【福岡市女児2人死亡事故】古賀優麗愛ちゃん（7歳）麻里愛ちゃん（5歳）死因は出血性ショック、チャイルドシート無し

18日午前、福岡市早良区東入部の国道263号で、西鉄の路線バスと軽乗用車が衝突しました。この事故で軽乗用車に乗っていた5歳と7歳の女児2人が死亡しました。

消防によりますと、18日午前11時11分「バスと軽乗用車の事故。負傷者が複数名いるようだ」と近隣の人から通報がありました。

軽乗用車には母親（32）と5歳と7歳の女児2人が乗っていて、女児2人が心肺停止の状態で病院に運ばれましたが、その後死亡が確認されました。死亡したのは、近くに住む古賀優麗愛ちゃん（7）と麻里愛ちゃん（5）で、2人とも腹部の損傷が激しく、死亡原因は出血性ショックでした。

母親（32）は左足首にけがをしていますが、命に別状はないということです。またバスの乗客3人が軽傷を負いました。

警察によりますと、軽乗用車からチャイルドシートは見つかっていないということです。
現場は片側1車線の緩やかなカーブです。西鉄によりますと、バスの運転手は「軽乗用車が中央線をはみ出してバスに衝突した」と話しているということです。バスには当時、運転手と乗客10人が乗っていました。警察が事故が起きた状況をくわしく調べています。

参照元：https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rkb/1364567?display=1

西鉄バスと正面衝突…シートベルト着用も姉妹死亡【ネットの声】

名無しさん

注意喚起の点からもドラレコ公開してほしいですね
希望ナンバーと太巻ハンドルで何となくお察しではありますが

名無しさん

ジモティだが、
あそこは片側1車線なので無理くり対向車線に出てきてバスを追い越す乱暴な運転が多いんだわ。
背振山近くの僻地だし、カーブもそんなに酷くない。
どう見ても母親が無理な運転したとしか。

名無しさん

よそ見運転して勝手にバスにぶつかってきてバスの方にも過失割合が発生するのはおかしい。

名無しさん

内臓破裂か

名無しさん

ジュニアシートは使用せず、シートベルト着用で衝突の衝撃で腹部に食い込んでしまったのだろうか・・・
かわいそうに

名無しさん

シートベルトをしていて車外放出がなく、車内空間もそんなに潰れていない状況で2人も死亡するなんてあるんだな
私が親なら気が狂ってしまいそう…

名無しさん

シートベルトは身長140cm以上の人に向けたものです。
身長140cm以下およそ10歳まではジュニアシートが必要になります。

名無しさん

何かに気を取られてハンドルを切らなかったのかな。
それがスマホだったら…

名無しさん

チャイルドシート装着を厳罰化してほしい。
亡くなった子供達や遺族が可哀想なのはもちろんだから、正面衝突をされたとはいえ相手のトラウマも計り知れない。本来ならムチウチ程度の軽傷ですむものを致死にしてしまうのはみんなが不幸になる。
小さい子供がいるが必ずシートベルトをつけさせ、気がついたら肩を外したりするのでその都度叱ってつけさせている。

名無しさん

西鉄さん
このバスの運転手を守ってあげてください。

名無しさん

シートベルトはある程度の体格がなければ肉体に与えるダメージは深刻です。
また寝ていたり姿勢が崩れた状態でも同様です。

名無しさん

バスの運転手によると乗用車がはみ出したという。ドラレコあるだろうからどちらが悪いかははっきりするでしょう。
もし、親の運転に問題があったのだとしたら、亡くなられた子どもたちが不憫でならない。
子どもたちのご冥福をお祈りします。

名無しさん

子供が同乗しているのに、左右にフラフラ携帯電話を操作しながらのお母さんを良く見ます。私はちゃんと前見てるからとか思っているのでしょうが、端から見ていると子供が可哀想です！
この事故の真相は解らないが、多分バスのドラレコを見れば答えは出ると思います。
お子さんお二人のご冥福をお祈りいたします。

名無しさん

シートベルトをしていて、２人共心肺停止になるのだろうか？
お母さんがごめんねと何度も謝っていたとの情報もあり、本当に事故が原因で2人の尊い命が奪われたのか少し疑問に思ってしまうのは私だけだろうか、、、、、
可愛い子ども達のご冥福をお祈りします

名無しさん

運転者の母親は何をしていてラインオーバーしたんだ？
とてつもなく悲惨な事故だが、単純に同情できる事故なのか？
亡くなった子供たちには冥福を祈るしかないが

名無しさん

多分ね、ちゃんと腰まで締めてない
たすき掛けで締めてたのでしょう
よく見かけるんだけど、乗ってない車内を見たらベルトだけ止めて、乗ったらたすき掛けする…
ベルトの警告鬱陶しさは分かるけど、いざとなったら生命もしくはケガで後遺症を追う羽目になるから、気をつけた方がいいですね

名無しさん

母親は初心者マークだったようだが、ノーブレーキで車線をはみ出してバスと正面衝突したのだろうが、救助をした人はリアシートで2人の子供はシートベルトをしていて外傷は全然なかったが意識がなく心臓マッサージをしたとの事で、当初は衝突時に後部から前に飛ばされて身体を強打したのかと思っていたが、子供2人がこの状態で亡くなったのが何故だったのか不可解なところです。

名無しさん

運転していた母親が助かり、5歳と7歳の子供が亡くなったのであれば、チャイルドシートの着用はどうだったのか気になる。
街中でもチャイルドシートを使わず、抱っこしていたり、後部座席で遊んでいる子供を見かけるが事故が起きた時に死ぬのは我が子であることを再認識して欲しい。

名無しさん

何回も通った事ある道路ですが、交通量が多いです。即ち、脇見なんて全く出来ません。運転してる時は何処でも同じですが。小さな命の旅立ちに、謹んでお悼み致します。

名無しさん

JAのスタンド前あたりですよね？あそこかなり見通しの良い所なんで、普通に運転してたら事故る訳がないです。直線を走ってて、エアコンをいじって、ふと前を見たら緩いカーブで車線をはみ出しそうになった事はよくある事ですが、、、何にせよ凄く悲しい事故です。

名無しさん

福岡から小倉に向けて走ってたけど、チャイルドシートしてない子供が乗ってる車何台か見ましたよ。取り締まり強化して欲しいし。子供が可哀想。

名無しさん

こりゃ軽自動車を運転していたお母さんがよそ見運転していたんやろな
これで西鉄バスの当該車のドライバーが業務上過失致死で逮捕されたらドライバーも集まらなくなりますから西日本鉄道さんはドライバーのことも守って欲しいです
お亡くなりになられたお二人の子供にご冥福をお祈り申し上げます

名無しさん

車載のシートベルトは最低でも身長145cmの乗員を対象としています。
それ以下の子どもは正しいCRSを使用して下さい！

名無しさん

気が狂いそうなくらい取り乱すと思う。

名無しさん

5歳はジュニアシートじゃないの？

名無しさん

5歳はチャイルドシートやろ
その時点で母親の遵法意識の低さがわかる

名無しさん

シートベルトをしていたとのこと
なんとも気の毒な事故

名無しさん

5歳は元々専用シートに座らせる義務がある。7歳だと身長120センチ前後だと思うし、せめて140センチ超えるくらいまではジュニアシートに座らせたほうがいい。正面衝突で一番ダメージがあるはずの運転手が足の怪我で済んでるということは、シートベルトでは守れなかったということ。こういうニュースを見るといかに専用シートが必要か痛感する。

名無しさん

ニュースで救助した人の話、母親が「ゴメンね、ゴメンね」って、、それはキツイ、、
運転中に何見てたんですか

名無しさん

むかーし、軽とベンツがガッチャンしたの見ましたが、ベンツはほぼ無傷、軽はペチャンコ、、
潰れて中に衝撃が行かないようにしてると言うが、やはり怖いです

名無しさん

シートベルトをするのは当たり前のそんな常識以前に、反対車線に入るような運転をしないようにしないと。

名無しさん

「子どもたちが乗ってます」というマークを貼って車を運転しているお母さんを目にする機会も多いんですが、運転がかなり荒いです。
時間に追われていたとしても、事故を招いては何にもならないので、安全運転には徹してほしいなとは見ていて思います。

名無しさん

現場はゆるい左カーブ。
軽自動車が中央線を越えて対向車線のバスに突っ込んでる。
スマホをいじっててカーブに気がつかなかったに、3000ペリカ。

名無しさん

スマホ。ベルトもシート無しじゃ意味なし

名無しさん

警察と保険会社に連絡済だろうし、この母親はなんで対向車線にはみ出したか聴取できてると思う

名無しさん

画像見た感じダイハツのムーヴキャンバス？

名無しさん

車種はワゴンRスマイルね。

名無しさん

何故6歳迄はチャイルドシートが推奨されているのか。子育て世代の方はよく考えるべき。

名無しさん

ユリアとマリアー！！

名無しさん

子供も両親もバスの運転士も全てが可哀想な事故。

名無しさん

私は絶対に子どもが140cm超えるまではジュニアシートに乗せようと決めていましたが、この事故でより一層強く思いました。

名無しさん

ニュースでこの事件聞いたけど、きっとシートベルトしてなかったんだろうって思ってた。ちゃんとしてたんですね。

名無しさん

目撃者も多いだろうし、軽自動車がセンターライン超えて来たたと言うのは嘘じゃ無さそう。
軽のドライバーが後ろの子供に気を取られたのかな？

名無しさん

シートベルトしてたしてないの以前の問題。母親が中央線越えて対向車線へ入ったのだから、まずは安全運転。

名無しさん

どれだけスピード出してた？

名無しさん

子どもに気を取られたか、スマホなのか。

名無しさん

軽自動車はやはり事故のときペシャンコになったり衝撃に強くない。維持費は高くなるけど、それが理由で私は普通車のコンパクトカーを選びました。運転に絶対なんてないですけど、少しでも危険な可能性を減らしたくて。ご冥福をお祈りします

名無しさん

いつも犠牲になるのは子供や。

名無しさん

センターライン越えた自爆の正面衝突ですね、前方は完全に潰れ衝撃を吸収してるが人が無くなる程の衝撃をうけたようですね、衝突スピードはバスと合わせて２倍になります。どこを見て運転してのかな。

名無しさん

亡くなられたということで、、、残念です。
母親はよそ見？スマホ？子供に気を取られていた？
正面衝突でバスの運転手が証言してる。中央線を超えてきたと。これは母親の運転ミスになりますね。私だったら気が狂います。立ち直れません。悔やんでも悔やみきれません。

名無しさん

バスのドライブレコーダーの録画した記録を警察に渡して、警察が検証するのでそれが答えですね
万が一、お母様に過失があったとしてもこの先の人生を考えると気の毒でなりません

名無しさん

クルマにさえ乗らんかったら…
悔やんではるやろね、お母さん。

名無しさん

シートベルトしてたのになあ
母親どうしてセンターはみ出たん
運転中は気抜いちゃだめだよ…

名無しさん

これは辛すぎる。
正面衝突で運転手が助かるなら後部座席の子どもさんも助かりそうなのに。

名無しさん

この歳の子なら大事なのはシートベルトじゃなくてチャイルドシートだよね。

名無しさん

子供の場合はシートベルトも大切ですがチャイルドシートがいちばん重要なんですよね。
普通にシートベルトをしただけではすり抜けてしまう。コレは実験でも明らかに成ってることです。

名無しさん

子どもはシートベルトはしてたって、だから何なの？
親の横着な運転が引き起こした悲劇に変わりないんだよ
逆に言えば、シートベルトしてても命守れないほど危険な運転してたって事だろう

名無しさん

シートベルトとか言ってるけど、チャイルドシートじゃないと法的にもアウトだから。
対向車線に突っ込んだことも含めて、全部母親のせいなのに一番の軽傷か。

名無しさん

お母さん辛いだろうな
バスの運転手の証言から軽自動車に非があるのは分かったけど、お母さんも亡くなった子供達もかわいそうでならない。

名無しさん

だから私は7歳になったら娘に、後部座席でジュニアシートに座らせてシートベルトをさせています。大人用のシートベルトは身長約135cm～140cm以上の体型に合うように設計されているらしいです。そして、ジュニアシートは10歳までが対象です。どちらが早いか、恐らく身長が達するのが先だと思いますけど、それまではジュニアシートに座られるつもりです。
幸い、長年座っている事もありブツクサと文句は言いますが、結局は座りますからね。

名無しさん

うちは数年前にジュニアシートを卒業しました。
小学校に入っても低学年は使いました。しかし、１年生のとき、子どもの送り迎え時たまたま通学路で見た他の子どもたちが、なんでまだ赤ちゃんみたいなのに乗るの〜？と言いました。
多分基準より早く外してしまう家庭が多いのでは？？
確か法的な年齢超えても身長が基準以下ならジュニアシートは使うことが勧められています。忘れましたが調べたらでてきます。是非子どものいる方は使ってください。シートベルトだと逆にこのような結果になることもあるとわかっていればいるのだから万一を考えできることはしましょうよ。

名無しさん

この手の事故でよく話題に上がるベビーシートとその取り付け方について。
固定については、最近の車にはISO-FIX固定方式というのが備わっており、誰でも簡単確実な固定が出来ます。
それがついていない車はシートベルトでするしかないが、その際は上手くやらないと効果半減します。
また、チャイルドシートと子供の固定は、取説をよく読んでそのとおりにやれば基本問題ないです。当たり前ですが。
でもその当たり前が難しかったりします。
ちなみに、うちの子が後ろ向きのベビーシートからチャイルドシートに切り替えるにあたっては、　「チャイルドシートアセスメント2024.3　チャイルドシート安全比較BOOK　監修：国土交通省」がNASVA ナスバ（独立行政法人自動車事故対策機構）というところから出ており、各商品の試験結果が載っており、総合評価が優のもので検討しています。
検討されている方はご参考にされては。