【横浜市高齢者事故】竹井幸吉容疑者（87歳）逮捕、歩道に車突っ込み70代男性死亡【あざみ野駅付近コインパーキング】

神奈川県横浜市で、87歳の男が運転する乗用車が駐車場を出る際、男性に衝突し、男性が死亡。男が現行犯逮捕されました。

警察によりますと25日正午前、神奈川県横浜市のあざみ野駅そばのコインパーキングから出てきた乗用車が、出入り口のバーを突き破って進み、道を挟んで向かい側にあるビルのそばに立っていた70代の男性に衝突する事故がありました。

男性は病院に搬送されましたがその後、死亡が確認されました。

この事故で、乗用車を運転していた無職の竹井幸吉容疑者（87）が過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕されました。

警察の調べに対し、竹井容疑者は「アクセルを踏みすぎた」と話し、容疑を認めているということです。

参照元：https://news.goo.ne.jp/article/ntv_news24/region/ntv_news24-2024082508375497.html

自己中極まりない川崎市高津区の87歳運転手【ネットの声】

名無しさん

清算が終わって発進時にアクセル踏みすぎたならまだわからなくもないが
ゲート手前でアクセル踏みすぎってなんなん？

名無しさん

現場はあざみ野駅前のコインパーキング。
このコインパーキングは古いので事前精算機も無い。
おそらく料金支払い時にブレーキとアクセルを踏み間違えたのだろう。
田園都市線やバスもあり、交通の便は決して悪く無い場所なのに…
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。

名無しさん

青葉区だろう？
車いらないだろうに。
また老老事故かよ。

名無しさん

また老害による殺人か。
運転に自信があるやつほど危険。60歳で一度全員免停にして、筆記と実技で毎年厳しく審査しろよ。

名無しさん

運転スキルが低下しているなら、当然、運転資格は無いよね。
生活出来ないとか関係ないから。
だって、運転スキルがないんだから当然だよね。

名無しさん

老老死亡事故

名無しさん

高津なら「車がないと生活できない」なんて言い訳はできませんね…
頼むから返納して。

名無しさん

87歳で、ここから、川崎市高津区まで運転して帰るのかな？
想像しただけで怖いわ

名無しさん

青葉区は会社社長や役員が多く住んでる地域だから、もしその役職なら賠償金がどうなるか。

名無しさん

加害者と同じ年代の方は、この記事を読んで何を思うのか聞いてみたい。

名無しさん

まさか朝起きて高齢者の運転に自分が轢かれて逝くとは思ってなかった
でしょうね、本当に一寸先は闇ですね

名無しさん

田舎ならともかく、交通の便が良い都会で起きたのは残念でならない。

名無しさん

近所で、よく通る場所です。
引越しで数年ぶりにこの地に戻ってきましたが、住民の高齢化を肌に感じています。
そして高齢者ドライバーの多いこと。
我先にと歩行者そっちのけで運転しています。
数年前もこの辺りのパーキングで同じような事故がありました。
住民からすると恐怖でしかありません。
この辺りに関しては、駅前に広い駐車場が多く、それが車移動を促している原因の一つになっているように思います。
駅前で、駅利用者が多いエリアなので、あの広大な駐車場、有効活用したらいいのでは。

名無しさん

最近あざみ野で多いね。
運転は８０歳までにするべき。
何か特別な理由で運転せざるを得ないに人はアイサイト必須で８５歳まで。
８７歳はムリ。

名無しさん

アクセルを踏みすぎたじやないよ。
亡くなった方のことを、どう思ってるのかね。
87歳にもなって車運転して。うちの近所の年寄りは人はみんな車返納してるぞ。
この記事読んでる高齢者の人は今すぐに返納して欲しい。事故起こしてからでは遅いのです。

名無しさん

あざみ野駅って都会だから、田舎の足がない論理は当てはまらない。単純に自分のエゴで人を殺した事件でしかない。

名無しさん

87歳で運転、、、
バスもタクシーもたくさんある地域なのに

名無しさん

ベトナムでは60歳になったら免許取り上げです。

名無しさん

「踏み過ぎた」では無く「ブレーキと踏み間違えて、尚も踏み続けた」時の結果ですね。

名無しさん

取得年齢もあるのだから、返納年齢も定めるべき。年寄りは言っても聞かなくなる。家族の皆さん早く車取り上げて下さい。

名無しさん

乗るな、もう返せ。こうなってからでは遅いけどよ。だからこそ全国のこの年代は考えろ

名無しさん

87歳で運転するなよ

名無しさん

さては、料金払おうと止まろうとしたら、スロットル全開にしちゃったな。

名無しさん

本人や家族に対して厳罰を。

名無しさん

ジジイがじじいを始末する世の中
終わってるよ

名無しさん

アクセルを踏み過ぎた?ジワってゆっくり踏む事が出来ずにガバって踏んだって事なのかな?だとしたらクルマ仲間にもそう言う人が居て以前はそうでは無かったがやはり高齢になってからはONかOFFのどちらかだった。集合場所の駐車場ではクルマ止めをいくつも乗り越えて来て、バックでの駐車は横のクルマに近づき過ぎて居たり・・・家族も居ただろうに運転に異変は気付いて無かったのかな。

名無しさん

何人犠牲になったら高齢者対策するのかね
高齢運転車の近くにいると死ぬかもよ

名無しさん

自分だったら、コインパーキングの精算時は、パーキングにしてサイドブレーキを引いて精算します。
おそらくこの記事の高齢者は出口で、フットブレーキを踏んだだけで、精算を始めて、精算中にブレーキを離したので、車が動いてしまい、慌てて間違えてアクセルを踏んでしまったのだろうと推測します。
高齢者の運転の危うさは、もはや車の安全な操作や危険予知に注意が行かず、行き当たりばったりの操作をしてしまうことだと思います。

名無しさん

川崎に住んでて車利用なんて甘え以外の何物でもない。
バスが網目のようにあるのだから、公共交通を使え。

名無しさん

警察が８０歳以上の更新時になるべく不合格にするよう上手く調整するのが手っ取り早いんじゃん。

名無しさん

これから本格的に自動車保険の年齢条件を変えていかないと。
老人達の事故の補償のために我々世代の保険料に影響が出ないようにしてほしい。

名無しさん

運転に自信がない人はAT車はやめた方が良いよ。
他者に著しく迷惑

名無しさん

青信号でも轢かれる時代。
このようなボケた人間が車に乗り、その近くに運悪く通りがかった。運が悪かったとしか言いようがない。
交通ルールを守っていても、いつ被害に遭うか分からない。車は凶器、車で相手が亡くなった場合は数年で出てこれる道路交通法ではなく、極刑もありえる殺人罪で処罰して頂きたい。

名無しさん

またですか？毎日暴走シニアの自動車事故と登山中の滑落のニュースばかりでもう驚かない。

名無しさん

こんな事故は起こるべきして起こった事故。
そもそも高齢者にAT車で微妙なアクセルワークなんか出来ないでしょう。今回も恐らく歩道と車道の段差のところで少しだけアクセルを踏むという加減が出来ず踏み込むので急発進してパニックになって更に踏み込むんで事故る。それで犠牲になる方が後を絶たない。
もう本当に高齢者にはAT車は駄目だって、危な過ぎる。高齢者にはMT車限定にして運転能力の低下を自覚させ、重大事故を起こす前に免許返納させる。
そうでもしないといつ何時車が突っ込んで来るかと思うと歩道を歩くことさえ恐ろしい。

名無しさん

高齢者事故で免許返納の話になると事故は高齢者だけではない高齢者以外も事故はあるから高齢者を責めるなと異論反論する人いるけど、アクセルとブレーキを踏み間違えた・アクセルを踏みすぎた言い訳されて…奪われた命は戻らない、被害者は間違えた・踏みすぎたなら仕方ないと納得できるはずがない

名無しさん

平日の昼間に走ってる車は高齢者が多数。
高齢者マークの車には近づかないようにしてる。特にプリウスは高齢者が大好きらしいから。

名無しさん

高齢者の運転なんて飲酒運転と同等と考えてほしい

名無しさん

この爺さんも悪質だが、もし家族がいるなら止めない家族も悪いわ！

名無しさん

たぶん若い人には、「踏みすぎた」ってのが理解できないかも。
年取ると、ほとんどの人、関節の動きがぎこちないよね。
アクセルも、ブレーキもふんわり踏むから車はスムーズに加速、減速するんですが、高齢者はギクシャク踏むようになるので、急加速・急減速するんです。
関節がＯＮかＯＦＦ、どっちかにしか操作できないんですね。「途中」で止められない。
それを、たぶん日ごろ感じているんですよ。でも、運転やめたくないから気づかないふりするんです。
それを感じたら、やめるべきなんですよ。

名無しさん

歩行者も気をつけて自衛しないとダメだな。
イヤホンして携帯触りながら歩いている人も多いから…

名無しさん

事前精算の徹底。だいたい財布からかねだすときと入れる時はわき腹つるか、足がブレーキから離れるかだから。年寄りなら尚更。Dレンジ入れっぱなしなんだからみんな。

名無しさん

よくある、ブレーキを踏めなかった。という事ですね。識者が、高齢者の事故は多くないとか、運転止めると介護になる方が増えるとか、認知症が増えるとか言って、運転をやめさせるべきではないと言っています。こんな事故が高齢者に多いのは事実ではと思います。運転を止めさせるのも致し方ない状況と思います。

名無しさん

もう無理なんだよね〜いくら自動車メーカーが安全対策施しても扱う人が高齢者だと…全員ではないので難しいけど、メーカーも高齢者に車売らないと事業がね…国が重い腰上げる時期なのでは？もう法律作って規制して下さい。

名無しさん

このような高齢ドライバーによる誤作動の事故を早く無くして欲しい
横浜市なら公共交通機関を利用すれば良い
過疎地ならコミュニティバスなどの充実を各地方公共団体にお願いしたい
他人を死亡させてから後悔しても遅い

名無しさん

コインパーキングから料金支払いして出ようとしたのか知らんが、AT車であればアクセルを踏むタイミングではない。
ブレーキと思って踏んだのが、実際はアクセルだったということだろう。

名無しさん

高齢者の運転は怖い。タクシーもなんとかならないかな？もう免許を取り上げてもらいたい。自動車産業が反対しているのかな？高齢者の運転は危ないと結論は出てるはずなのに広まらない。お金考えてもクルマはコストがかかり過ぎています。老後の生活では厳しいと思うが。

名無しさん

年寄はオートマ禁止な

名無しさん

87で運転とか凶器でしか無いから。
俺は65才になったら返納します。

名無しさん

87歳で運転はやめてほしかった。75歳くらいが限界だと思う。周囲に迷惑かけすぎ。事故を起こす前に気づかないとダメだろ。

名無しさん

老害のせいで保険料が上がるのはやめてほしい。

名無しさん

池袋の事故を思い出してしまいました
ご冥福をお祈り申し上げます。

名無しさん

高齢化社会でこれからこういう事故が増えてくるだろうな。
基準に満たない人を少しでも多く見つけて免許証を返納してもらう仕組みが必要。
それと同時に車はどんな人が運転しているか分からないので、事故に遭わないよに注意が必要。

名無しさん

まずはご冥福をお祈りします
80歳以上は運転しないで欲しい、私は出庫する時は絶対にパーキングに入れます
タダでさえ足元が覚束ないから返納しないのでしょうから、めんどくさがらないでパーキングに入れるかエンジン止めて支払ってください

名無しさん

87歳、車に乗るな！

名無しさん

市内で人殺しとは物騒やなぁ。
亡くなられた方が気の毒です。

名無しさん

87才で運転しないでもらいたい。車が走る凶器になりうる。

名無しさん

任意保険の金額設定をそろそろ保険会社も真面目に考えた方が良いのかも。
無保険車が増える危険性もあるけど。
それは法律を変えてくださいよ。

名無しさん

高齢者（何処から基準が難しいが）は、せめてマニュアル車以外運転不可にすれば事故は絶対に減ると思う。
MTが嫌なら乗るな。
８７歳で賠償金払えるのか問いたい。

名無しさん

もう言い訳は沢山だから、法改正して高齢者の死亡事故はどんな言い訳をしても重罰化して、免許取消＋終身刑にすれば、自発的に免許返納も進むし、無駄な事故も減るし、若い命も守られてwin-winでしょ！

名無しさん

８０越えて運転はやめてほしい。青葉区であれば車がなくても充分生活には困らないはず。

名無しさん

田舎なら仕方ないけど川崎で87歳で運転してほしくない。

名無しさん

ちょうどよくこのタイミングで歩いてたってのもまぁ悲劇だよね

名無しさん

ちょうどよくこのタイミングで歩いてたってのもまぁ悲劇だよね

名無しさん

老人なると身体全て抑えが効かなくなるね、87は流石に返納させないと。

名無しさん

歳を取ると依怙地になって周りの人が運転やめろって言っても言うことを聞かないのでしょうね。
年齢で免許を制限するしかないのでしょうね。

名無しさん

９０歳近い老人の運転は過失致死と同じようにしか見えない。高齢社会だからとなんでも老人がやることを認める風潮はおかしい。

名無しさん

あと何人犠牲になれば上限設けてくれるんだろうか。

名無しさん

家族はいないのかなあ
自分も嫁の両親も70代半ばで強引に免許を反応させたけどな
こうなってから後悔しても取り戻せないからね

管理人の率直な感想

「車がないと生活できないなんて言い訳はできない」との指摘があります。
まさにその通りです。
横浜と川崎なら車を運転しなくたって公共交通機関で移動することに何の不便もない。

自分のことしか考えていない。
認知機能や運転技術の低下など都合の悪いことには蓋をして、他人の命を危険に晒してでも運転を決行する。

人の命を奪ってもその罪を償いきる前にあの世に行ってしまう。
遺族の無念は晴れず、怒りのぶつけどころも早々に失う。
本当に惨い。

ジジババは運転すんな。
と何度言っても無駄なのが歯痒い。