの差があるので、一般的に求められる注意力を発揮していれば見つけることができたのかが有罪無罪を分けることになりそうです。
水上の事故に救護義務違反という罪は無いようで、猪苗代湖の事故も、そして本件も業務上過失致死罪となっています。
車なら救護義務違反で死亡事故は10年以下の懲役、さらに危険運転致死が成立すれば20年以下の懲役ですが、業務上過失致死罪は5年以下の懲役です。
さらに猪苗代湖の事故では予見可能性がなかった=過失は無かったとして二審で無罪判決が出ています。
本件も船の大きさにかなりの差があるので、一般的に求められる注意力を発揮していれば見つけることができたのかが有罪無罪を分けることになりそうです。
名無しさん
宇部海上保安署に敬意を評します!! 塗料がどうの、船舶数は少ないから検挙出来た等の意見も散見されますがそれは検討違いです。地道に捜査された結果です。お亡くなりになれた奥様や残されたご遺族様の唯一の救いは犯人が検挙された事だと思います!!
管理人の率直な感想
潜水艦や海洋生物による転覆の可能性を考える人も多かった事故。
事故発生から5日経った今日、犯人が逮捕されました。
この逮捕劇により衝突した漁船の過去にも問題があったことが判明。
所有者は有限会社戸田水産という会社ですが、調べると過去の船舶事故等調査報告書がしっかりと出てきます。
また、今回の事故とは別の大型活魚運搬船『第八しんこう丸』では行方不明事件があり、のちに海底から発見されて依然乗組員6人全員が行方不明という悲劇も起きています。
「色々ありすぎな会社」と表現されている人がいますが、同感です。
事故発生時に当直で操船していた容疑者の逮捕ですが、他の乗組員が事故を認識していたかどうかも徹底的に調査していただきたい。
夜間にだだっ広い大海原で漁船に衝突して転覆させた挙句に逃げて、女性乗組員を死亡させた罪は重い。
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