小田急線向ケ丘遊園駅で人身事故28日午前8時25分ごろ、川崎市多摩区登戸の小田急線向ケ丘遊園駅下りホームで、東京都世田谷区に住む男性(26)が、新宿発唐木田行き下り回送電車にはねられた。
男性は頭などを強く打ち、間もなく死亡した。
小田急電鉄によると、上下60本が成城学園前─新百合ケ丘間で一時運転を見合わせ、約1万8千人に影響した。
参照元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191228-00000015-kana-l14
ネットの声
勇気ある人が飛び込むんじゃないですよ。
逃げたい、もう無理…
楽になりたい
それだけでしょ。
風に向かって俺の名前を呼べ!」
渥実清
アホかこいつ
自殺だけでなく、インフルエンザの影響でホームに転落や、高齢者の転落など様々ありますね。
絶対に線路に入れない様になっているホームもありますが、全てのホームをそうすべきだと思いますね。
18000人に影響も非常に大きな事でしたが、あと数日で年明けになる26歳の命がと思うと、辛いですね。
ただ設置するだけでなくメンテナンスコストもかかるし、立派なホームはそれだけ固定資産税も高くなる。ホーム幅が狭い駅は拡幅が必要。
そして何より全ホームフル装備にしても自殺は防げない。踏切からでも線路端の斜面からでも侵入可能だから。
どっちにしてもホームドア設置と泥酔客は利用不可にすべき。
タバコ吸う人ばっかが迫害されて泥酔客は吐き放題、電車止めたい放題なんてありえない。
人身事故は多くの人に迷惑をかけて、時間も奪う迷惑行為そのもの。
誰もが「死にたい」と思うことは一度くらいはあると思うが、人間生きててなんぼだと思います。
ホームドアあっても飛び込む人はいるけど、すくなくとも事故は防げるのではないかな。
もし自殺ならば富士の樹海や東尋坊等の自殺の名所を最後の場所に選んでいただけないだろうか…
自死して迷惑かけない場所なんて無いんじゃないかな。
人身事故の多さは今に始まった訳でなく、何年も前からあるのに一向に安全に対しての意識が薄い。何も全駅に設置しろと言ってる訳じゃない。
相武台前から鶴川や成城学園前は特に人身事故の多い駅。過去の記録から必要のある駅には設置すべき。利用する者としては遅延や迂回は本当に迷惑。自殺に駅を利用するのは勘弁してほしい。どんな辛い心情があっても同情は出来ないね
実は、小田急は昭和時代20年近く人身事故0の優良電鉄であった。
最期まで1人でわざわざ人がいない山とかはやっぱり淋しいというか
皆に自分の存在を気付いて欲しい思いもありあえて電車で自殺する人もいるんだと思う。
悲しいけど、最後くらい周りに迷惑かけてやろう!と思ってる人もいるかもしれません。
この世に対する必死の抵抗なんでしょうね。
迷惑かけてやろう!って未練を残さないかの
どちらかでしょうね。
自分の意思でなく、導かれるように飛び込むらしいよ。
通過列車がある駅こそ。巻き込まれ事故などもあり得るので、鉄道会社にとっても設置した方が数が減るし悪いことはない。
今回は回送列車だから途中駅は全て通過駅になってしまいます。
それに設置するコストは誰が負担?運賃値上げしたら他社を使うんでしょ?それに設置して終わりじゃない。メンテナンスコストもかかるし立派なホームはそれだけ固定資産税も高くなる。
なんかこの世の中が嫌になったんですか
誰かに相談する人いなかったんですか
まだ若い方ですね
これからの人生沢山あったのに残念ですよ
亡くなられた方のご冥福お祈りいまします
しかも代替路線がないエリア。
小田急にはなんとかしてもらいたい。
年末でも客商売や人を相手にする仕事は出勤の人がいますし帰省の人もいます。
批判する人もいるようですが、1人で勝手にと思いますけどね。
飛行機乗り遅れとか方がいた可能性あり
迷惑極まりない
自分にはそんな自分勝手な行動はできない。
やめてくたさい。
もっと、自分の命を大切に扱ってほしかった。
不慮の事故なのか?故意の事故なのか?
知ったこっちゃないですが・・
もっと、自分の事・家族の事、大切な人の事を考えてほしかった。
電車も通過しないのに、踏切が下りたままで、立ち往生した一人より、
小田急も、電車がとまっているのに、踏切が下りたままて?
どういうことか?
踏切をなくす、企業努力が、みうけられない。
事故のせいで、電車が通過しないのに踏切が下りたままって?他人には、迷惑以外の何物でもない。
↑その費用、最後は運賃に跳ね返るから無意味です。
8時半
帰省ラッシュ
悪意満々の自殺
東急はあんなにあっさり付けたのに、小田急はいつ予算に上がるんだろ。
田園都市線 渋谷~溝の口
特定建設加算運賃が積み立てられ、
その金額を満額貯めたあとも保留金として
溜め込み、本来は、乗客へ還元し値下げも可能なのに、将来の設備投資に使う理由にし
その金でホームドアを自社設置しただけ、 小田急は、その制度利用したが、
世田谷区内の裁判負けるは、立ち退き費用高騰 余剰金無く 持ち出し。
小田急 ホームドアは、設置駅の自治体から
補助金貰わないと、微妙な駅は建設しない、
主要駅は、国土交通省省令で設置サレマス。
って思うのは自分だけですか?
返信1
全然小田急つくらないし
→もし試験や会社の取引等があれば、普通は余裕を持って出掛けないだろうか?自分は学生時代に人身事故で定期試験に遅れましたが、その時に先生はこう言いました。「君は今後、今回みたいにどんなに大事な用事が遅れた時でも電車が遅れたと言って頭を下げるつもりか?そもそも、そういう事が起きるだろうと想定しないのか?」と。もし絶対に遅刻が許されないのであれば、余裕を持って出かけろという意味です。ホームドアだって、泥酔したりながら歩きによる不注意から取り付けを始めたと聞きました。投身自殺は兎も角、泥酔やながら歩きなんて、自業自得でしかないと思います。各々が気をつけていれば、各鉄道会社だって国交省からホームドアを整備しろだなんて言われる事はないと思いますし。
通過列車がある駅こそ。巻き込まれ事故などもあり得るので、鉄道会社にとっても設置した方が数が減るし悪いことはない。
それなのに乗降者数でホームドアの設置を決めていること自体が理に適ってない。
想定しろって。何のこっちゃ分からん。
何万人にも影響が出る自殺方法は、大人として駄目でしょ。
自殺するなら、最小限の迷惑で済むようにしないと。
もしかしたら、母親が死にそうになってで駆けつけ出る人もいれば、試験前の人や、あらゆる人が使用するのだから。
練炭自殺とか、首吊りとか。
を選んで、死にたい人は死んだら良い。
死にたくない人は生きたら良い。
自殺は世の中から淘汰された人が、結果的に選ぶものだと思うから。
何とかオープン間に合ったけど間に合わなかったらと思うとゾッとする
糞迷惑
ってタイトルに変えろ
華々しく飛び散ったのは頭だけのようだけど
自殺などの自己都合で他人の予定を狂わすのは迷惑だわ
「はよ動かせや」「予定があるんや」と怒鳴られている姿を見てなんも思わないの?
駅員側、客側から見れば大迷惑なんですよ
平日だったら大混乱だったろう。
生きたくても生きられない人も居るのだから、もう少し考えられないのかな。
人間関係や金銭トラブル、いろいろとあるだろうけど、自殺は辞めようよ。マジで。
飛び込む勇気あるならば、相談する勇気を出そう。
明日から草でも食って生活するしかねぇってくらい窮地に追い込まれた事あるか?
誰かが助けてくれる事は当たり前じゃねーからな?
身よりもない助けてくれる人も相談する人も居ない
ごまんと居るからな?
幸せなボンボンには分からねーだろうなぁー
いじめや陰湿な内部抗争があるような現代社会のままでは自殺者は減らないだろうね
あの世で永遠に苦しむ
事になりますよ
死んでから後悔しても
時既に遅し
でも誰かを道連れにする根性はない
じゃー混んでる駅で死にざまを見せつけてやろう
きっと何千人と迷惑することだろう
こんな考え方をする人間だから死ななきゃならない人生になる
自分で人生を終えるのは止めないけど、他人に迷惑かけないようにしてほしい。
私の知人も住んでたマンションの屋上で首を吊って、結局管理者と住人に迷惑かけてたな。
仕事帰りとか出勤とかパワハラダメージ相当で、線路吸い込まれ死亡が殆ど!
早くパワハラ社員に死刑制度儲けないと、ダイヤも世の中もめちゃくちゃになる!
何人か逮捕して、処刑したら変わるのに!
人生の最後くらいはいっぱい我がまましても許してもらえるんだよ。
自殺だったら馬鹿野郎。
生きていれば必ずいい事あるから!!
絶対に絶対に。
管理人の率直な感想
小田急線での人身事故が続いています。
なぜ、電車を利用して自殺するのか。
なぜ、わざわざその方法を選ぶのか。
今まで何度も人身事故を取り上げてきました。
僕は、同級生の中に電車を利用した自殺者がいることも書いていきましたし、どうしても「何で自殺するんだろう」「何があったんだろう」と自殺者側に寄り添った考え方をしてきたように思います。
しかし、世の中の声はいつも「迷惑だ」「どこかに行って一人で死ねばいいのに」というものでした。
正直、「冷たいな」と思っていました。
だけど、その自殺者のせいで迷惑をする人が大勢いることも知った。
いや、知ってはいたんですが、ネット上の様々な声を見るたびに具体的にどれだけ迷惑なのかを知ったわけです。
今回で言えば1万8千人に影響を与えていますが、これは電車の利用者の数であって、自殺の処理などに関わった人を含めればもっと多くなる。
「何で自殺するんだろう」ではなく「何で電車を利用して自殺するんだろう」という考え方に変わってきた。
みなさんのコメントを見ていて「なるほどな」から「身勝手だよな、ほんと」になり、「許せん」に行き着くのは必然。
多くは、時間帯から見て混雑する時間を選んでいるのが明白なんですよ。
「最後くらい出来るだけ多くの人に迷惑をかけて死のう」
今回の男性はどうか知りませんが、そういう人は絶対いるでしょう。
いるというか、多いでしょう。
身勝手なテロ的発想に付き合わされるわけです。
堪ったもんじゃない。
そこでホームドアの設置なのですが、最近では設置している駅が目に見えて増えてきている。
ホームドアを飛び越えるのは、人によっては結構大変だし、他の利用者に引きずり降ろされて止められる可能性が高くタイミングも難しい。
どんどん設置駅が増えてほしいと願うわけですが、それ以前に電車に飛び込もうなんてアホな考えは即刻やめていただきたい!
わざわざ死んでまで非難される必要はない!
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