7日朝、菊池市でオートバイが軽自動車と衝突しオートバイを運転していた男性が死亡しました。
7日午前7時半ごろ、菊池市村田の国道387号線の交差点で前方の軽自動車を追い越そうとしたオートバイが交差点を右折したこの軽自動車と衝突しました。
警察によりますとこの事故でオートバイを運転していた熊本市北区楡木の会社員、河内繁宏さん(48)が病院に運ばれましたが、まもなく死亡しました。
また、軽自動車を運転していた20代の男性も軽いけがをいました。
現場は信号機のない交差点で、警察が事故の原因を調べています。
参照元:https://www.tku.co.jp/news/?news_id=20220807-00000007
追い越し、ウインカー、イエローカット【ネットの声】
名無しさん
右折車を右から追い越すのは厳禁。
右折するため減速してたのをオートバイが追い越したんだろうけど、右折車は右折合図していたのかな?
右折するため減速してたのをオートバイが追い越したんだろうけど、右折車は右折合図していたのかな?
名無しさん
道路交通法で追い越し禁止区画での違法行為の結果、事故が起こったのですから今回の事故原因はバイク側。
名無しさん
追い越し禁止で追い越したバイク、ウィンカーを出さずにもしくは遅く出した軽自動車、どちらかがルールを守っていれば助かった命かと思います。
名無しさん
ウインカー遅いドライバーがいるのは事実として、追い越し禁止を右か追い越して良い理由にはならない。
大型バイクだからって軽自動車を甘く見た結果だと思います。
大型バイクだからって軽自動車を甘く見た結果だと思います。
名無しさん
まぁ動画見る限り脇道に入ろうとしてたみたいだし気づきにくかったのかもね
左折のバイク巻き込みと右折のバイク巻き込み…
左折のバイク巻き込みと右折のバイク巻き込み…
名無しさん
バイクが悪い。
名無しさん
バイクを乗ってる人には速度制限は関係ないのかと思うくらい車を抜かしていく。
しかも追い抜き禁止の所で、車の右からも左からも関係なく抜いていく。仲間同士で2台、3台と抜いて行くのも後ろのバイクは前のバイクに付いて行こうと対向車が来ててもお構い無しで付いて行くのも危険で仕方ない。
車も法定速度で走っていないかも知れないがそれ以上のスピードで抜いていくのは危険過ぎると思う。
しかも追い抜き禁止の所で、車の右からも左からも関係なく抜いていく。仲間同士で2台、3台と抜いて行くのも後ろのバイクは前のバイクに付いて行こうと対向車が来ててもお構い無しで付いて行くのも危険で仕方ない。
車も法定速度で走っていないかも知れないがそれ以上のスピードで抜いていくのは危険過ぎると思う。
名無しさん
こうやって無理に追い越しをかけた側に死なれると悪くない運転手が「自分が悪かったのか」と思ってしまうから可哀想。とても迷惑な話しだしまたバイク乗る人間の評判が悪くなる。
名無しさん
亡くなった方には申し訳無いが、追い越し禁止の場所で追い越しをかけたバイクに非があると思う。
自動車が右折をしようと減速をした事を追い越すチャンスと思ったかもしれないが、ルールはルール。
例えウインカーを出すのが遅かったとしても。
自動車が右折をしようと減速をした事を追い越すチャンスと思ったかもしれないが、ルールはルール。
例えウインカーを出すのが遅かったとしても。
名無しさん
黄色のセンターラインは追い越し禁止と知らずに追い越そうとしたなら死んで当然だし、知ってて追い越そうとしたなら、死んで当然!
名無しさん
ここは追い越し禁止区間だったのかもしれんが、黄色の実線は追い越しのためのはみ出し禁止。自転車を追い越す時、バイク以外はどいつもこいつも反対車線からクルマ来ていようがお構いなしに車速そのままはみ出してくるがな。
名無しさん
右折しようとしている車の右側から追い越すバイクは巻き込まれる可能性が高いのでいないと思います。予想ですがウィンカーをだしていなかったのではないでしょうか。車が直進するとおもい右折して国道にバイクはでようとしたのではと。
名無しさん
一旦車両の後ろに付いてからの追い越しなら、ここまでまともに衝突する事は考えにくい事から、遠目に軽が見えて速度差を利用して一気に追い越そうと対向車線に出たら軽が曲がっていて衝突したというあたりな感じがする。
名無しさん
パイク乗りだけど、チョロチョロ走るの危険。すり抜けもね。そうするとライダーが騒ぎ立てるだろうけど、死ぬのはライダーなんだよ。
良いとか悪いとかの話じゃない。
良いとか悪いとかの話じゃない。
名無しさん
バイクが交差点&黄色車線で追い越そうとしたことが全てです。
名無しさん
バイク乗りだが交差点前で追越し時点でアウト
名無しさん
ウィンカーは30m手前で出すんだよ。忘れないでね
名無しさん
恐らく軽自動車は右折に入る手前の段階だったので速度も落ちていて後続のバイクは追い越しをかけたのたのだろう
追い抜きの為スピードを上げ抜きにかかるバイクとその瞬間右にハンドルを切った軽自動車、カウンターみたく自動車の前ドアに激突、、
車の側面はサイドミラーの死角部がある
追い抜きの為スピードを上げ抜きにかかるバイクとその瞬間右にハンドルを切った軽自動車、カウンターみたく自動車の前ドアに激突、、
車の側面はサイドミラーの死角部がある
名無しさん
私も大バイク乗りですが、クルマ側のウインカーが遅かったとしても、バイク側はそれを想定するべきですし、はみ出し禁止区間ということを考えても、バイク側の問題が大きそうです。
名無しさん
バイクって身体むき出しで、事故した時はやばいのは見てわかるのに、無茶な運転する奴多いですね。
名無しさん
そもそも追い越し車線の無い場所で追い越そうと思わなければいいだけでは?
規制がなくとも片側一車線でもすり抜け追い越しはバイク乗りの特権では無いからね。
規制がなくとも片側一車線でもすり抜け追い越しはバイク乗りの特権では無いからね。
名無しさん
バイクはきっと結構なスピードで追い抜いたんでしょうね。
右折車も対向の自動車との距離を見て右折を開始したのでしょうが、突然出てきたバイクのスピードには対応できなかったのでしょう。
右折車も対向の自動車との距離を見て右折を開始したのでしょうが、突然出てきたバイクのスピードには対応できなかったのでしょう。
名無しさん
車の間をスピード出してすり抜けて行くバイクが危ない。コロナでそういう人が増えた気がする。車側が危ないから後ろから来たバイクのために少し端によることがある。
名無しさん
車を追い越そうとしたら人生まで追い越してしまいました。
名無しさん
ウインカーが遅れたとしてもこれは自業自得としか
名無しさん
四輪が遅いからと言ってただのパイロンではない。しかも交差点内で追い越すとはあまりに無茶、無謀なライダー。大型バイクに乗るとなんでも万能に思うのだろうか? 合掌。
名無しさん
追い抜き禁止車線で追い抜くバイクが悪いですね。
名無しさん
同様な事故で、50年前に中学の同級生が一命を取り留めたものの数年後に亡くなっています。
交差点での追越禁止を教わっていないのか?まずは、そこが自殺行為と言うことだよ。
交差点での追越禁止を教わっていないのか?まずは、そこが自殺行為と言うことだよ。
名無しさん
バイクも車も運転するが、車運転中に後ろから大型バイクが来たら、左ウィンカーつけて先に行かせます。
じゃあ、バイクも手を上げて行ってくれる。
お互い相手を思いやる気持ちがあれば、事故は減らせます。
じゃあ、バイクも手を上げて行ってくれる。
お互い相手を思いやる気持ちがあれば、事故は減らせます。
名無しさん
車の運転手がわざとでは無いなら、最悪のタイミングで追い越しかけたんだろう。
自分も20年以上オートバイに乗ってるが、こんな事になりそうなった事は数回ある。
1秒間違えてたらと思うとゾッとした。
自分も20年以上オートバイに乗ってるが、こんな事になりそうなった事は数回ある。
1秒間違えてたらと思うとゾッとした。
名無しさん
交通ルール守らないから。。
高い代償払ったね。
高い代償払ったね。
名無しさん
バイクの運転者は払いきれない代償
軽自動車の運転者に一生の負担を与えた罪は重い
軽自動車の運転者に一生の負担を与えた罪は重い
名無しさん
イエローカットしたのかな。右折するのに車は普通、後方確認はしないよな。左折は巻き込みで確認するが。無理な追い越しは危ないね。
名無しさん
大型乗りですがABS付きになってから、走りにゆとりが出来ました。
いちライダーとして、安全運転に努めます。
いちライダーとして、安全運転に努めます。
名無しさん
最近、ブレーキかけてからウインカー出す人いるけど、ブレーキかける前に出してれば多くの事故が防げると思うのだが。
名無しさん
バイク乗りですが…
詳しい状況、タイミング等はわかりませんが、追越禁止やねんから追い越した方が悪いでしょ。
右折した車の後方確認やウインカーのタイミングや言う方いるけど…
オイラ、センターラインオレンジやったら絶対追い越さへんもん。
詳しい状況、タイミング等はわかりませんが、追越禁止やねんから追い越した方が悪いでしょ。
右折した車の後方確認やウインカーのタイミングや言う方いるけど…
オイラ、センターラインオレンジやったら絶対追い越さへんもん。
名無しさん
事故の原因って…バイクだな
追い越しなんかしなきゃ死ななかったのにな
追い越しなんかしなきゃ死ななかったのにな
名無しさん
残念ですね。ワタシもバイク乗りますが、これはバイクがイケナイですね・・・
名無しさん
こういう状況を我慢できないヤツはだめ
何故かバイク乗るとイキッちゃう人
何故かバイク乗るとイキッちゃう人
名無しさん
軽自動車の損傷具合から、車体は45度以上の右折状態だと思われます。
横っ腹にぶつかっているのだから、ウインカーを出すのが遅いとか関係ないんじゃない。
どんだけの猛スピードでぶつかったん。
横っ腹にぶつかっているのだから、ウインカーを出すのが遅いとか関係ないんじゃない。
どんだけの猛スピードでぶつかったん。
名無しさん
同じバイク乗りとしては無理しないようにしてほしかったな。
軽自動車もまさか右から来るとは思ってないだろうし、TPOは必要かと…
軽自動車もまさか右から来るとは思ってないだろうし、TPOは必要かと…
名無しさん
バイクの危なっかしい運転は時々見る。
自分だけは大丈夫という、迷信は捨てた方がいい。
飲酒運転もそうだけど。
自分だけは大丈夫という、迷信は捨てた方がいい。
飲酒運転もそうだけど。
名無しさん
夏場のバイカー、暑いのかもしれないけどTシャツ着て乗ってるのよく見るけどもしコケたらズルムケになりそうで余計なお世話かもだけど心配だ。
名無しさん
オレンジラインで追い越しという段階で起こるべくして起きたと思う。そんなに飛ばしたいならサーキット行けばいいのにね。
名無しさん
S1000と軽四の大破具合から見て、結構な速度で追い越しをかけていたようですね。
多分、軽四の後ろを一度も走ることなく抜き去ろうとしたのかな?
無謀すぎるの一言。
多分、軽四の後ろを一度も走ることなく抜き去ろうとしたのかな?
無謀すぎるの一言。
名無しさん
追越し禁止車線で右側から追い抜きって?
車が云々という意見がありますがそもそもバイクが違反でしょ
車が云々という意見がありますがそもそもバイクが違反でしょ
名無しさん
車の動きを確実に捉えていなかったのを含め、不適切な運転なのは明らかだと感じます。
名無しさん
先行車両の速度が落ちたら何かあるから脊髄反射で追い越してはダメですよ〜
名無しさん
ミルクロードやファームロードはツーリング集団に抜かれる早朝から移動式レーダーで捕まえてほしい。
マジでサーキット行ってくれ。
マジでサーキット行ってくれ。
名無しさん
バイク乗りとして残念です。もう少し待てば車が右折して道も開けたでしょうに
名無しさん
目的地に早く着きたかったのに、一生そこには辿り着けなくなった。
皮肉な結果だね。
皮肉な結果だね。
名無しさん
追い越しが禁止されている片側一車線の道路
名無しさん
運転がうまいと勘違いしてる人は多い。ただ単に運がいいだけでタイミングが合えば事故る。
名無しさん
車の右折時に右側からスピードに乗ったバイクが来たら避けれん。
名無しさん
はみ出し追い越し禁止区間で右から追い越したらいかん。
名無しさん
ウインカー確認できていれば追い越さなかっただろう。
名無しさん
正確には、追い越しの為のはみ出しが禁止。
名無しさん
はみ禁なら右折車に過失ないですね。
名無しさん
壊すくらいならバイクくれ
名無しさん
クルマが右折するためにノロノロ走っていたところ、それにイラついたバイクが追い抜こうとした。というところでしょうか。
仮にウィンカーを出すのが遅かったとしても後方のバイクはその可能性を意識するべきでした。
前方を走るクルマがなぜそうするのかという予測をせず自己中心的な運転をするとこうなるという見本ですね。
仮にウィンカーを出すのが遅かったとしても後方のバイクはその可能性を意識するべきでした。
前方を走るクルマがなぜそうするのかという予測をせず自己中心的な運転をするとこうなるという見本ですね。
名無しさん
亡くなった方には気の毒ですが、バイクも車と一緒です。
車で追い越さないケースではバイクも追い越してはいけない。
右折車の後方から追突するのは明らかに前方不注意です。
ウインカーを出すのが遅い云々もその前にブレーキランプが点灯しますよね。
車で追い越さないケースではバイクも追い越してはいけない。
右折車の後方から追突するのは明らかに前方不注意です。
ウインカーを出すのが遅い云々もその前にブレーキランプが点灯しますよね。
名無しさん
そのパターンを、俺も車で食らったことがある
バイクの運転手は入院し、骨折しまくってたが、悪いのはバイク
しっかり、金払ってもらいました
なので、すり抜けこようが、追い越しかけようが、バイクの危険運転は問答無用でアクセル踏んでいいと思います
バイクの運転手は入院し、骨折しまくってたが、悪いのはバイク
しっかり、金払ってもらいました
なので、すり抜けこようが、追い越しかけようが、バイクの危険運転は問答無用でアクセル踏んでいいと思います
名無しさん
トラックドライバーです。
何でしょうかね?ライダーって脇すり抜けたり、信号待ちでの列を中央から先頭まで抜いて行くとか凄く目立ちます。左側を抜けたり。
皆では無いですがね。
本当に危ない運転が目立ちます。
何でしょうかね?ライダーって脇すり抜けたり、信号待ちでの列を中央から先頭まで抜いて行くとか凄く目立ちます。左側を抜けたり。
皆では無いですがね。
本当に危ない運転が目立ちます。
名無しさん
これが世間から見るバイク乗りクオリティ
仕方ないですよね
自分もバイク乗りですが事故にならないだけのこんな光景はかなり頻繁に見ますから
そうではない人もいる、と思わせる運転するしかないです
仕方ないですよね
自分もバイク乗りですが事故にならないだけのこんな光景はかなり頻繁に見ますから
そうではない人もいる、と思わせる運転するしかないです
名無しさん
まぁ、バイクが100%悪いでしょうね。
追い越し禁止、大幅な速度超過は間違いないでしょうから。
バイクがルールではないので、交通ルールは守ってください。
追い越し禁止、大幅な速度超過は間違いないでしょうから。
バイクがルールではないので、交通ルールは守ってください。
名無しさん
今回はバイクが悪いな だけど恐らくだけど、前の車があまりにもノロノロ運転で耐えられずに追い越し?ここら辺って高齢者のノロノロ運転が多そうだし
名無しさん
ウィンカー出さないで突然徐行、停止されたら右から追い越すよ。
観光地なんかで飲食店を探してる車によくある行動。この事故の原因かはわからないけど。
観光地なんかで飲食店を探してる車によくある行動。この事故の原因かはわからないけど。
名無しさん
気持ちはわかる。わかるけど、無理な追い越しは・・・。あーでも、自分事故ってないの運が良いだけだな、気をつけよう、って思わせる事故だ。。。
名無しさん
バイクはすり抜け、無理な追い越し、速度出し過ぎなど目障りなくらい違反するし運転荒いやつ多いからこーいうのは是非いい教訓にしてほしいわ
マジで死ぬからね?君らが日頃からしてるその舐めた運転?
マジで死ぬからね?君らが日頃からしてるその舐めた運転?
名無しさん
一度あおって曲がるとか、合図無しで曲がるどうこういうより、まずここは、はみ禁だろうがよ。第一当事者はこのバイクで重過失もこの人間なんだよ。世の日常的に無茶してる輩は反省せよ。
名無しさん
大型バイク乗りです。これはダメですね、いずれにせよいつか死ぬヤツでした。せめて被害者が軽傷だったのが幸いです。
名無しさん
はみ出し追い越し禁止区間で右から追い越し掛けようとした時点で
駄目ですわ。俺もGSX-S1000乗っているけど無理な追い越しはせんよ。
事故したら死ぬのはバイク乗りだからね。
駄目ですわ。俺もGSX-S1000乗っているけど無理な追い越しはせんよ。
事故したら死ぬのはバイク乗りだからね。
名無しさん
ウインカー云々言ってるのがいるが、右から追い越しかけてる時点で愚か。
名無しさん
バイク乗りに、こういう人は多い。
名無しさん
イラついても死なないような冷静な運転しないと
名無しさん
ガッツリイエローカット、、、
名無しさん
GSX-S1000か…
ご冥福をお祈りします。
ご冥福をお祈りします。
名無しさん
残念だが、ルール無視したら死ぬだけ。単車はそういう物。
管理人の率直な感想
同じバイカーの方々も擁護できないくらいの事故。
もう少しの心のゆとりと譲り合いの精神があれば・・・としか言えません。
追い越し禁止、はみ出し禁止、車のウインカーはどうだったのか、イエローカット・・・様々な声がありますが、いずれにしても交差点手前での追い越しは違反。
亡くなった方は48歳なのでバイク歴も長かったと思われます。
今日までどのような運転をしてきたんだろう。
せめて、今日たまたま、どうしても急がなければならない事情があったと思いたいですが。
報道を観ただけでもヒヤッとさせられる事故です。
バイクに乗る方々は気を付けていただきたい。
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