【首都高に歩行者】男性死亡、自殺志願者か?「ぺっちゃんこ」「ヤベェ奴」運転手に同情の声…大型トラックや後続車にはねられる

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5日午前2時20分ごろ、市川市塩浜3の首都高速道路湾岸線上り千鳥町料金所-浦安第2インター間で、男性とみられる成人が大型トラック2台とトレーラー1台にはねられ、現場で死亡が確認された。他にけが人はなかった。県警高速隊によると、男性は高速道路を歩いていたとみられ、同隊はドライブレコーダーや防犯カメラの映像などから、男性の身元と詳しい事故状況を調べる。

現場は片側3車線の直線。男性は第1走行車線で大型トラックにはねられた後、後続の大型トレーラーと大型トラックに衝突したとみられる。同隊は他の車も関与した可能性があるとみて捜査している。

参照元:https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1160480

首都高速道路湾岸線に進入した男性【ネットの声】

名無しさん
高速道路は自動車専用道路だし、歩くなよ。
名無しさん
事故で路側帯歩くのは分かるけど、第1走行帯に深夜に歩く人を避けるのはチョッと。
名無しさん
自殺じゃないのか?


名無しさん
大型トラック2台とトレーラー1台
ぺっちゃんこだな
名無しさん
「男性とみられる成人」「現場で死亡が確認」ですからね。原型をとどめてないんでしょうね。。
名無しさん
トマトみたいにペッチャンコなんやろなぁ…
名無しさん
あんなとこ歩いてたら
まぁ、そうなるよね
名無しさん
首都高速に人が歩いていて轢いてしまったって、これってドライバーは災難ですよね。


名無しさん
世界ではこのような場合どんな判決になるのか気になる。
名無しさん
そもそも湾岸線に何処から侵入したんだろ?
千鳥町からなら料金所で発見されるだろうし、357から柵でも越えて侵入したのかね。
真夜中で、当日は小雨も降ってる中湾岸線を歩行中の人間を想定しろってのは無理。
名無しさん
そもそも入口からじゃないと入りこめない訳じゃないんだから
料金所の無い出口から逆方向に入ってる可能性もあるでしょ。
名無しさん
雪の日の午前2時
ただひたすら湾岸線の銀世界を歩きたかったのだろう
名無しさん
ちょうど事故から2時間後に湾岸線を利用しましたが、通行止めで市川出口で降ろされました。まさか人が撥ねられたとは…千鳥町PA辺りから進入したのでしょうか?


名無しさん
故障車両が置き去りにされていたとは書いてないから自殺願望があったと思われし
名無しさん
これは誰が悪いんだろう。はねた車?自動車専用道路に入った歩行者?それとも一般歩行者が入り込めるように作った人?
名無しさん
迷惑千万
名無しさん
これ、高速度だから乗用車だったらドライバーも危なかったのでは?
このケースは完全に被害者は車両とすべきでしょう。
名無しさん
このケースは完全に被害者は車両とすべきでしょう。


名無しさん
数ヶ月前、赤信号突破して他車と追突した事故の裁判で、たしか赤信号突破のドライバーは亡くなったかもしれないが、他車側に有利な判決が出た。赤信号を予見する必要は無いと。
今回のも高速道路上の歩行者を予見する必要があるか、争点では?
名無しさん
いい加減法改正しないと。
憲法9条はじめ、全く時代に即した法整備が進まない国日本だね。
名無しさん
皆さんドライバーの責任は無いって意見に賛成だけど
首都高速公団に侵入を防げなかった不備はどこも報じない闇
名無しさん
イヤイヤイヤ、意味わかりません。何故、そんなとこに人がいるんですか?故障や事故かも知れませんが、それでも… 被害者の方には申し訳ありませんが、引いてしまったトラックの運転手が可哀想です。
名無しさん
無かった事にしてあげましょう!
皆んなプロの方だから、運転手さんが可哀想すぎる!


名無しさん
こんな状況でも車には過失が発生する日本の法律っていつもおかしいと思う。亡くなられた歩行者は気の毒に思うし、運転する以上リスクはあるが、到底納得できるものではない。
名無しさん
いのちの電話案件かな
名無しさん
心情的に高速道路(首都高速)でもあって
天候や時間を考えたら流石に轢いた車を責めるのは酷かと思うなぁ
勿論一定の責任は有るとは思うけども
名無しさん
歩行者なんて居ると思って運転してなかろ
高速道路歩いてる方がおかしかろて
名無しさん
そもそも湾岸線上りの千鳥町入口に行くまでも歩行者が歩く様な道じゃないでしょ?
浦安出口から入ったのか知らんけど、357を横断して侵入するなんてヤベェ奴


名無しさん
遺族は被害を受けたトラックの弁済義務があるね
名無しさん
これはドライバー側が被害者ですね。。
たまに記事で見ますが、どうしたら高速道路に歩行者が紛れ込むんだろう。
認知症の方だったり、何か思い立つようなことでもあったのでしょうか。
名無しさん
なんで首都高を歩いてるんだ?
名無しさん
お願いだから車側を悪くならない法律を作ってくれ!こんなの自殺じゃん!
名無しさん
それでも車側が悪い事になってしまう。


名無しさん
歩行者進入禁止の標識があります
名無しさん
高速は車両専用道路なのに、歩行者居たら大前提が崩れてしまう。跳ねられた人は気の毒であるが、何故危険な高速を歩いていたんだ?それに今回の過失割合は気になる。いつぞやも首都高に自転車入り込んでたし、段々とこのような事故が他人事では無くなりそうで怖い。
名無しさん
認知症の人だったり、日本語が読めない海外の人だったりなのかな。
それにしても高速を車で走ってて、人飛び出してくるかもなんて想定して運転してる人殆ど居ないと思います。
名無しさん
自動車専用道路ですから事故や工事でもない限り歩行者がいる事は想像しなくても仕方ない
名無しさん
事故処理などならいざ知れず、高速道路を歩行している人間まで気を配っていられないのが事実。
そういった安全も確保されているから高速に乗っている人も少なからずいるはずですから。
基本的には通行車両が最優先でしょ。


名無しさん
なんでそんな所を歩くのかな
名無しさん
高速を徒歩って。轢いた方が気の毒。
名無しさん
車が可哀想
名無しさん
単純に歩いてるほうが悪い。
運ちゃんたちは生活がかかってるんだよ
名無しさん
始め雪の影響で歩いてたと思ったら、時間が違いました。
それであれば亡くなられた方には申し訳ない言い方になりますが自業自得と思います。
反ってトレーラー運転手の方がとんだ災難だったと思います。


名無しさん
やっぱ料金所には人が必要。
名無しさん
「男性とみられる成人」となると、判別つかないんだろうな。
まずは侵入経路を突き止めなきゃいかんね。簡単に侵入できるようなところはあまり無いだろうけど、仮に認知老人だった場合は、早急に対策とらないとまともに走ることができないよなぁ。
名無しさん
自殺志願者ならドライバーは防げないし
高齢者の痴呆症なら理解できるが成人のみでは高速に入る理由が解からない
ドライバーは推定不起訴だが時間と精神的な部分はどうするのか。
名無しさん
高速道路…似たスピードで走ってるから避けられるやろうけど、歩いてる人なんか想定してないし、簡単に避けれんやろね
名無しさん
高速道路など基本人が歩かない所は車が優先だと思うが、故障車などで歩いている人達もいるから難しい判断だな。
ただ無視して侵入ならその人が車や損害をすべて持って欲しいね。
名無しさん
どんな事情で歩いていたか分からないけど
多分雪を避けて路肩より車道側を歩いていたんではないかな。
夜中の2時に目印を持たずに歩くのは行為はとても危険。高速道路を歩く事を軽視している。


管理人の率直な感想

首都高に自転車で進入して死亡した外国人男性を思い出しました。
その事故は誤って進入したために起きた事故ですが、今回の事故の男性については現時点で不明。

自殺か?との声がありますが、もしそうだとしたら確実性が高いとはいえ少々面倒な自殺の仕方と言えます。
かといって日本人なら間違えて進入することは無い。歩行者なら尚更です。

遺体は本当に悲惨な状態だったと思います。
事件性があるなら別ですが、死亡した男性よりも各運転手や事故処理にあたった方々に同情します。



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