26日夜遅く、三重県松阪市で三輪バイクがブロック塀に衝突し、運転していた18歳の男性が死亡しました。
警察によりますと、26日午後11時55分ごろ、松阪市嬉野権現前町で四日市市の職業不詳・宮瀬柊也さん(18)が運転する三輪バイクがブロック塀に衝突しました。
宮瀬さんは病院に搬送されましたが、頭を強く打っていて、およそ2時間後に死亡が確認されました。宮瀬さんはヘルメットをしていなかったとみられていますが、運転していた三輪バイクは「トライク」とも呼ばれるタイプでヘルメットの着用義務はないということです。
宮瀬さんは友人との待ち合わせ場所に向かう途中で、通行していた県道は街灯が少なく辺りは暗かったものの見通しは良く、警察は事故の状況を詳しく調べています。
参照元:https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20230527_27764
トライクのヘルメット着用・操作性について【ネットの声】
トライクはカーブ走行時に外側に向かって転倒しやすい構造なので、ある意味二輪車より危険です。
トライクもヘルメット着用を義務化すべきかと思います。
危ないよ、そりゃあ。
それがトライクなんだから
などと揶揄していたが、危ないものは危ないんだよなぁ。
痛いでしょうな〜。即死にならないとこが、、、長い2時間だったでしょうな。
ヘルメットうんぬんの問題違うと思う。着用してたら頭は守れても首いってしまい、一生植物人間だったかも。植物人間なったらある意味死ぬより辛いかと。
低速でもコケたら頭打つリスクを知らないのか、馬鹿なのか分からないが。
ノーヘルメガネなしは、アホです。
注意しましょう!
雑誌等の撮影用かもしれませんが、全部の車線を塞ぐように広がって爆走してます。
着用義務が無いとしてもヘルメット被ったほうがいいんじゃないかな?
運が良かっただけだと気づく前に逝っちまったな
ヘルメットあっても死んどるわい。
どんだけスピード出したんや。
バイクならバンクさせることができ、4輪ならブレーキが安定しているのですが、3輪はフロントタイヤがスリップすると、全く曲がらなくなり、ブレーキが前後連動していないと操作不能におちいりやすいです。
この事故ならヘルメットは気休めにしかならなかったでしょう。
車みたいに守られてるわけでもないのに、なぜノーヘルOKなのかと…
ハンドル切れた状態で急ブレーキかけたら簡単に斜め前に前転してしまいます。
二輪より逆に危ないんです。
それより高速道路は大型車が小石や砂を巻き上げますから痛くてたまらんと思いますが。
警察が確認のために止めても「ヘルメットいらんやろが」といきがってる類の方が乗ってるやつだね。
スピードの出しすぎには注意しましょう。
メットなしって何気に虫アタックとか風で目を開けてるのがきついし
デメリットの方が大きい思う
自分で被らない選択をしたんだからどうしようもないな
それは結構だが、それだけでノーヘルOKになっている法律がな。
リアのトレッドが広がっているだけで、安全性には何も変わりがないのに、堂々とノーヘルで運転して、事故したときの想像が出来ない奴が多い。
目や口に虫がぶつかってくるし、実際ちょっと口開けたときに虫が入ってしまったことがある
あと、小石も飛んでくる。
いい歳いったおじさんおばさんが良くタンデムしてノーヘルで乗ってるけど・・・まぁ自己責任だから好きにすれば、とは思う。
まあ、たまにもっと大排気量のトライクで飛ばして走ってる奴をみるけど、事故ったら死ぬな~と思ってました。
バイクと車の悪いところだけを合わせたような乗り物によくのるよね。
マグナ50?中華?であれば水色ナンバー?
興味本位で試乗したとき、ブレーキが効かないので焦った
法定速度も上がるので制動装置は重要
ジャイロもタイヤ幅変えたらOKだし。
ホイルベースを長くして独立懸架タイプにしないと。。。。。
そもそもスピード出し過ぎだった気がする。
私なら、スーパー7だとしても、ヘルメット着用しようと思うが。
事故ればエアバッグもシートベルトも無い、不思議な乗り物ですね?
ヘルメットを被らないのは、自分を見せたいだけ。
ただでさえ曲がりにくいトライクに初心者
そりゃあ事故るよ
少しでも賢い人ならノーヘルで乗らないけどね。
車と違って囲ってくれるモノがないんだから
義務付けされても、原チャみたいに半キャを首に引っかける位でしょう。
そのままトライクの操縦性の悪さなんだよなぁ
立ちごけはなくなるけどさw
バイク乗りだったらノーヘルの恐ろしさも分かるだろうに。
ヘルメットする人はたぶん法律関係ない
ノーヘルは自殺行為だよねぇ
二輪と四輪の悪いとこ取り
前一輪の自動二輪改造タイプのトライクは前二輪タイプに比べてカーブなどで踏ん張りが効かずに横転して放り出されることがあるので、ヘルメット着用義務が無くとも着用したほうが安心安全です。
でもこのフロントの壊れ方だと、ヘルメットしてても生存困難かもよ?
個人的には、車室+シートベルトか、ヘルメットか、どちらかが必須になるべきだと思うけどなぁ。まぁ個人の自由の範囲が大幅に狭まるけどね。
今後、特定小型原付とかでも、いろいろ事故るんだろうなぁ。
トライクで高速道路ノーヘルで走ってる人よく見かけますが、高速道路だけでも着用義務化出来ないのかって思います。
昭和の感覚の道交法は見直す時期
何があったか知らないが、メーカーが正規に製造販売しているとは思えない車両に命預けて、ヘルメットも積極的に利用しないでもったいないことしたもんだ。残された家族はたまらんよ・・・
写真でしかわからないけど、これは125ccのよう。ということは耕運機と同じ扱い
これがトライクの大きな魅力のようで、近所にトライクのショップがあったせいか、ノーヘルのトライクをしょっちゅう見かけます。
運転している本人の弁は「自己責任だから構わないだろー」のようですが(トコロさんもそう言ってます)、この方々と絡んで事故になった相手方は大迷惑だということを分かっていないようです。
ノーヘルが許されている理由は根拠がある訳ではありません。乗る人がほとんどいないので、昔の法律のままで改正されていないだけ。免許は4輪扱いだけど、安全基準は2輪なみ。でも4輪だからメットは要らないという法のニッチなだけです。
私はずっと以前からバイク雑誌にトライクの法改正に関する意見を投稿をしていましたが、掲載されることはありませんでした。業界では取り上げる気は無いようです。
管理人の率直な感想
損傷が激しいので断言できませんが、ベースはマグナだと思います。
僕が10代の頃に強烈に欲しかったバイクで、16歳になったら免許を取ってバイトをしてマグナに乗ることを目標にしていたのですが、父親の反対に遭い断念した思い出があります。
今の10代が乗っているのは個人的に嬉しいことでもあり、乗っていて楽しかっただろうなと思う故に、事故が起きたことを悲しく思います。
トライクはヘルメットの着用義務が無いので、そこに魅力を感じる人も多いでしょう。
僕もトライクは欲しいのですが、実際に乗ったらヘルメットを被るかどうかは自分でも疑問です。
髪型が乱れるのがイヤで被らないかもしれないし、虫がぶつかってくるのがイヤだったり、やはり危ないと判断して被るかもしれない。
ヘルメットを被っていても駄目だったのではないかと語る人がいますが、「頭を強く打っていて」と書かれているので着用していればもしかしたら命は助かったかもしれない。非常に悔やまれます。
トライクも着用義務化に向かうべきだと考えさせられます
命には代えられない。
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