【釧路町男子中学生死亡事故】井出虎瑠さん(13歳)死亡…八木直哉容疑者のFacebookは?『ハイドロプレーニング現象』物議

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8月31日午前11時55分ごろ、北海道釧路町達古武の国道391号で、乗用車と標茶町川上5の契約社員、井出あさ美さん(37)運転の軽乗用車が衝突した。軽乗用車に乗っていた井出さんの息子の中学生、虎瑠(たける)さん(13)が頭を強く打ち、意識不明で救急搬送されたが、病院で死亡が確認された。

釧路署は乗用車を運転していた斜里町ウトロ高原、ガイド業、八木直哉容疑者(48)を自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで現行犯逮捕した。八木容疑者は「水たまりで滑って、反対車線にはみ出してしまった」と容疑を認めている。同署は容疑を同致死に切り替えて調べる。

同署によると、現場は片側1車線の直線道路。

参照元:https://mainichi.jp/articles/20240831/k00/00m/040/191000c

八木直哉容疑者のSNS&ハイドロプレーニング現象【ネットの声】

名無しさん
スリップして対向車線に飛び出すとかスピードの出し過ぎだ
名無しさん
道東は本当にみんな飛ばしすぎ!一般道で70キロ、80キロ当たり前。
突っ込まれたら避けられない。ご冥福をお祈りします。
名無しさん
釧路在住です。この時間帯は凄い雨で外出する時間をずらしたほどでした。この辺りの道路は何度か通ったことあるけど道幅はあまり広くないしカーブが多い。おそらくスピードの出しすぎではないでしょうか。タイヤの溝も気になります。




名無しさん
あらら・・・
おそらくハイドロですね
釧路から別海標津方面豪雨だったみたいだしお気の毒に・・・
名無しさん
速度が出ていなければスリップしないよ。
名無しさん
80以上はカタいね。
名無しさん
水溜まりでスリップするって、相当な速度が出てないと、ハイドロなんて起きないでしょう
雨で視界も悪いのに、一か八かみたいな運転は止めてもらいたい
名無しさん
今日のあの雨でスピード出してたら、間違いなくスリップすると思います。
安全運転していても、貰い事故で亡くなるなんて本当やるせないです。
名無しさん
タイヤの溝もツルツルだったんだろな




名無しさん
親子の方は釧路町のイオンモールに向かう最中だったんでしょう。母親は一生悲しみに暮れるな。
名無しさん
軽自動車は事故ったら本当にヤバい。
名無しさん
昨日大雨の中どうしても急ぎだったので混んでる下道ではなく高速に乗ったけど
大雨で制限速度50という標識が出てたにも関わらず皆平気で100キロぐらい出しててビビった。教習所でハイドロプレーニング現象ってしつこいぐらい習ったと思うんだけどね。
名無しさん
多分タイヤの溝なしが原因だろうね。
駐車場とかで他の車のタイヤ見るとつるんつるんの多いこと。
車検で言われないと何も感じないんだろうね。
名無しさん
天候に応じた運転をするのは免許証を持っている人間にとっては当然の義務です。
スリップすると言うことは速度も出ていたと思います。
自分が怪我をするだけではなく他人を巻き込むのは最悪です。
名無しさん
滑りやすいが、浮いた砂やオイル、その他アスファルトではない物の上にでも乗らない限り、そう易々とは滑らないでしょ。




名無しさん
スリップする原因は、余程のスピードかタイヤの摩耗です。
名無しさん
速度出しすぎかタイヤの摩耗かな。
ブリジストンのネクストリーに替えたんですけど、すごい滑るんですよね。
同じように感じてる方いないかな。
名無しさん
あの酷い雨、相当な水溜りが有ったであろう。相当ユックリ走行しながら水溜りに入らなきゃ車の操作が困難になるのは当然。
名無しさん
ここの道路は鹿が出てきたりしますが、慣れている人に続いてレンタカーもバンバン追い越して行きます。
名無しさん
雨の日はスピード控えめ。
ただでさえ制限速度など守らない車両が多い中で、雨で道路が濡れていようが制限速度を超える速度で走る車が多すぎる中で、水たまりでスリップは制御できないくらいの速度がでていたのかなと思います。
少なくとも車両に関係なくエンジンブレーキを併用していれば防げたであろうという事故も多い気がします。
名無しさん
ホントかよ
スマホじゃないのか?




名無しさん
北海道民は命懸けの運転するからな
被害者が可哀想
名無しさん
教習所で習わなかったのかな。ハイドロプレーニング。自分はなったことないけど、相当なスピードだったんだろうな。
名無しさん
facebookに同姓同名で年齢も同じで住んでる所も同じの写真家さんがいるね
名無しさん
いくら道が真っすぐで広いからって、北海道民飛ばし過ぎ。
雨降りの時くらいゆっくり走れや、で終わる案件な気がする。
名無しさん
60キロ程のスピードではハイドロプレーニング現象もスリップすることもないだろうから、80キロ以上は出てたんだろうか?
名無しさん
ハイドロプレーニングによるスリップなら、かなり速度が出てたと思われます。やっぱり雨の日は安全運転せねば。




名無しさん
八木直哉容疑者のFacebookがある
自然ガイド兼カメラマンみたいだね
名無しさん
フェイスブックの写真は綺麗なんだけどね
なんでこんな運転したのかね
名無しさん
ご冥福をお祈りします。運転者が死ねば自業自得なのにね
名無しさん
水の上を氷のように滑るハイドロ現象か
まあスピードの出し過ぎです
名無しさん
48歳で人生終了。おつかれさまでした
名無しさん
条件によっては50km/h以下でもハイドロプレーニング現象は発生します。
北海道だと履き古したスタッドレスを夏タイヤとして履き潰す車も多いですが、スタッドレスはノーマルタイヤより排水性が劣り、豪雨では制限速度内でもハイドロプレーニング現象が発生する可能性が高いので、注意が必要です。




名無しさん
どんだけ飛ばしとんねん!!
名無しさん
ハイドロプレーニング現象になるとまるで氷の上を滑るような感じになるからね。
タイヤが半分以下に減ったら雨の日は絶対に飛ばさないし、高速道路も走らないようにしてるよ。
名無しさん
一般道で水たまりでスリップするって相当スピード出してたかタイヤの摩耗が激しかったかではないかと。いずれにせよ乗用車を運転してた人の過失かと。対向車の方からすると迷惑でしかないですね。
名無しさん
もらい事故側が亡くなるって。
余計に辛い。
しかも中学生だなんて…
名無しさん
寅年生まれだから、こんな名前なのかな
名無しさん
ハイドロ起こすんじゃ、相当スピード出ていたのだろうね




名無しさん
かわいそうに。軽じゃなかったら無事だっただろうに。
軽自動車の危険性について、もっと周知させるべき。安かろう悪かろうだ。
名無しさん
見たとこあんまり交通量が多くなさそうなところなのに、スリップしたとこに対向車と衝突するなんて…
名無しさん
相変わらずタイヤの性能様様なドライバーが多い。
彼らが今まで事故らなかったのは「車とタイヤの性能」が滑る限界を超えなかっただけの偶然の積み重ね。
こう言うのが多いと、貰い事故が怖くてイイ車に乗れないよ、、まったく。。
いつ限界を越えるか判らないからこそ、控えめな速度で走って頂きたい。
名無しさん
乗用車のタイヤの溝が減っていたのがスリップの原因だったなら、道路運送車両法違反も付け加えてあげて下さい。
名無しさん
運転の仕方だけでは無いと思いますよ。
轍が深くなっている道路も原因でしょう?
夜なんか反射材のない薄くなった中央線も多いので悪天候の夜なんか殆ど見えませんから、中央線を跨いで走って向かって車も居ますからね。
名無しさん
車は運転者の危機管理能力によって走る棺桶にも便利な道具にもなることを忘れてはならない。




名無しさん
水たまりだったら結構深くて片側なら、かなり持っていかれたんでしょうね。
最初はツルツルタイヤかなと思ったけど。
そんなに深いとは思わなかったんでしょうね。
スピードも結構出ていそう。
名無しさん
ちょっと考えたら、雨が降って水たまりが有れば注意なり速度を落として徐行なりすると思いますが、このドライバー何にも気にせず突っ込んで行ったのかな?
危険だと言う危機感が無かったのかな?
水たまりで車がスリップしたと言う言い訳は通用しないですよ。当たり前の事、それが危機感と言う事何だけど。
名無しさん
スピードの出し過ぎだろ?ただそれだけだよ
名無しさん
スタッドレスタイヤを装着していたのでしょうか、僕は春雨時期に何度も経験しているけど、それで水溜まりを走行すれば、タイヤグリップが無くなります
名無しさん
後部座席のシートベルト義務化されていますが、一般道では罰則はなく、シートベルトしていないことが多いと思いますが、こうした事故があるとシートベルトしてたらといつも思いますね。
名無しさん
水たまりでスリップして対向車線にはみ出すくらいなら結構、スピード出ていたな




名無しさん
これより前のニュースでは意識不明となっていたのだけれど、お亡くなりになられたとは残念です。
ハンドルを握る以上、全てのドライバーは事故を起こす可能性が有ることを認識して、真摯に安全運転に努めて欲しい。
タイヤの残り溝が少なかったのを確認していなかったのか、はたまた迂闊に水溜まりに突っ込んだのかは分かりませんが。
名無しさん
知床ナンバーには気を付けなければなりません。
名無しさん
亡くなられた方はシートベルト装着していたのか
名無しさん
未来ある被害者が気の毒過ぎる。雨なのだから、それなりの注意が必要だろう。この加害者・犯人は、水たまりでスリップするくらいなのだかは、タイヤ整備などもダメで、それなのに不注意・無謀な運転は許せない。
名無しさん
何でこーいう事故って事故起こした本人は無事で、巻き込まれた方が亡くなるのだろう…。
理不尽だよね…。
名無しさん
今日の雨は本当にひどくて、高速乗ってる時に前方が不明瞭な位の雨だったので、制限速度で走ってても、多くの車が100km超えで抜かしていった。大きい水たまりでは、ハンドルを取られる感覚もあり慎重な運転を心がけてはいたが、やはり危ない運転は多いと感じた。事故にあった方がどうかは分からないが、雨が降ったときにはいつもよりも慎重な運転が必要だと改めて思う。




名無しさん
溝は・・・
排水性能に合わせた速度で走りましょうや。
名無しさん
ハイドロプレーニング現象って学科の教習本にしか現れないものだと思ってたわ
名無しさん
スリップって?スピード出し過ぎでしょ?
いつまでもあると思うなタイヤの溝!
調子に乗るな!乗るなら乗るな!
名無しさん
スピード出しすぎ
名無しさん
スリップって、どれくらいスピード出していたのか
名無しさん
また北海道、、
北海道ってマジで運転荒い、スピード出すのね
スリップするってどんだけとばしてたの




名無しさん
水たまりって高速じゃなくて下道を普通に運転してて「危ない!」って感じたことないんですけど、スリップするってどれだけのスピード出して走ってたのかすごい気になります。
名無しさん
なんか今年は北海道での死亡事故が多い気がする
名無しさん
先日の台風でも、近所で単独事故があったなぁ。
名無しさん
中学生が亡くなったのは残念でなりません。雨でスリップしたということはスピードを出し過ぎただけでしょう。もしくはタイヤの溝がなかったか。自分の運転を過信せず責任を持ってハンドルを握りましょう。
名無しさん
調子こいてスピード出すから
名無しさん
『ハイドロプレーニング現象』でしょうかね
スピードの出し過ぎで、タイヤが水の上を滑る状態となり、ハンドルがまったくきかなくなります。
随分昔ですが、教習所で習いました。
路面が濡れている時は、スピードを出してはダメです。
被害に遭われた方、ご冥福をお祈りします。




名無しさん
こんな奴の巻き添えなんかたまったもんじゃないな
名無しさん
滑るようなスピード、タイヤ、技術で車に乗ると他人に迷惑をかけます。
亡くなった方は二度と笑いません!
加害者はいずれ、大口あけて笑うでしょう!
名無しさん
スピードの出し過ぎてスピーんを制御出来なかっただけで普通にタイヤの溝が有る車なら水溜りでスピンはしない
イキってアニメのマネをしてケツが流れたらテク不足で制御出来ず反対車線に出ただけでは?
名無しさん
虎瑠(たける)
名無しさん
ジジィがアニメのマネをしてテク不足を自覚してなかっただけでは?
名無しさん
北海道の交通事故は、その要因に不注意や速度超過が特に多いように思う。




名無しさん
ボーズタイヤだったのだろうか?
名無しさん
要するにハイドロ出るようなスピード出してたって事ね
名無しさん
ハイドロプレーニング現象
雪道で滑るのとは違い、ほぼほぼ制御不能に。
水溜まりではスピード抑制がとても大切。
名無しさん
濡れているだけでスリップはしません。
スピードを出しすぎていたのでしょう。
それもかなりの速度オーバー。
名無しさん
水溜まりで滑ったことなど1度もない
何キロ出してんねん
もしくは坊主タイヤか?
運転やめちまえ
そして死ぬのは大抵軽自動車
やはり、無理してでも乗用車の方がいい
名無しさん
雨が降っても霧が出ても、運転を変えない人が多すぎる。自動車の性能や人間の能力を計れない人が、危機意識も無く漫然といつも通りの雑な運転をするんだよね。そして、被害が大きいのは被害者側なのが悔しいですね。
対向車線にはみ出したとある事から、フルラップかオフセットの前面衝突だったのでしょう。この場合には、シートベルトやエアバックがかなり有効になり得ますから少しでも被害を小さくしましょう。




管理人の率直な感想

「水たまりでスリップして対向車線にはみ出した」との供述。
警察も雨で路面が濡れていて滑りやすい状況だったと説明しているので、状況としては容疑者の言う通りなのでしょう。

現場の画像を見る限り、対向車線にはみ出すような事故が起きる場所には見えません。
『ハイドロプレーニング現象』正直忘れかけていた名称です。
スピード超過やタイヤの溝が減っていた可能性もありますが、水たまりで車がスリップすることは往々にして起きます。
しかし車のメンテナンスや安全運転を心がけていれば起きにくい事故だし、死亡事故に至るのは稀。
巻き込まれた親子が気の毒すぎる。



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