【三菱自動車】600人希望退職募集、リストラ財務改善報道で「携帯の通信料より自動車税を下げろ」

三菱自動車が11月中旬から国内で500～600人規模の希望退職を募集することが25日分かった。
7月に策定した中期経営計画で固定費を2割以上削減する方針を示しており人件費を抑制して財務状態の改善を図る。
新型コロナウイルス感染拡大による新車販売の不振が深刻で2021年3月期は3600億円の純損失を計上する見通し。
リストラにより構造改革を急ぐ。

希望退職は本社や岡崎製作所（愛知県岡崎市）、水島製作所（岡山県倉敷市）などで働く45歳以上の管理職などの社員が対象。
22年度までの経営計画では、希望退職や再配置、新卒の採用抑制などで人件費を削減する方針を掲げていた。

参照元：共同通信

ネットの声

管理人の率直な感想

三菱といえばSUV。

個人的な話ですが、僕は今まで主にSUVに乗ってきました。
セダンは買わない。軽自動車も買わない。

今だとパジェロスポーツとかでしょうか。カッコいいですけどね。
昔の古いパジェロもカッコいい。

新しく販売されている車はデザインに無駄が多い気がする。
もっとシンプルでカッコいい車は作れる。

維持費が高いとの声が多いですが、これはネット上だけではなくて、普段の世間話にも出てくる議題です。
どうにかならないものでしょうか。

僕が乗っていた某SUVなんか、ガソリンを入れるたびに1万円超えですよ。
それが月に数回ある。ガソリン代だけでいくら払ったか。

洗車するたびに雨は降るし、頻繁に故障はするし、代車はカローラだし。
3カ月に1回ペースでカローラに乗っていましたよ！

三菱とは関係ない話になってしまいましたが、自動車メーカーが揃って、もっと維持費の面で改革を起こせないかなと思うわけです。

そういえば、こち亀で段ボール製の激安車を両津が企画販売するという回がありました。
リストラ構造改革の前に、こち亀を読んでいただきたかった。