孫を手に抱いて優しそうに笑うこの女性、三田昌子さん(事故当時64)です。神社仏閣巡りが趣味で、旅行好きな活発な女性でした。
しかし、去年12月13日午前4時ごろ、昌子さんが運転する車が北関東自動車道西行き伊勢崎インターチェンジの分岐点にあるガードレールに正面衝突し、車は大破。
単独事故だと思われていた事案が一転
昌子さんと同乗していた桐生市川内町の岡部喜代美さん(事故当時56)が亡くなり、2人が重軽傷を負いました。
4人は山梨方面へ寺巡りに行く途中だったといいます。ドライブレコーダーは付いておらず、当初は単独事故だと考えられていましたが…。
遺族・三田静雄さん:「普段から運転し慣れているものですから、うちの女房の運転は危ないとかではなく、一番安心できると 言っていたくらいの運転だった」
昌子さんの夫・静雄さんは分岐点のガードレールに衝突したという状況に違和感を持ったといいます。
事故から1週間後、静雄さんら遺族は同乗者の1人と面会しました。そこで語られたのは、初めて聞く事故直前の出来事でした。
同乗していた女性:「(高速に)乗ってすぐだったのでそんなにスピードも出ていなくて、私たちの車が走行車線を走っててその車が少し前に走ってたんです。急に中に入ってきて、皆が『あー危ない!おいおいおいおい!何!?』って。よけるとかブレーキを踏むとかそんな感じではなくて、何でそこで入ってくるの?ライトもついてるし、見えないってことはないと思うんですよね」
同乗者の女性によりますと、追い越し車線を走る車が急な車線変更をして幅寄せをしてきたことが事故を引き起こしたというのです。
同乗していた女性:「これから老後に向けて良いお友達ができたと思っていた。これから、これからだったんですよ。私は三田さんの運転で助けられたんだと思います」
実際に三田さんらが通った道を走ってみました。太田藪塚インターチェンジから高速に乗って約5キロ走ると、事故現場の伊勢崎インターチェンジが見えてきました。
仮に時速80キロで走ったとして、高速に乗ってからわずか5分足らずで事故にあったことになります。
同乗者の女性によりますと、車はしばらく並走した後に突然、車線変更をしてきたと言い、気付いた時には目の前にガードレールがあったと記憶をたどります。
さらに女性は、その車の特徴を鮮明に覚えていました。
特徴的な車
同乗していた女性:「珍しい車だった。クリーム色に緑の線、横に中間あたりに」
遺族は、その車の運転手に名乗り出てほしいと訴えます。
遺族・三田静雄さん:「その車がなければうちの女房たちも『行ってきます』と朝出て『ただいま』って帰ってこられたはず。それが無言の帰宅になっちゃった。私たちも残された者も気持ちの持っていくところがないんです。亡くなっただけで、何の理由もないみたいな形で亡くなっちゃってる感じなんで」
警察は現在、「過失運転致死傷」や「あおり運転」などすべての可能性を視野に捜査を進めているといいます。
ただ、専門家は今回のように車体が接触していない事故の難しさを指摘します。
元宮城県警交通警察官(株)日本交通事故調査機構・佐々木尋貴代表取締役:「事故の認識がない人間に救護しろと求められない。高速道路で車がぶつかれば当然、そこで事故が起きるので事故の認識があるでしょと言えるが、非接触事故だと難しいのは、衝撃や音は運転手のなかでは感じないので、幅寄せの後、目的地までずっと走行していったとなると、今の法律ではひき逃げとして処罰することはできない」
それでも遺族にとって、この車の存在が一縷(いちる)の望みです。
遺族・三田静雄さん:「(車が)見つかろうが見つかるまいが、女房がもう帰って来るわけじゃないですけど、それでもその車の存在がはっきりしてもらうと、今一番の供養になるんじゃないかと」
参照元:テレビ朝日
ネットの声『今なお逃走中の犯人…事故の経緯と捜査の不可解さ』
高速道路に監視カメラやオービスが設置してあるはずだから車種の特定はすぐに出来るはずなのに。結局、単独事故で終わらせたいんじゃない?
煽り運転でも事故でもドラレコがあれば無駄な検証も無くなるし警察の仕事も減るんじゃないの?
状況を考えれば相手のやったことは殺人にも等しい。
これだけ時間が経つと相手も証拠隠滅くらいやっているかもしれない。
せめてドライブレコーダーを付けていれば犯人を突き止めることはできたかもしれないが、この状況では期待は薄いだろう。
車線変更してきてぶつからずしかも危ない場所ってことは、おそらく前を走る車の死角、ちょうど後方斜め側面にいたんだろう。
前を走る運転手の不注意には違いないが、故意的じゃない可能性も十分あるよね。
危険運転て言うよりもただ下手な運転って感じなのかもしれないし、悪意があるかどうかもわからない。
亡くなったのは本当に気の毒なんだけどね。
俺も良くそう言う運転する奴に遭遇するよ。
イラっとするけど、そんな時は一呼吸おいて平常心に戻す。
運転中は常に平常心を持たないと危ないからね。
こんな他人の危険運転に巻き込まれて死にたくない。。。
亡くなったご本人もさぞ無念でしょう。。。
が・・・それを証明する手立てが無いとどうしようもありません。
その車と接触していたらドラレコとか目撃証言なくてもなんとかなるかもですが…
状況はあまりよくありませんね…
名乗り出ないだろう。
煽りなら、わざと自爆させるのが目的だから。
ドライブレコーダーはつけなきゃね。
すぐ後ろで事故が起きたのに通報せず走り去っていった訳で、事故に気付かなかったと言い訳するなら、音が聞こえない環境で走行し、急に車線変更したのに後方の確認をしていなかったことになる。
被害者はこう言ったニュースの内容が変わらないことで場合によっては加害者のような報道をされ傷つくと聞いた事があります。
今回も被害車両にドライブレコーダーでも付けていれば状況が分かるでしょうが付いてないとなると、なかなか難しいように思います。
急に車線変更した車も自分が事故を引き起こしたことに気づいていない可能性もありますし。
先日のバイク事故じゃないですけど、加害車両が見つかる事を祈るのみですね。
早朝だったので「単独事故」で処理されたのだが、後日、後ろを走っていたトラックが、「前を走っていた大型トラックが反対車線から回り込んで乗用車に幅寄せしていた事故だ」と証言してくれたが、結果は覆る事もなく、乗用車の運転手は亡くなっているので「死人に口なし」。
今現在も、幅寄せした大型トラックの運転手は、平然と運転を続けているのかと思うと、恐ろしいと思う。
逃げ得を考えている奴はいつかどこかで同じことをする。他人事ではないし、決して逃してはならない。
ただの事故ではなくあおり運転による殺人事件だと考えるべき。
一刻も犯人を割り出して重罰に処すべきだと思う。
そして、今後の自動車、バイクなどはドライブレコーダーの装備を必須化して、搭載してないものは整備不良と同等くらい付いているのが当たり前のものにして欲しい。
必ず立証出来る画像があるはず!人が亡くなった痛ましい事故を見過ごしてはいけません。
もし、その場を目撃した人がいれば不確実であっても手がかりがあるかも知れないので
警察に申し出てきて欲しい。
悪意で煽ったなら言語道断だが、正直何も見ないで車線変更する車も少なくないですし、事故の原因になったことすら認識してない可能性もありますね。
高速道路にも全線監視カメラが必要ですし、たとえ自家用車でもドラレコは必要ですね。
許せない!
ナン万倍も。
同乗者の証言でも分る様に「珍しい車だった。クリーム色に緑の線、横に中間あたりに」と有るね事はの後に続くのは企業の文字が有った可能性が高い。
ETC、Nシステム、他車のドライブレコーダー等を利用してその車を割り出して欲しいです。ご遺族の無念を晴らしていただきたい。
ドライブレコーダーを義務化したほうがいいんじゃない
今後は新車時からメーカーに取り付け義務化させたほうがいいと思う
最近のネットニュースではドライブレコーダーの功績がよく目立つ
その日、その時間帯に走ってた車で、ドラレコが付いた車が居れば画像を提出してもらいたいね。
でも、上書きする機種だともう消えているかも…。
しかし、この事故が出た時、ネットでは単独事故だと思われていたから、結構馬鹿にしたコメントがあったと思う。
俺も、単独事故ならそう思ってたけど、幅寄せした車が居たのならちょっと変わってくるね。
その時はジャンクションにちょっとした安全地帯みたいな白い車線のエリアがあって、なんとかかんとか自分はそこに止まった。
仮にそんなエリアがなくて、自分が道路の横に突っ込んでいても、単独事故になったかもしれない。
世の中にはそんなやつはいるもんだなと思った。
これは死んだ、と、思った事があります。
思い出しても、心臓がハタハタする。
犯人はまず名乗りでないと思うが、警察の方々には頑張ってもらいたい。
あと追い越しも、横に出てから加速するのではなく、加速しながら横に出ないと道を塞いだ様な状況になるのを理解していない人が多過ぎる。
ただ、そうだとしても車線変更した瞬間、車の存在に気づくし、その車が事故を起こしたのなら絶対にわかるはず。
そんな事故を起こしてまで相手の車に接触せずに避けようとした運転手の方が不憫でならない。接触がなかったことで罪にならないかもしれないなら、本当に報われない。
幅寄せかました奴も相手が事故になった事はわかっているでしょう。知っていながら逃げたし今も何処かでのうのうと生きている。天罰がくだってほしい。崖から落ちて誰にも気付いてもらえず苦しんで逝くとかね。
今回の加害者?は、気づかなかったということはなさそうだから、是非、見つけて欲しい。
残念ながら一定数、危険な人物が存在しているのは事実だと思います。道路上で遭遇はしたくはないが自身でクルマを運転するときは、周りのクルマ運転手の人となり、後続車の人となりを窓越しと運転操作の荒さから推察して、離れるように気をつけるようにしている。人それぞれ危険に対する認識は違うと考えてるので、他人が自分と同じ感覚を持っているとは思わない方がいいと思う。積極的に危ない人、クルマから素早く離れることこれしかないと思われる。ドラレコはプラス要素の一つだろう。過去に目前で発生した事故に対して、要請に応じて
自身のメモリーカードを警察に提出したことがあり事実の判明に寄与したことがある。
煽りじゃなくて、向こうの車の死角だったんだろうね
こまめに後方やサイドをミラー確認する人なら死角に入る前に気付くんだろうけど、高速道路ではただ直進しているだけなので周りの確認がおろそかになりがちなんだよね
それほど高いものじゃないし、ドラレコは自分の為にも相手の為にも付けておいた方が無難だね
ドラレコなくても、時間から割り出せば、入り口や出口の防犯カメラで車両の特定ぐらいは出来るはずかと。ETC使ってれば、登録情報からすぐにわかるはず。
みれば?時間逆算すれば出るでしょ!
おまわりさんは、やる気無しか?
今ごろソイツはホッとしてる。
当時のドラレコ搭載車からの情報提供待ちか、、、
幅寄せされたら避けちゃダメだな。
早く見つかりますように。
自分に置き換えたら無念でしょうがない。
日本人の性格的に悪い事をしたら必ずつかまり罰が下ると信じていているところがある。だから自分は悪い事をしないという面もあると思う。※私は心がどこまでも綺麗でそんな損得なんて考えたこともないという人も結果的には同じ行動で悪い事はしない。
悪い事をし放題、やったもん勝ちではないと信じている。
「私や私の家族は軽自動車は絶対に買わない」と言うこと
もちろん仕事で仕方なくとか家のガレージが狭いなど色々の事情は有るにせよ
もしその理由が安くて装備も豊富だからと言うだけならばたった一つの大切な命とそんな事を引き換えにして欲しくない。
とにもかくにもこの方のご冥福を心よりお祈りいたします。
事実の有無・因果関係・相手の故意or過失(認識があったか否かを含む)等を証明しなければならない。
それなのに、カメラ映像等の証拠が無い場合、もはや「万事休す」と言っても決して過言ではないと思う。
でも証拠がないから無罪放免で今でもあおり続けてるのかな?
なんとかならんもんか・・・
要らぬ部品にばかり金かけて
なぜドラレコ標準装備にならないの。
そもそもその車両の運転手が故意で幅寄せしたのか、単に確認不十分で車線変更した下手くそなのかすら不明ですし、捕まえたとしても証明できるのだろうか。
下手したら自分が起因だったとすら気付いておらずこの事故に対して「怖いねー」なんて言ってる可能性まである。
今ではGPS連動のデジタコまである
またドライブレコーダー搭載してる運送屋も多い
自家用車にもタコグラフ的な装置やらドライブレコーダーを標準化すればいいのでは?
今流行り?の安全装備より推奨してほしい
死人に口なしって風潮はやめてほしい
これだけハッキリした同乗者の目撃証言もある事だし、警察も煽り運転による殺人傷害事件として取り扱って欲しいと思います。単なる交通事故の延長と考えないで下さい。
とかく、事故の原因となった車の運転手を捕まえて、罪を償わせるべき!!
日本の警察は優秀だからね。
逃げ得は絶対に許されない。
改めてご冥福をお祈り致します。
こんなの危ないって分かるし、
免許持っている以上確認は怠っちゃいけない。
高速道路では極力並走はしないよう注意します。
逃げた車は追い越し車線を走っていて、急に高速から降りようとして焦って車線変更したのかな?非常に残念な事故です。
私もまだドラレコなんてない30年ぐらい前、片側2車線の道路の交差点で対向からいきなりUターンした車を避けた車にぶつけられて全損になった。
Uターンした車はそのまま走り去って避けた車と私の車だけが被害。避けた車のドライバーは軽いけど怪我までしてた。
呼んだ警察に状況話したけど『それだとその車は仮に捕まっても道交法違反だけで罪には問えないよ』と言われた。
この時代はこの手の事故は泣き寝入りしかなかった
もっと普及したらば危険運転も減るのではないでしょうか。
ドラレコの有無に関わらず、悲しい事故ですが、事故原因がわからないままというのは本当に辛いと思います。
設置していた車の目撃情報とか出てこないのかな。
出口に気付くのが遅くなり、こういった結果になってしまった。
車同士の接触が無いから立件するのは難しいけど、謝っていただきたいですね。
運転中は集中して、余裕を持った運転をしてください。
ドラレコ付いていれば、せめてナンバーを覚えていれば違うだろうが。
法を改正してドラレコ標準装備にすればいいのに。警察も事故処理がスムーズになると思う。
管理人の率直な感想
事故当初は自爆事故だと思われていましたが、生存者の証言が出てきました。
逃走した車について「故意ではなかったのかもしれない」「気づいてなかったのでは?」との声がありますが、僕は完全に悪意を持った幅寄せだと思っています。
仮に故意ではなかったとしても、そのまま立ち去っているんです。普通の神経の持ち主ではない。
午前4時の事故で、すぐ後ろの車が派手に衝突し大破していることに気が付かないわけがない。
悪意を持った幅寄せあおり運転です。
「クリーム色に緑の線」
ダサい走り屋のセンスでしょう。
タクシーではないかとの見解もありますが、タクシーなら一見して分かるはず。
人を見た目で判断してはいけないと言いますが、車は見た目で判断していいと僕は考えています。
逃走した車の運転手は100%この事故のことを知っています。
なのに名乗り出ない。
そこには必ず理由があるんです。
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