
山梨県富士吉田市の富士急ハイランドでジェットコースター「ええじゃないか」の点検作業中に男性従業員が車両とレールの間にはさまれ死亡した労災事故で、一緒に作業していた別の従業員が警察の聞き取りに「人がいるのを確認せず車両を動かしてしまった」という趣旨の説明をしていることが分かりました。
事故は28日午前11時45分ごろ、「ええじゃないか」の点検作業をしていた富士河口湖町船津の嘉村伊織さん(29)が車両とレールの間にはさまれ、出血性ショックで死亡したものです。嘉村さんは乗り場付近に止まっていた車両の下にもぐり込み点検作業にあたっていましたが、何らかの理由で車両が動き、車両とレールの間にはさまれたとみられます。
警察が事故当時、嘉村さんと一緒に点検作業をしていた従業員に聞き取りしたところ、「人がいるのを確認せずに車両を動かしてしまった。人がいるとは思わなかった」という趣旨の説明をしていることが警察への取材で分かりました。
富士急ハイランドによりますと、「ええじゃないか」では2007年にも点検中の事故があり、点検時に車両を動かす場合はブザーを鳴らしてほかの従業員に知らせることになっていました。
警察は車両点検の手順に不備があった可能性もあるとみて、業務上過失致死の疑いも視野に調べを進めています。
参照元https://news.ntv.co.jp/n/ybs/category/society/ys89a67cd1f0954fef9d8340c0ae72d9d0
事故ではなく事件の可能性【ネットの声】
名無しさん
「人がいないと思って…」思っただけで運転スイッチ押さないでよ。。。
10人の点検作業員のうち、よりにもよってスイッチ押す人がこんなにも雑な人だなんて恐怖です。
これまでも「思った」だけでスイッチ押していたんでしょうね。
周りの作業員も、何度も「あれ?(おかしいな)」と思う場面があったはずです。
前回の事故後の安全対策もお粗末だったし、重大事故が起こるのも時間の問題でしたね。
名無しさん
防げた事故だったのですね。これは駄目です。普段からなぁなぁで作業してたのと違うか?
名無しさん
不謹慎な話だが、殺したい相手だった場合、殺人罪では捕まらないであろうこのやり方での犯行だった可能性も捨てきれないのでは?
名無しさん
怖すぎる
人が居るとは思わなかった?って、日頃からきちんとしたマニュアルに沿って、作業をしていたらこんな事故は起きなかった。
事故では済まされない。
名無しさん
スイッチ入れた人は即首切り、またはそういうミスとは関係ない仕事をさせることや。
こんな人が、街へ出たら、車の運転も信用ならん人種やろうな。
名無しさん
事故を装った悪事や
仲間を脅かすようなノリでの悪戯を防ぐ意味で
独断で故意に動かそうとしてもできないレベルが基準のはず。
名無しさん
これは動かした作業員はもちろん業務上過失致死で刑務所だろうけど安全マニュアルが杜撰だったとしたら社長なども起訴されるな。
名無しさん
正直にカミングアウトして過失致死を認めている。それにしても、ゾッとする。
名無しさん
どうせ、そんな事が原因だろうとは思っていたが「ごめん、うっかりした」では済まない事態になるのも予測はつくはず。
亡くなられた方が可哀そうで仕方ない。
業務上過失致死の成立だな、加害者は一生背負わなければならない事を自分のミスで作ってしまったと言う事を忘れてはならない。
名無しさん
それホントか?悪意があった可能性も探るべき。
名無しさん
一緒に作業していた なら人がいるとは思わなかった はないでしょう。
点検作業スタッフ全員の安全をまず確認しないのは何故?
しかも聞き取りに対して初めて説明って怖すぎる。
名無しさん
コンビで点検している相方がいるのわかっているのになんでいきなり動かしたのだろう。
作業員ではなく、実名だしてもいいんじゃないかな。
これ刑事事件ですよね?
名無しさん
気に入らない同僚を事故に見せかけてヤったってことか。
うまくいけば過失致死で済むもんな
名無しさん
偶然を装った殺人かもしれません。徹底的に締め上げてください。
名無しさん
一緒に点検していて
人がいるとは思わなかった
にはならんだろ
別で点検していたならまだしも
名無しさん
一緒に点検作業してたのに人が居るとは思わなかったってかなりヤバくない?
名無しさん
わざとやったのではないのか。
そうでないなら、企業として余りにも杜撰だと思う。人命軽視もいいところ
名無しさん
はなから、故意に動かした訳ではないと決めつけて、論ずるのはおかしいです。
そもそも2人一緒に点検作業をしていて、相方の位置を確認せずに動かすこと事態おかしいでしょ!
名無しさん
こんな危険な作業なのに手順に従わず
若く優秀な人と殺めてしまった。
この罪は重いよ!!!!
名無しさん
「人がいると思わなかった」って、思い込みで動かせる状態が問題だぞ。これ相当酷いと思う。
名無しさん
言い訳としては最低レベル
これだといろんな憶測を呼ぶ事になるかもしれませんね
名無しさん
あれ、最初、女性従業員て出てたような、、、
名無しさん
論外だね。
思い込みで動かして人が亡くなった。過去の事故の反省が全く活かされてないね。
名無しさん
少なくとも、亡くなられた従業員と一緒に点検作業をしていて、何故そこに人がいるとは思わなかったと思えたのか、もしかしたらそこに人がいるかもしれないと何故考えなかったのか、甚だ疑問。確認ミスでは済まされない事故だ。
名無しさん
私が遺族なら重い実刑を望みますね。
「仕事中の事故だから」「故意じゃないから」「誰しもミスはあるから」なんて言葉は遺族にとっては残酷ですし、腹立たしい。
馬鹿で愚かで真面目じゃないから動かしたんだと思います。普段からの仕事に対する考え方にも大いに問題があったからミスをしたんです。そして、重大な取り返しのつかない死亡事故となった。
業務上過失致死で立件ですが、数年で出てくるのが納得いかない。
名無しさん
某テーマパークで仕事をしていましたが、点検作業は必ず二人一組でなければ作業はできないことになっていましたし、点検中ライドを動かす時には必ず車両まわりを確認して、なおかつ声がけをしながら1両1両車両下まで確認してから、動かしていましたよ
名無しさん
これは許せないね。
法的に罰するべき。
まさか確認しないで良い、なんて手順ないでしょ?
名無しさん
下手すりゃ殺人じゃないか・・・。
なんで人々を楽しませる施設でこんなことが。。。
名無しさん
同業他社ですが、LOTOをせずに作業するなんて考えられないです。メンテナンス、テスト時、いかなる場合であっても動力源に近づく際は、作業に関わる全メンバーが鍵を掛けて作業を行うのが当たり前である。
名無しさん
現時点で、主たる原因は一スタッフの様となるようだけど、企業体質なんだろうな。事故不祥事多すぎるだろう。
名無しさん
派遣さんとか単発の方にやらせたのかな?
社員が下に入っていた
チャチャチャチと分からず動かした?みたいな……
これからは社員でやった方がいい!
名無しさん
職場にいい加減な人がいるととばっちりを食う。
名無しさん
「ええじゃないか」というネームが恐い。点検で死亡事故あるなら、客を乗せた運転は死亡事故ないはずない。客側も自主的に気をつけたほうがいいと思う。
名無しさん
あまりにも初歩。ロックアウト、タグアウト管理ができてない。初歩すぎる。
名無しさん
「人がいると思わなかった」って…。今回の事故の前にヒヤリハットみたいなことはあったんでしょう。ましてや前回も発生しているのに、同じ過ちを犯すということは、スタッフへの教育、周知がなされてないのかとも感じます。
名無しさん
電源を切ったり、点検の手順を何故守らない、事故を起こさない為のものなのに確認もしないとは呆れるよ。
名無しさん
人がいるのに動かせる状況だったのが怖いね
点検札とか簡易的な防衛しかしてなかったのかな
物理的に動かせないようにしてないと、人間だから間違えはあるもんね
前の記事のコメントにも誰か書いてたけど、動作スイッチにカバー・施錠をして、その鍵は点検員しか持ってない状況にすれば、点検員が作業中は絶対他の人間が動かせないんだけどな
名無しさん
何人で点検、誰がどこを点検とか知らないでやるものなの?仲間でしょ?ひどすぎる!
名無しさん
「なにが搭乗中は正しい姿勢を」だよ。
お前らの仕事の姿勢は正しいのか?
名無しさん
「人がいるとは思わなかった」、この言葉って信用できるのでしょうか?やっぱ人間が一番怖いですね。
名無しさん
やはり人災か。
運転スイッチにボックス付けて鍵かけるような事していないのは、
運営会社がずさんだかだろう。そう感じる。
名無しさん
居ないはずがいるとは思わなかったならまだしも、この人は居ないのを確認してないからね…
名無しさん
人間関係等からの事件等全ての可能性を含めて捜査して欲しい。
名無しさん
車両を動かす前にブザーを鳴らしたあと
本当に誰もいないことをどうやって確認するんだろう
車両下に誰かいた場合、何らかの原因で「ちょっと待って」の声が届かなければ終わり?
名無しさん
きっちり対策していても「もう作業は終わってると思った」で札外して電源入れる人とか居ますからねぇ。
この手のKYK(危険予知訓練)とかはしつこいくらいやってもまだ足りないくらい。
名無しさん
話が全然違うことになりませんか?
業務上過失致死ですよね?これ
恐ろしすぎる体制で点検してる
名無しさん
従業員のモラルが低すぎる
富士急ってたびたび問題が発生してるけど、ルールを守らないやばい人材しかいないの?
サファリパークでも死亡事故なかったけ?
日本人の質が明らかに下がってる気がするね
富士急はそのうち廃園になり心霊スポットになりそうな気がする
名無しさん
羽田の飛行機衝突事故もそうだけど、思い込みや勘違いからヒューマンエラーは起きるもの。その上で防ぐ対策をしないといけない。富士急はこの手の事故が絶えないのは何かしらの問題があるとしか思えない。
名無しさん
完全に過失致死じゃん
なにやってんだよマヌケ
人殺しとしてちゃんと遺族に責任とれよな
名無しさん
いやいや全体的に点検の時間中となっているならどこかで誰かが点検してるだろうと普通は思うよね。基本何も動かさないで欲しいよね。一緒に作業する人が怖くておちおち下で作業できないじゃないか。
名無しさん
この手の話は、結局は馬鹿がスイッチを入れて同僚を殺害してるんですよね。会社としては表沙汰にしたくないから「原因不明」と言い続ける。亡くなった方の遺族に対しては、原因解明と十分な補償をすべきだと思います。
名無しさん
これはほぼ殺人に近い関係なんじゃ、、
しかも専門業者でしょ?
相当ヤバい案件だと思うな、、
名無しさん
まさかだけど、故意に動かした殺人ではないよね…。
その可能性も出てくるのでは。
名無しさん
業務上過失致死で済ませていいものかね。
作業員の関係性や
作業の発注主体のスケジューリングや要望なども
十分に調べる必要があると思うが。
余裕を持ったリミットを設定していなければ罪に問われかねない。
名無しさん
二人で点検してたのね
バディで作業するときって、お互いに声かけしたりアイコンタクトして双方確認しながら進めるものだけど、片方だけの判断で動かすとか基本動作が出来てないだけの話
富士急ハイランドってちょいちょい事故起こしてるから、企業風土として安全管理に対する意識が低いのかもしれんね
名無しさん
普通は起動スイッチに鍵がかかってますよね・・・?
アトラクションの操作パネルに鍵がぶら下がっているのをよく見ます。
それをつけたまま見えないところで点検作業をしているというのは、確かにありえない気がします。
名無しさん
動くものの中に入って作業する場合、起動するマスターキーは作業者が持って行うというのが基本。つまり作業者以外は起動できない、動かせない。所定の場所に起動キーがなければ、作業者が機械内にいるという印だしな。こんな「人がいるとは思わなかった」などが起こるって、どんな安全管理してたんだ。安全管理者や作業主任者がいたんだろうか。
名無しさん
こんな杜撰な安全管理では点検の結果の信頼性も低くなる。
名無しさん
こういうのの何がやるせないって、どうしようもない方が生き残るって話
名無しさん
何故確認をしなかったのかそこが大問題で、故意に動かしたと判断されても可笑しい無いレベル自分達がどう言う代物を扱って居るか理解していないから確認を怠るだよ、動かす前に仲間が全員居るかの確認だろうよ。
管理人の率直な感想
疑惑の声が向けられている問題の従業員。
嘉村さんと一緒に点検作業をしていたのに「いると思わなかった」は絶対におかしい。
「(そこに)人がいるのを確認せず」まではあると思うんです。
だけど、確認せずに「いると思わない」とか、動かしてしまうというのはミスで済むことじゃないです。
どう考えても異常。
業務上過失致死を視野に調べるとのことですが、『車両点検の手順に不備』では誰も納得しないはず。
仮に故意じゃなくても怖すぎます。
徹底的な捜査を望みます。
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